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許善達:財稅——最難的改革

2014年最難,難在制定各項改革方案。大家對三中全會《決定》有各種解讀,但最權(quán)威的解讀是各項改革的具體方案。

 房產(chǎn)稅試點夭折

十八屆三中全會《決定》提出,加快房地產(chǎn)稅立法并適時推進改革。顯然,這意味著房產(chǎn)稅試點已經(jīng)夭折,明年不會再增加房產(chǎn)稅試點城市。雖然房地產(chǎn)稅和房產(chǎn)稅僅一字之差,但兩者有實質(zhì)性差異,在英文中也有不同的詞匯,房產(chǎn)稅是Propertytax,房地產(chǎn)稅是Realestatetax。

現(xiàn)在要討論的是“房地產(chǎn)稅法”怎么“立”,而不是房產(chǎn)稅試點如何推進。很多市場經(jīng)濟國家有房地產(chǎn)稅,但中國不能套用它們的制度。因為那些征收房地產(chǎn)稅的國家,它們的房產(chǎn)、地產(chǎn)都是私有的,其征稅法案中的納稅主體(即征稅對象)都是私人。房地產(chǎn)稅是財產(chǎn)稅,財產(chǎn)稅是對財產(chǎn)所有者征稅。但是在中國,房地產(chǎn)存在兩個主體、兩個所有者,地產(chǎn)是國家的,房產(chǎn)是私有的,房屋所有者不擁有土地的所有權(quán)。那么,中國的房地產(chǎn)稅跟誰征?如何向地產(chǎn)的所有者——國家征稅?

中國現(xiàn)在對商業(yè)房地產(chǎn)征收兩個稅,即房產(chǎn)稅和城鎮(zhèn)土地使用稅,城鎮(zhèn)土地使用稅是行為稅,不是財產(chǎn)稅。如果按這種模式,那么房地產(chǎn)稅要分成兩個稅——一個財產(chǎn)稅、一個行為稅。如果分成兩個稅,對房屋征稅就要確定房屋的財產(chǎn)價值,首先要把房價中包含的70年土地使用權(quán)價值剔除,因為70年使用權(quán)已交了錢,每年再交使用稅,這在法理上說不通。

對土地使用權(quán)不能征收財產(chǎn)稅,可以征收一個使用行為稅。有觀點認為,未來的房地產(chǎn)稅,可由房產(chǎn)稅和城鎮(zhèn)土地使用稅合并而來。如果這樣做,征稅應(yīng)把房價中的土地價格剔除,不能對一個地產(chǎn)收兩次錢。

 把收錢的權(quán)力關(guān)進籠子

關(guān)于財政預算改革,應(yīng)增強人大對政府預算的審批監(jiān)督權(quán)力,這是個漸進的過程。但當前最迫切的是先把政府向老百姓收錢的權(quán)力關(guān)進籠子里?,F(xiàn)在不要說對政府支出的審查批準,就連政府收入都沒有全部被預算所覆蓋。已被預算覆蓋的自然應(yīng)嚴格審查,但是怎樣盡快把政府所有收入都覆蓋進來,這是個非常迫切需解決的問題。

應(yīng)該做出一個重大的決定,沒有經(jīng)過中央和省兩級批準,政府任何部門和官員都不能向老百姓收錢。而且經(jīng)過批準收錢的也要有一個憑證,憑證上須標明收錢所依據(jù)的法律文件。要從法律上,把政府向老百姓收錢看成非常大的事,凡是拿不出根據(jù)的,老百姓就不給錢,而對違規(guī)違法收錢的行為進行處罰,對涉事官員予以處理甚至刑事處罰是關(guān)鍵。

地方債替代融資平臺

三中全會《決定》提出,建立透明規(guī)范的城市建設(shè)投融資機制,允許地方政府通過發(fā)債等多種方式拓寬城市建設(shè)融資渠道。實際上,地方政府早已在借債,與其默認地方政府用融資平臺這樣的方式借債,還不如逐步取消融資平臺,換成透明規(guī)范的地方政府債務(wù)。這樣,地方政府發(fā)債就會經(jīng)過人大審批程序,有了人大的審議批準程序,就能知道地方政府發(fā)債去做什么?,F(xiàn)在地方政府通過融資平臺借債,其債務(wù)規(guī)模不透明,發(fā)債用于哪些方面也不清楚。如果對地方發(fā)債搞建設(shè)繼續(xù)“封殺”,同時禁止融資平臺,那么地方城市建設(shè)就會向中央政府要錢。

地方政府由融資平臺轉(zhuǎn)變到公開發(fā)債,需要改革政府會計制度、建立財務(wù)報告制度、編制資產(chǎn)負債表等,這些制度建設(shè)需要逐步推進,難以一步到位。同時,允許地方發(fā)債應(yīng)設(shè)定一些技術(shù)要求,比如經(jīng)濟發(fā)展水平、債務(wù)占財政收入的比重、占GDP的比重等約束條件,是否需要中央政府的約束也可以討論。如果要搞改革試點,把融資平臺債務(wù)轉(zhuǎn)為規(guī)范的地方政府債是一項值得試點的改革。

地方主體稅需萬億量級

目前,關(guān)于財稅改革,最沒有爭議的就是營改增,這項改革方向明確,問題在于推進改革的進度。按原來的計劃,今年要把營改增擴大到鐵路運輸、建筑業(yè)和郵電通信業(yè)三個行業(yè)。先是推遲了建筑業(yè)的改革,后來郵電通信業(yè)營改增只改其中的郵政。這樣,年初營改增擴大到三個行業(yè)的計劃,到了年底減成了一個半行業(yè)。

營改增涉及的稅收規(guī)模巨大,單個稅目就達數(shù)千億元,不僅改革后征管會變得復雜,而且改革直接涉及中央和地方之間、地方與地方之間的利益分配。樂觀者認為,2015年營改增就可全部完成,但從目前的進度看,可能需要更長時間。

按營改增試點的暫時規(guī)定,原來歸屬地方的營業(yè)稅收入,改征增值稅后仍全部歸屬地方。但隨著改革的推進,增值稅按兩種方式分配不可能持續(xù)。營改增完成后,營業(yè)稅作為一個稅種將消失,隨之而來的問題是,地方稅體系就沒有了主體稅種。

十八屆三中全會提出“完善地方稅體系”,但完善地方稅體系,必須要有地方稅主體稅種,對此大家已有共識。但是,對于用什么稅種替代營業(yè)稅作為新的地方主體稅種,目前還有爭議。營業(yè)稅作為地方主體稅種,扣除歸屬中央的部分,2012年也有近1.5萬億元,占稅收總收入的比重為15%左右,是地方第一大稅種。

目前,屬于地方的稅種除了營業(yè)稅,還有契稅(2800多億元、占稅收總收入2.9%)、土地增值稅(2700多億元、占稅收總收入的2.7%)、城鎮(zhèn)土地使用稅(1500多億元、占1.5%)、房產(chǎn)稅(1300多億元、占1.4%)、資源稅(900多億元、占0.9%)等。

地方其他幾個稅種規(guī)模和占比都太小,難以成為主體稅種。必須找稅收規(guī)模相當?shù)亩惙N,作為地方主體稅種??梢园褔鴥?nèi)消費稅從生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)到零售環(huán)節(jié)征收,再加上本在零售環(huán)節(jié)征收的車輛購置稅,把這兩個屬于中央的稅種劃給地方。目前,這兩個稅種的收入合計達1萬多億元。其中,國內(nèi)消費稅近8000億元,占稅收總收入7.8%;車輛購置稅2200多億元,占比2.2%。

對營改增后彌補地方稅收入的降低,還有一個建議是降低增值稅基本稅率,讓地方開征2%的零售稅。即增值稅從現(xiàn)在的17%降低到15%,降低的2個百分點,由地方對所有商品和服務(wù)在零售環(huán)節(jié)征收一般的零售稅。

我認為這個方案不可行,將增值稅降低2個百分點也不應(yīng)該。營改增減輕負擔的方式不是降低稅率,而是增加抵扣;在零售環(huán)節(jié)對商品和勞務(wù)征稅,必須由地稅局征管,目前要做到很不容易,一下對商品和勞務(wù)征稅,這個動作會引起很多經(jīng)濟上的混亂。

有人建議,可以把房地產(chǎn)稅培育為地方主體稅種,這更是天方夜譚。目前對商業(yè)房產(chǎn)征收的房產(chǎn)稅僅為1300多億元,即便對個人住房征稅,也不可能設(shè)計出一個年收入達1萬億元規(guī)模的房地產(chǎn)稅。主體稅種的概念就是收入規(guī)模要足夠大,現(xiàn)在地方政府本級收入超過了6萬億元,主體稅種至少應(yīng)達到萬億元的量級。顯然,房地產(chǎn)稅難以替代營業(yè)稅成為地方主體稅種。十年之內(nèi),地方政府靠財產(chǎn)稅作為主要收入來源是不現(xiàn)實的。

目前,中央和地方的收入比重各占約50%,而支出比重中央占15%、地方占85%,地方支出對中央的依賴度過高。我認為,地方政府自己組織的收入應(yīng)占到地方支出的80%,對中央的依賴度不能超過20%。地方政府要有一定的立法權(quán)和征收權(quán),地方的財力應(yīng)和一定的財權(quán)與支出責任匹配。僅僅強調(diào)地方財力,可能導致地方?jīng)]錢,干什么都向中央要錢,這肯定不是中央地方財政關(guān)系的目標。

(作者為國家稅務(wù)總局原副局長)

[責任編輯:武潔]
標簽: 許善達   改革