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中鋼集團(tuán)陷債務(wù)風(fēng)波 資產(chǎn)負(fù)債率連年居高不下(5)

這三年,對(duì)賈寶軍來(lái)說(shuō),本身也不平靜。據(jù)稱(chēng),今年5月,中鋼內(nèi)部曾流傳了一封內(nèi)部信。該信稱(chēng),賈寶軍“無(wú)思路、無(wú)作為、無(wú)正氣”。一方面,在企業(yè)經(jīng)營(yíng)上,賈寶軍提出的扭虧脫困“三年三步走”沒(méi)有具體路徑,“空談而已”。另一方面,對(duì)于賈寶軍的一系列改革措施,公開(kāi)信認(rèn)為,除了事業(yè)部改革、及干部重新競(jìng)聘上崗?fù)猓Z寶軍“并未做其他實(shí)事”。

對(duì)于這些,賈寶軍和國(guó)資委人士始終未進(jìn)行回應(yīng)。

目前,一些人對(duì)于徐思偉給予了厚望,認(rèn)為年輕的他可能會(huì)為中鋼集團(tuán)帶來(lái)“新風(fēng)”。但分析人士認(rèn)為,基于目前的現(xiàn)狀,想要讓中鋼集團(tuán)短時(shí)間內(nèi)回到當(dāng)初的輝煌,似乎還有一定難度。

亟需反思

一位鋼鐵圈的資深人士對(duì)《國(guó)際金融報(bào)》記者猜測(cè),如果中鋼集團(tuán)還是在繼續(xù)虧損,且情況沒(méi)有任何改觀,“說(shuō)不定,就可能被其他央企整合,甚至是破產(chǎn)。當(dāng)然,后者的可能性非常小。因?yàn)椋驹诰S穩(wěn)和就業(yè)的考慮,國(guó)家有關(guān)部門(mén)不會(huì)輕易讓一家大型企業(yè)走向破產(chǎn)程序”。

上述鋼貿(mào)商稱(chēng),“之前不是有五礦整合中鋼的傳言嗎?個(gè)人認(rèn)為,這可能是未來(lái)的一個(gè)方向。但同樣需要指出的是,就鋼貿(mào)市場(chǎng)而言,也不能抹殺這家企業(yè)曾作出的貢獻(xiàn)。”

9月底,曾有消息稱(chēng),中鋼集團(tuán)目前已經(jīng)出臺(tái)解決方案,逾期貸款債務(wù)可能通過(guò)債轉(zhuǎn)股的方式予以免除,并由中央向中鋼集團(tuán)注資200億元。但就現(xiàn)狀看,國(guó)資委上百億元的注資,在此前的實(shí)踐中,尚沒(méi)有先例。

有媒體建議,下一步,中鋼集團(tuán)“要突出重點(diǎn)產(chǎn)品”,把盈利的好好做做,虧損的就剝離,“那些屬于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代留下來(lái)的,又是虧本的,采取改革的辦法把它剝離出去”。

路透社認(rèn)為,無(wú)論從宏觀大環(huán)境,還是目前行業(yè)前景和供需狀況來(lái)看,鋼鐵業(yè)很難恢復(fù)往日的輝煌,以貿(mào)易為主的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)更難以大有作為。中鋼集團(tuán)的“央企免死牌”被認(rèn)為是政府救助的最大理由,“西城鋼鐵和海鑫鋼鐵就是先例,以規(guī)模而言只是中型鋼廠,且都是民營(yíng)企業(yè),尚且均獲得地方政府不同程度救助”。

但路透社同時(shí)預(yù)警:中鋼集團(tuán)是排在國(guó)內(nèi)前列的大型鋼材貿(mào)易公司,頭頂著就業(yè)、稅收、穩(wěn)定及GDP貢獻(xiàn)等諸多帽子,政府想要提供救助可以理解,“需要警醒的是,如被救助的鋼企不能恢復(fù)造血功能,政府協(xié)調(diào)下的銀行貸款展期可能讓銀行陷入更大的黑洞”。

廣發(fā)證券預(yù)警稱(chēng),從行業(yè)層面看,中國(guó)部分傳統(tǒng)鋼貿(mào)企業(yè)存在倒閉風(fēng)險(xiǎn),“對(duì)比全球500強(qiáng)中2012年和2013年的中、日鋼貿(mào)企業(yè)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),可以發(fā)現(xiàn),中國(guó)的鋼貿(mào)企業(yè)銷(xiāo)售收入與日本相當(dāng),平均資產(chǎn)負(fù)債率是84%,高于日本平均水平11個(gè)百分點(diǎn)。凈資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率是11.58至13次,是日本的5.4至6.2倍;利潤(rùn)率是日本的1%至13%。這表明,中國(guó)的部分國(guó)有鋼貿(mào)企業(yè)存在人為倒買(mǎi)倒賣(mài)、制造收入的可能性,而這些收入利潤(rùn)率較低,必然會(huì)帶來(lái)一定的風(fēng)險(xiǎn)”。

余豐慧建議,從目前鋼鐵行業(yè)嚴(yán)重產(chǎn)能過(guò)???,以資源開(kāi)發(fā)、貿(mào)易物流、工程科技等三大板塊為主、其中多與資源有關(guān)的中鋼集團(tuán),走出困境非常困難,或者說(shuō)需要很長(zhǎng)時(shí)間,此輪商業(yè)周期中,鋼鐵企業(yè)、鋼貿(mào)企業(yè)短期內(nèi)擺脫困境的可能性不大,隨之而來(lái)的是大量不良貸款的爆發(fā)。上海鋼貿(mào)企業(yè)和中鋼集團(tuán)也許只是冰山一角,隨著中鋼集團(tuán)不良貸款的爆發(fā),一定要謹(jǐn)防引發(fā)全國(guó)鋼鐵行業(yè)和鋼貿(mào)企業(yè)不良貸款爆發(fā)的蝴蝶效應(yīng)和連鎖反應(yīng)。“監(jiān)管部門(mén),特別是商業(yè)銀行一定要有充分的思想準(zhǔn)備,從現(xiàn)在開(kāi)始就要著手排查摸底鋼鐵系貸款質(zhì)量情況”。

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[責(zé)任編輯:王卓怡]