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印尼如何應(yīng)對東盟經(jīng)濟共同體的挑戰(zhàn)

【摘要】2015年底東盟共同體正式建成,東盟向著單一市場的目標(biāo)更近一步。東盟經(jīng)濟共同體建成后將給東盟各成員國帶來許多發(fā)展機遇,但對印尼來說,由于存在諸多競爭劣勢因而面臨不少挑戰(zhàn),眾多企業(yè)表達(dá)了擔(dān)憂。為此,印尼政府采取多項措施應(yīng)對挑戰(zhàn)。與其他東盟國家相比,印尼在多領(lǐng)域也具有比較優(yōu)勢,憑借這些優(yōu)勢,印尼將在東盟經(jīng)濟一體化過程中占有一席之地,甚至有望成為東盟國家的領(lǐng)頭羊。

【關(guān)鍵詞】 印尼  東盟經(jīng)濟共同體  物流成本  人力資源建設(shè)

【中圖分類號】F114.4                   【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A

【DOI】10.16619/j.cnki.rmltxsqy.2016.19.006

2015年底,東盟共同體宣布正式建成,東盟向著單一市場的目標(biāo)更近一步。作為亞洲歷史上首個次區(qū)域共同體,東盟共同體的建立是地區(qū)一體化發(fā)展模式的創(chuàng)新,具有里程碑的意義。東盟共同體的三大支柱是政治安全共同體、經(jīng)濟共同體和社會文化共同體,其中,經(jīng)濟共同體是基石,建設(shè)難度相對較低,進(jìn)展也最快。東盟將建成單一市場和生產(chǎn)基地,打造一個公平發(fā)展、高效競爭的區(qū)域,并將全面融入全球市場。2015年后,貨物、服務(wù)、投資、資本以及技術(shù)熟練的勞動力將在東盟經(jīng)濟共同體(AEC)內(nèi)自由流動。東盟經(jīng)濟共同體計劃到2025年,將東南亞地區(qū)總的國內(nèi)生產(chǎn)總值在現(xiàn)在2.5萬億美元的基礎(chǔ)上提高7%,并新增1400萬個就業(yè)崗位。印尼是東盟最大經(jīng)濟體,經(jīng)濟總量占了東盟的40%左右,人口占了近半,市場化程度高,金融市場比較穩(wěn)定。在二十國集團(tuán)里,印尼也是唯一的一個東盟國家。長期以來,印尼在東盟中扮演著領(lǐng)導(dǎo)者的角色,所以在東盟經(jīng)濟共同體的建設(shè)、推進(jìn)東盟經(jīng)濟一體化的進(jìn)程中,印尼的獨特作用就非常明顯,印尼的態(tài)度以及配合程度非常關(guān)鍵。

東盟經(jīng)濟共同體中的印尼劣勢使企業(yè)深表憂慮

總體而言,東盟經(jīng)濟共同體將擴大內(nèi)部貿(mào)易,推動經(jīng)濟增長,增加就業(yè),因而參與各方將從中受益。東盟經(jīng)濟共同體建成后將給東盟各成員國帶來許多發(fā)展機遇,但對印尼來說,同時也面臨不少挑戰(zhàn),對此,眾多企業(yè)表達(dá)了擔(dān)憂。如MNC集團(tuán)總裁陳明立(Hary Tanoesoedibjo)就認(rèn)為,印尼沒有做好足夠的準(zhǔn)備迎接?xùn)|盟經(jīng)濟共同體的到來,勉強進(jìn)入東盟經(jīng)濟共同體,與別國競爭,只能使印尼更加落后,印尼貧富懸殊和發(fā)展不均衡的現(xiàn)象將更加明顯,因為印尼在提高教育與改善民生方面做得還不夠。這位來自東爪哇的企業(yè)家明確說:“對于東盟經(jīng)濟共同體,我們不是好好利用它,而是被它利用了。”①陳明立的觀點具有一定的代表性,目前,印尼許多企業(yè)仍對東盟經(jīng)濟共同體缺乏了解,甚至沒有準(zhǔn)備好。印尼旅游部長阿利夫·亞赫亞也在2014年12月表示,印尼旅游業(yè)尚未做好迎接?xùn)|盟經(jīng)濟共同體的準(zhǔn)備,預(yù)計還需要至少5年時間才能與其他東盟國家競爭。

2015年全球經(jīng)商環(huán)境報告中,印尼在189個國家地區(qū)中排名114位。印尼投資環(huán)境的諸多硬傷仍未出現(xiàn)明顯改善,基礎(chǔ)設(shè)施滯后是最大的瓶頸,體現(xiàn)在物流成本高、通訊條件普遍較差、電力供應(yīng)難以滿足需求等。同時,政府低效仍然存在,部分領(lǐng)域如礦業(yè)等行政管理混亂、稅費復(fù)雜繁多,在一定程度上降低了印尼對外資的吸引力。

物流成本居高不下,導(dǎo)致印尼綜合競爭力低于大多數(shù)東盟國家。印尼是群島國家,與鄰國直接接壤較少,外界互聯(lián)互通主要通過海路、航空等方式。世界銀行2014年發(fā)布的《物流績效指數(shù)報告》顯示,印尼綜合評分3.08,排名第53位,落后于新加坡(排名第5位)、馬來西亞(第25位)、泰國(第35位)、越南(第48位)。印尼物流成本約占GDP的25.3%②,與東盟其他國家相比,印尼物流成本較高,產(chǎn)品競爭力亟需提高。在2010年全球競爭力指數(shù)排名中,印尼競爭力排名第75位,遠(yuǎn)低于新加坡(第2位)、馬來西亞(第29位)、菲律賓(第44位)和越南(第53位),僅比老撾(第129位)和緬甸(第133位)高。根據(jù)世界經(jīng)濟論壇2015年9月發(fā)布的《2015年~2016年全球競爭力報告》,印尼以4.52分在全球140個經(jīng)濟體中排名第37位,落后于新加坡(排名第2位,5.68分)、馬來西亞(第18位,5.23分)、泰國(第32位,4.64分),高于菲律賓(第47位,4.39分)和越南(第56位,4.30分)。目前印尼物流成本在GDP的比重中仍高達(dá)25%,而發(fā)達(dá)國家的物流成本已控制在GDP的10%左右③。

印尼電力供應(yīng)不足,也是印尼面臨的經(jīng)濟發(fā)展瓶頸。作為全球最大能源生產(chǎn)國之一,目前印尼電力裝機容量僅為4000萬千瓦,用電普及率不到75%,1/4的人口沒用上電,但電力需求年均增長10%~15%。企業(yè)發(fā)展對電力需求更迫切。此外,融資較難也是印尼企業(yè)面臨的棘手問題。

印尼基礎(chǔ)設(shè)施落后,政府許多規(guī)定加重企業(yè)負(fù)擔(dān),導(dǎo)致工業(yè)產(chǎn)品缺乏競爭力。印尼現(xiàn)有的主要優(yōu)勢產(chǎn)品為棕櫚油、橡膠等農(nóng)業(yè)作物和煤炭、鎳礦、鋁土礦等礦業(yè)產(chǎn)品,而在制造業(yè)領(lǐng)域,以及汽車和食品加工業(yè)無法和泰國競爭,紡織等加工業(yè)弱于越南,高科技領(lǐng)域無法與新加坡、馬來西亞等相提并論。

印尼是東南亞地區(qū)制造業(yè)生產(chǎn)出口大國,但印尼制造業(yè)處于全球產(chǎn)業(yè)價值鏈低端,生產(chǎn)工藝、技術(shù)水平落后,競爭力不強。印尼工業(yè)部制造產(chǎn)業(yè)總司長曾表示,目前印尼能夠與其他東盟成員國競爭的制造業(yè)僅為30%左右,大約70%的制造業(yè)部門還未準(zhǔn)備好與東盟其他國家展開競爭。這也意味著,2015年底東盟經(jīng)濟共同體成立以后,印尼的制造業(yè)將處于非常被動的地位。該總司長解釋說,上述結(jié)論是基于對3998項制造業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計得出的。上述產(chǎn)品包括金屬、化工、紡織品等各類具有出口能力的制造業(yè)。其中,具有較強競爭力的制造行業(yè)共有1250個,占全國制造業(yè)的31.26%;競爭力較弱的制造行業(yè)為2748個,占68.73%。另外,還有1001個行業(yè)屬于競爭力弱或極弱,故沒有納入正式統(tǒng)計之中。加上印尼基礎(chǔ)設(shè)施較差,產(chǎn)業(yè)配套能力差,與越南、泰國、馬來西亞相比,印尼制造業(yè)并沒有優(yōu)勢,無力與這些鄰國競爭。

除制造業(yè)外,印尼許多行業(yè)發(fā)展脆弱,難以參與競爭。如旅游業(yè),目前印尼旅游業(yè)競爭力排名僅為全球第70位,遠(yuǎn)低于新加坡(第10位)、馬來西亞(第34位)和泰國(第43位)等其他主要東盟國家。在印尼現(xiàn)有37.5萬名旅游從業(yè)人員中,僅約30%(12.1萬人)經(jīng)過正規(guī)的培訓(xùn)并擁有正式的旅游從業(yè)證書,這一比例遠(yuǎn)低于新加坡、馬來西亞、泰國。印尼食品飲料協(xié)會協(xié)會主席表示,由于過去五年間,大多數(shù)東盟國家已實行食品飲料貿(mào)易零關(guān)稅,大多數(shù)印尼企業(yè)擔(dān)心加入AEC后,印尼不能充分發(fā)揮優(yōu)勢,由于汽水飲料和甜飲料稅等諸多政策限制,印尼將喪失成本優(yōu)勢,逐步成為其他東盟國家產(chǎn)品的市場而不是生產(chǎn)基地。

印尼的稅賦偏高。根據(jù)畢馬威會計師事務(wù)所資料,印尼的綜合稅賦在全球130個國家中排名第59位,與其他東盟國家相比更高,導(dǎo)致國內(nèi)投資成本上升,影響印尼對外資的吸引力,也使印尼國內(nèi)工業(yè)發(fā)展的負(fù)擔(dān)加重。在東盟國家里,印尼的企業(yè)所得稅高于新加坡、柬埔寨和文萊。2015年東盟6國的企業(yè)所得稅,菲律賓30%、印尼25%、馬來西亞25%、越南22%、泰國20%及新加坡17%④。為降低企業(yè)的稅收負(fù)擔(dān),印尼政府持續(xù)向營業(yè)界提供稅務(wù)津貼,不久前開始實施了稅收赦免措施,如今正與國會商量有關(guān)降低征稅的問題,其中之一就是計劃降低企業(yè)的所得稅。佐科總統(tǒng)明確表示,可以先把企業(yè)所得稅從原先的25%降低至20%,然后再從20%降低為17%,因為新加坡等國的企業(yè)所得稅也是17%。新任財政部長穆莉亞妮(Sri Mulyani)前往國會要求把企業(yè)所得稅從原來的25%降低為17%。她說:“我們會要求國會修改所得稅和增值稅方面的條例。”穆莉亞妮認(rèn)為:如果印尼能把企業(yè)所得稅降為17%,必能為營業(yè)界帶來清新之風(fēng),提高市場的競爭力,振興基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動經(jīng)濟市場更快發(fā)展。⑤

上述競爭劣勢使印尼企業(yè)界一度對東盟經(jīng)濟一體化的實施深表憂慮,一些企業(yè)曾向印尼政府建言要求延遲經(jīng)濟一體化時間。

政府采取多項措施應(yīng)對東盟經(jīng)濟共同體帶來的挑戰(zhàn)

為迎接?xùn)|盟經(jīng)濟共同體的到來,印尼正在積極提高基礎(chǔ)設(shè)施水平,使印尼成為東盟地區(qū)的生產(chǎn)基地和區(qū)域市場;提高人力資源競爭力,發(fā)展高附加值產(chǎn)業(yè),使印尼在經(jīng)濟上具備競爭優(yōu)勢。

加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。目前該國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資僅占GDP的2%,未能達(dá)到基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展要求。印尼總統(tǒng)佐科在出席2016年工程合同簽署儀式后表示,為應(yīng)對東盟共同體,應(yīng)提高政府審批和落實基建項目的效率。爭取新承包工程在年前開標(biāo),年初即簽署合同。以往印尼承包工程項目于年初開標(biāo),預(yù)算審批程序至少4個月,合同往往到年中才能簽署,項目落實的時間則更晚。加入東盟共同體后,印尼將面臨其他國家的技術(shù)、產(chǎn)品和資本競爭,若不提高政府效率,將會失去本國市場。

2016年8月18日佐科總統(tǒng)發(fā)表國情咨文時表示,印尼獨立已有71年,但面臨的挑戰(zhàn)是擺脫貧窮、失業(yè)和社會不平等的現(xiàn)象。為克服這些挑戰(zhàn),現(xiàn)任政府要落實三項重大戰(zhàn)略決策,首先是加速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),第二是提高生產(chǎn)和提高人力資源素質(zhì),第三是行政改革或摒棄官僚化作風(fēng),以及民主寬松管制或權(quán)力下放⑥。可見,對于印尼政府而言,加速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是重中之重,為此印尼政府已準(zhǔn)備了313萬億盾(約合231.9億美元)的建設(shè)資金。根據(jù)《2015年~2019年中期改革日程和經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》設(shè)計,印尼在五年期間將重點加強公路、機場、港口、鐵路、輪渡碼頭、水庫、污水處理、寬帶網(wǎng)絡(luò)、油氣供應(yīng)設(shè)施等12個領(lǐng)域大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè),建成2000公里公路、1000公里高速公路、15個機場、24個港口、33個水庫、30個發(fā)電站,改善水利灌溉系統(tǒng),并且把全國電氣化程度從原先的87%提升為97%。

優(yōu)化外商投資環(huán)境,吸引更多外資進(jìn)入印尼。在世界經(jīng)濟不穩(wěn)定的背景下,東盟已成為全球吸引外資的最大亮點,吸引了全球大部分的外國資金。東盟經(jīng)濟一體化,將進(jìn)一步擴大該地區(qū)對外資的吸引力。而印尼作為東盟經(jīng)濟共同體的核心和最大的經(jīng)濟體,將成為最大的受益者。印尼企業(yè)界應(yīng)充分準(zhǔn)備,把握這一發(fā)展機遇。印尼政府已公布8項經(jīng)濟改革措施,開放8個經(jīng)濟特區(qū)和13個工業(yè)園,簡化投資手續(xù)和給予稅務(wù)優(yōu)惠等。為吸引更多外資,讓包括中國的資本進(jìn)入印尼,印尼總統(tǒng)佐科自上任以來力推一站式服務(wù),并呼吁推行3小時外資注冊服務(wù)。印尼投資協(xié)調(diào)局的數(shù)據(jù)顯示,截至2016年7月18日,66家企業(yè)已經(jīng)使用進(jìn)口綠色通道,報關(guān)平均時間從6.05天減少到了0.36天,縮短了94%。不久前,印尼政府還正式設(shè)立加快實施振興經(jīng)濟配套專責(zé)委員會,以確保配套措施能夠有效和順利進(jìn)行。據(jù)統(tǒng)計,政府振興經(jīng)濟配套措施的實施,已吸引總值達(dá)200.96萬億印尼盾(1美元約合1.3萬印尼盾)的74家企業(yè)投資。此外,2016年6月頒布的總統(tǒng)條例對投資負(fù)面清單進(jìn)行了修訂,也吸引了不少外國投資。截至6月24日,共有527家企業(yè)利用該政策,計劃在印尼投資129.26億美元。2012年印尼吸收國內(nèi)外投資增長24.6%達(dá)到313.2萬億盾(325億美元),其中外資增加26.1%至221萬億盾(229億美元),創(chuàng)歷史最高記錄。2013年印尼投資總額達(dá)到398.6萬億印尼盾(約合332億美元),同比增長27.3%,超額完成全年投資目標(biāo)(390.3萬億印尼盾),創(chuàng)下歷史投資新高。其中利用外資270.4萬億印尼盾(約合225.3億美元),同比增長23%,約占投資總額67.8%。2014年印尼吸引國內(nèi)外投資總額達(dá)到506.9萬億印尼盾(約合422億美元),同比增長27%,將再創(chuàng)歷史新高⑦。2015年印尼吸引外國直接投資292.8億美元,與2014年285.3億美元相比增長2.6%⑧。

加強人力資源建設(shè),提高勞動力素質(zhì)。盡管印尼人口數(shù)量龐大,擁有充足的年輕勞動力,但缺乏掌握技能的熟練勞工,大部分勞動力的素質(zhì)有待提高。印尼的人力資源質(zhì)量在世界187個國家中排名僅為第124位,跟其在世界經(jīng)濟和政治上的地位并不匹配??偛课挥谌鹗康膰H管理發(fā)展學(xué)院2012年的研究報告指出,大部分印尼工人最多只具備初中文化程度,缺乏技能和知識,生產(chǎn)力水平在世界上的排名比較靠后。東盟經(jīng)濟共同體的特點在于東盟國家之間高技能勞動力的自由流動。印尼企業(yè)界普遍擔(dān)心,東盟經(jīng)濟共同體建成后不僅其他國家的產(chǎn)品大量涌入充斥印尼市場,而且擔(dān)心2015年后來自東盟各國的熟練勞動力蜂擁而至,占領(lǐng)醫(yī)務(wù)、工程、會計、旅游和護(hù)理等勞動力市場。因此,印尼必須不斷提升民眾特別是年輕一代的教育水平,加大教育投入,使越來越多的年輕一代接受更高的教育和更好的技能培訓(xùn)。印尼各產(chǎn)業(yè)部門大都制定了具體的員工培訓(xùn)計劃。旅游業(yè)規(guī)范導(dǎo)游以及翻譯人員培訓(xùn),計劃每年至少培訓(xùn)2.5萬名旅游從業(yè)人員,希望到2019年印尼持有證書的旅游從業(yè)者達(dá)28.5萬名,占旅游從業(yè)人員的50%以上⑨。目前印尼每年接待的外國游客不足1000萬人次,與泰國的3000萬人次和馬來西亞2700萬人次相差甚遠(yuǎn)。新加坡人口僅有350萬人,但每年卻有1600萬名外國游客到新旅游。為此,印尼加強在泰國、馬來西亞、新加坡等國的旅游推介活動,借以吸引到泰國、馬來西亞、新加坡和其他東盟國家的游客前來印尼觀光。加上強化旅游從業(yè)人員培訓(xùn),提高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),印尼政府定下發(fā)展目標(biāo),希望在5年內(nèi),印尼旅游業(yè)產(chǎn)值從目前的120萬億印尼盾(約合100億美元,占GDP4.2%)增加至240萬億印尼盾(約合200億美元),占GDP的約8%,吸引外國游客人數(shù)增加至2000萬人/年,爭取使印尼旅游業(yè)競爭力全球排名提高到第30位。其中,吸引國外游客人數(shù)逐年上升,2016年1200萬人,2017年1500萬人,2018年1700萬人,2019年2000萬人⑩,旅游業(yè)對經(jīng)濟增長貢獻(xiàn)率由現(xiàn)在的4.2%提高至8%。制鞋業(yè)是印尼工業(yè)發(fā)展的一個重要戰(zhàn)略部門,創(chuàng)造了大量的就業(yè)機會,并且在印尼非石油類出口產(chǎn)業(yè)中占據(jù)重要地位。為提高本國制鞋業(yè)的產(chǎn)業(yè)競爭力,印尼政府已準(zhǔn)備減少政策限制,重點推動特殊經(jīng)濟區(qū)、保稅物流中心、內(nèi)陸自貿(mào)區(qū)和工業(yè)區(qū)的鞋業(yè)發(fā)展。同時,為促進(jìn)該行業(yè)中小型企業(yè)的發(fā)展,政府建立相應(yīng)的培訓(xùn)機構(gòu),為中小型企業(yè)提供教育就業(yè)培訓(xùn)以及設(shè)計咨詢等專門服務(wù)。

推動制造業(yè)的發(fā)展與振興。印尼政府非常清楚,要想振興印尼的經(jīng)濟,提高印尼在東盟經(jīng)濟共同體中的競爭實力,必須大力發(fā)展制造業(yè),配上印尼的資源和人口紅利,減少各島的物流成本才是發(fā)展的根本。在蘇西洛時期,印尼國民經(jīng)濟15年中期建設(shè)規(guī)劃推出印尼制造業(yè)“2025構(gòu)想”,提出了印尼長期工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),爭取2025年使印尼成為世界性的工業(yè)強國。為實現(xiàn)“印尼制造”的二次振興,佐科上臺后積極推行“出口導(dǎo)向”工業(yè)發(fā)展模式,要求印尼駐全球的外交官全力推行“經(jīng)濟外交”以促進(jìn)出口。佐科政府在不到一年的時間里連續(xù)十次推出“刺激經(jīng)濟政策組合”,其中振興本國工業(yè),尤其是制造業(yè)更是重中之重,努力推動制造業(yè)走出低谷,使其為經(jīng)濟發(fā)展和減少失業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。包括增加投資便利化設(shè)施和服務(wù)、建設(shè)特別經(jīng)濟區(qū)、發(fā)展物流網(wǎng)、降低工業(yè)用能價格、減免稅收等一系列措施,以便為工業(yè)加快發(fā)展鋪平道路。印尼將努力使年工業(yè)增長率從2015年的4.7%提高至2019年的8.8%,工業(yè)對經(jīng)濟增長的貢獻(xiàn)率由20.7%提高至21.6%。值得一提的是,印尼國營企業(yè)部2016年1月中旬向佐科提交的《2015~2019年國營企業(yè)發(fā)展路線圖》中,將可持續(xù)能源、海洋經(jīng)濟、基建和住房、采礦、制造、戰(zhàn)略國防、重工業(yè)和造船等工業(yè)領(lǐng)域作為印尼國企未來發(fā)展的優(yōu)先方向,積極通過國有經(jīng)濟在工業(yè)領(lǐng)域做大、做強來提升“印尼制造的國際競爭力”。

競爭優(yōu)勢將使印尼在東盟經(jīng)濟一體化過程中占有一席之地

印尼在發(fā)展中國家的地位舉足輕重。印尼的GDP經(jīng)濟增速多年來也保持5~6%增長。佐科總統(tǒng)上臺以來,更加注重基礎(chǔ)建設(shè),提出“九大建設(shè)綱領(lǐng)”,構(gòu)建“海洋強國”的“海洋快速通道”。與其他東盟國家相比,印尼在多方面具有比較優(yōu)勢:

經(jīng)濟持續(xù)較快增長,印尼人口2.5億,經(jīng)濟總量接近1萬億美元,是東盟國家最大的經(jīng)濟體。借助勞動力成本低、自然資源豐富、地理位置優(yōu)越三大優(yōu)勢,印尼近年來GDP增速一直保持在5%左右,但2011年以來,印尼經(jīng)濟增速開始放緩。2011年,GDP增速6.5%,為2008年國際金融危機以來最高增速。2012年至2014年,GDP增速逐步放緩。其中,2013年GDP僅增長5.7%,自2010年以來首次跌破6%,2014年因世界經(jīng)濟疲軟再降為5.02%。因全球經(jīng)濟放緩導(dǎo)致商品價格下跌,再加上資本外流的壓力,2015年印尼的經(jīng)濟增長只達(dá)4.7%,比國家預(yù)算預(yù)期的5.7%還要低,這也是印尼自2009年以來經(jīng)濟增長最緩慢的一年。2015年以來,印尼政府出臺了包括降低企業(yè)所得稅、放寬外商直接投資限制等一系列措施,同時印尼央行多次降息,旨在改善營商環(huán)境、刺激經(jīng)濟,印尼經(jīng)濟增速有望繼續(xù)保持中高速增長。預(yù)計2016年增長率將達(dá)5.2%,2017年為5.3%?。從經(jīng)濟總量看,2012年以來,印尼GDP總量略有增加。2012年,GDP總量為8790億美元,2014年,GDP總額增加至8904.81億美元,人均3531美元。2015年GDP總額為8956.8億美元,亞洲排名第五,世界排名第十六。

印尼國內(nèi)人口年齡結(jié)構(gòu)較為健康,擁有富足的勞動力和巨大的生產(chǎn)潛力。在印尼2.5億人口中約一半在30歲以下。印尼現(xiàn)有人口的平均年齡為27.2歲,人口年輕且數(shù)量龐大,人口紅利仍將持續(xù)較長時間。人口年輕化,一方面為印尼提供了充足的勞動力,另一方面也創(chuàng)造了需求,促進(jìn)印尼經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。近年來,印尼人口增長保持穩(wěn)定,生育率有所下降。據(jù)專家預(yù)測,2020年到2030年,印尼15歲以下兒童人數(shù)將從6100萬降至5420萬,15歲到64歲勞動適齡人口數(shù)量將達(dá)頂峰,即1.9億。印尼的勞動年齡人口比重也一直在上升,從1970年的53.46%上升到2015年的67.56%。由于人口基數(shù)大、勞動力資源豐富、社會撫養(yǎng)壓力相對較輕。撫養(yǎng)率的降低,加之大量年輕勞動力涌入市場,為印尼經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。此外,相對廉價的充足勞動力也將成為印尼吸引外資的亮點,帶動資本流入東南亞。目前印尼正處于“人口黃金時期”。

經(jīng)濟增長主要依靠國內(nèi)消費,對外依賴較小,增長具有較好的穩(wěn)定性。印尼政府近年把擴大內(nèi)需促進(jìn)消費放在經(jīng)濟政策的重要位置上,采取多項措施促進(jìn)內(nèi)需市場的發(fā)展,過去15年來印尼經(jīng)濟一直由國內(nèi)消費拉動,2/3的GDP由本國消費者實現(xiàn),2013年印尼國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長約5.78%,對印尼經(jīng)濟增長貢獻(xiàn)最大的國內(nèi)消費(約占55.8%)繼續(xù)增長了5.28%?。2015年印尼國民生產(chǎn)總值增長4.79%。全年度家庭消費增長4.96%,占比55.91%;固定資產(chǎn)投資增長5.07%,占比33.19%;政府開支增長5.38%,占比9.43%;貨物與服務(wù)貿(mào)易出口下降1.97%,其中貨物出口下降14.62%?。雖然近年受歐美進(jìn)口需求減少的影響,印尼對發(fā)達(dá)國家的出口有所減少,但政府積極拓展內(nèi)需市場,發(fā)掘經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)生動力,保證了經(jīng)濟和社會的穩(wěn)定,維持了經(jīng)濟較高速度的增長,這是印尼近年經(jīng)濟發(fā)展積累的一條非常重要的成功經(jīng)驗。在未來5年時間里,隨著收入與就業(yè)改善及工資的逐漸增長,加上降息激勵,消費者信心有望維持在樂觀區(qū)域,私人消費將繼續(xù)在印尼經(jīng)濟中起到關(guān)鍵作用。印尼強勁的國內(nèi)消費需求普遍被認(rèn)為具備可持續(xù)發(fā)展的動力。

國內(nèi)資源豐富,石油、天然氣、鈾、煤、鎳、錫、鉛、銅、金、銀、鉻、鋁土礦、硫和高嶺土等儲量很大。印尼擁有東南亞第2大石油儲量,世界第14大天然氣儲量,和世界40%的地?zé)豳Y源。此外,印尼是世界第8大黃金生產(chǎn)國,世界第5大銅、鎳生產(chǎn)國,以及世界第2大液化天然氣出口國。印尼還是全球第2大煤炭出口國;第2大錫和第4大鋁土生產(chǎn)國;鎳儲量全球第4;鐵、銀資源也較豐富。印尼礦業(yè)產(chǎn)值占GDP的10%左右,擁有重要地位。

上述種種條件都決定了印尼在世界格局中扮演一個重要的角色,并有能力和一些大國在地區(qū)事務(wù)上展開博弈。憑借上述優(yōu)勢,許多人預(yù)測,印尼將在2015年以后的東盟經(jīng)濟一體化過程中占有一席之地,并有望成為東盟國家的領(lǐng)頭羊。

東盟擁有6億人口,2015年GDP總量達(dá)2.4萬億美元,吸引外國投資達(dá)到1362億美元,與世界各國的貿(mào)易總額2.53萬億美元,已成為非常有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟體。正因如此,印尼政府希望印尼大企業(yè)家們盡快適應(yīng)東盟經(jīng)濟共同體新的競爭環(huán)境,努力提高自身競爭力。印尼政府反復(fù)提醒工商業(yè)界不必過分擔(dān)憂東盟經(jīng)濟共同體實施可能帶來的挑戰(zhàn),而要視其為尋求改進(jìn)、提高自身競爭力的機會。同時也期待地方官員能夠配合中央政府策略,創(chuàng)造良好的營商環(huán)境,例如簡化營業(yè)許可證手續(xù)、整頓地方稅收和行政收費等,做好充分準(zhǔn)備充分利用東盟經(jīng)濟共同體帶來的機遇,積極應(yīng)對東盟經(jīng)濟共同體的挑戰(zhàn)。

注釋

1《陳明立:我國面對東盟經(jīng)濟共同體準(zhǔn)備不足》,《千島日報》,2016年8月11日。

2Bobby Hermanus, "Weak infrastructure remains big problem," The Jakarta Post/Jakarta, June 15 2016.

3《面對AEC時代不斷提高競爭力政府加速建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施以降低物流成本》,《國際日報》,2016年1月6日。

4吳崇伯:《印尼制造業(yè)振興計劃及成效與困境分析》,《東南亞研究》,2016年第3期。

5《企業(yè)所得稅即將調(diào)降》,《千島日報》,2016年8月12日。

6《印尼總統(tǒng)發(fā)表國情咨文呼吁克服三大挑戰(zhàn)》,中國新聞網(wǎng),2016年8月18日,http://ku.m.chinanews.com/wapapp/toutiao/gj/2016/08-18/7976345.shtml?tt_from=android_share&tt_group_id=6319982564909236482

7《今年投資落實指標(biāo)506.9萬億盾》,《國際日報》,2014年1月22日。

8《印尼去年經(jīng)濟增長率為4.79%》,《印尼商報》,2016年2月5日。

9《印尼旅游業(yè)需要更多的專業(yè)人員》,《國際日報》,2016年8月16日。

10《東盟經(jīng)濟共同體為我國旅游業(yè)帶來利益》,印尼《星洲日報》,2016年8月11日。

11《總統(tǒng)國會演講:印尼經(jīng)濟增長在亞洲屬最高之一》,《印尼商報》,2016年8月18日。

12《近期印尼經(jīng)濟基本面趨于穩(wěn)定》,《印尼商報》,2014年2月10日。

13《2015年印尼經(jīng)濟增長4.79%》,《印尼商報》,2016年2月5日。

責(zé) 編/馬冰瑩

How Indonesia Respond to the Challenges of the ASEAN Economic Community

Wu Chongbo

Abstract: At the end of 2015, the ASEAN community was officially established, meaning a step closer toward the goal of a single market for ASEAN. The ASEAN economic community will bring a lot of opportunities for development of the ASEAN member countries, but for Indonesia, due to the existence of many competitive disadvantages, it faces a lot of challenges, and many Indonesian companies have expressed concerns. Therefore, the Indonesian government has taken a number of measures to deal with the challenges. Compared with other ASEAN countries, Indonesia also has comparative advantages in many fields. With these advantages, it will have a place in the process of ASEAN economic integration, and is even expected to become a leader among the ASEAN countries.

Keywords: Indonesia, ASEAN economic community, logistic costs, human resources development

吳崇伯,廈門大學(xué)東南亞研究中心和南洋研究院教授、博導(dǎo)。研究方向為亞太地區(qū)財政與金融、東盟經(jīng)濟、印度尼西亞政治與經(jīng)濟。主要著作有《東盟國家應(yīng)對紡織品“后配額時代”挑戰(zhàn)的對策與進(jìn)展分析》(論文)、《蘇西諾政府的經(jīng)濟政策及制約因素》(論文)等。

[責(zé)任編輯:馬冰瑩]
標(biāo)簽: 東盟   印尼   共同體   經(jīng)濟