【摘要】社會快速發(fā)展、人口流動以及信息的極速傳播,使社會面臨多元文化交流、碰撞與共存的狀態(tài)。在這種多元文化背景下,不同文化如何和諧發(fā)展是當(dāng)前的重要議題。中西合璧的騎樓文化就是一個(gè)很好的例子,從跨文化角度探究極具特色的騎樓文化,對我們本土文化的傳承和發(fā)展有重要意義。
【關(guān)鍵詞】騎樓文化 跨文化 文化交流 【中圖分類號】G127 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A
不同的時(shí)代賦予建筑文化不同的內(nèi)涵和風(fēng)格;不同地域造就建筑文化的多樣性和差異性;地理位置的不同,成就了各有千秋的東西方建筑文化。社會發(fā)展、科技與交通的進(jìn)步為不同文化的交流與溝通帶來便利,騎樓文化就是近代中西方不同建筑文化交流與碰撞的產(chǎn)物。它被視作是外來文化與本土文化交流的最直觀載體,兼具中西建筑風(fēng)格與多元建筑文化特色。
中國的騎樓建筑主要分布在福建、廣東、廣西和海南等東南沿海省份。騎樓以其獨(dú)有的建筑風(fēng)格引起學(xué)者們的研究興趣。騎樓一般兩到三層,極少數(shù)層高達(dá)到五層。底樓由店鋪和人行道組成,上面的樓層“騎”在底樓的店鋪與人行道上,故名“騎樓”。騎樓不僅具有中式的傳統(tǒng)檐廊建筑特色,同時(shí)兼具西方古典建筑的韻味。近年來,部分地區(qū)騎樓已被列為重點(diǎn)保護(hù)對象或非物質(zhì)文化遺產(chǎn),由此衍生的獨(dú)特騎樓文化也引起國內(nèi)外學(xué)者的關(guān)注。
騎樓文化是沿海城市建筑文化、商業(yè)文化和歷史文化的載體
騎樓的建筑布局富有特色,多由磚木混合構(gòu)建而成。騎樓文化是嶺南某些沿海城市中極具特色的組成部分,是建筑文化、商業(yè)文化和歷史文化的載體。
一是建筑文化。騎樓是以商住兩用為主,其它功能為輔的建筑。騎樓底層是架空的支柱層,面向街道的部分用作人行通道,后部為商用店鋪,上層則全部用作住房。這種建筑結(jié)構(gòu)很受南方沿海地區(qū)人們的青睞。東南沿海地區(qū)天氣炎熱潮濕,時(shí)常刮臺風(fēng)、多雨水。騎樓廊檐建筑的底層設(shè)置,有利于保護(hù)店內(nèi)商品,避免陽光直射。同時(shí),擁有架空支柱的人行道作為公共人行道,不僅拓展了購物空間,為人們提供舒適便利的購物環(huán)境,也為路過行人提供遮風(fēng)避雨的場所。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)是按照中國傳統(tǒng)的空間組織進(jìn)行布局的。騎樓立面特色構(gòu)件有尖頂塔樓、拱形雨棚、浮雕裝飾、外伸的鐵藝陽臺和鐵藝欄桿等,這些建筑裝飾,形成沿海一帶獨(dú)有的風(fēng)情韻味。
二是商業(yè)文化。先秦以來,中國古代城市街區(qū)封閉,人們用圍墻將住宅區(qū)和交易區(qū)嚴(yán)格分開,坊區(qū)禁止買賣。自北宋后,這種傳統(tǒng)格局逐漸被打破,城市市坊制度被淘汰,街道上隨處可以開設(shè)店鋪。當(dāng)時(shí),繁華的商業(yè)大都城開封,人口逾百萬,逐步形成“連檐而廊”、當(dāng)街開店的城市街道景觀。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,騎樓出現(xiàn)了類似宋朝“連檐而廊”的城市街道景觀。騎樓街底層連排,形成交通便利的長廊人行道,從而發(fā)展成為獨(dú)具特色的商業(yè)街。東南沿海地區(qū)的騎樓商業(yè)街,雖然商住兩用,但是底層與上層之間可以互不相擾,功能獨(dú)立,形成集商業(yè)、居住、交通、休息和娛樂等多項(xiàng)功能為一體的混合型建筑群。
三是人文歷史文化。騎樓中琳瑯滿目的商品、鋪前小小的功夫茶桌、靜靜坐著的老阿婆,以及不時(shí)傳來的閩南話,構(gòu)成了一副原汁原味的閩南人文風(fēng)情畫。城市文化深藏于城市歷史街區(qū),歷史街區(qū)孕育著地方民間藝術(shù)。騎樓是城市生活的重要組成部分,承載著歷史的滄桑,是民族文化的結(jié)晶。
殖民文化影響下的騎樓建筑文化
第一次鴉片戰(zhàn)爭以后,外國商人在廣州大肆建筑洋行和夷館。夷館是西洋風(fēng)格的建筑,大多二至三層,底樓為商用或傭人休息室,樓上為住房。夷館雖然是西洋建筑形態(tài),但也是從那時(shí)起被引入到中國傳統(tǒng)建筑中來的,這種中西結(jié)合的建筑形式被人們稱為“殖民式建筑”。
騎樓建筑既有地中海文化的影子,又有歐洲建筑文化的雅致與風(fēng)韻。約公元前5世紀(jì),地中海希臘古城出現(xiàn)了透空的半敞廊式通道建筑,這些通道一般用帆布、席子、網(wǎng)罩簡單地進(jìn)行覆蓋,于古羅馬時(shí)期發(fā)展為磚砌式敞廊,于拜占庭時(shí)期得到廣泛應(yīng)用,首都君士坦丁堡的中央大街一般被認(rèn)為是騎樓的雛形。到了中世紀(jì),歐洲遍布騎樓式的商業(yè)建筑。隨著近代殖民擴(kuò)張,西方殖民者將這種建筑形態(tài)引入殖民地區(qū)印度半島、馬來半島以及中國東南沿海城市。中國建筑師受到西方建筑風(fēng)格的影響,并進(jìn)一步學(xué)習(xí)其建筑技術(shù),此后便把西洋建筑形制與中國廊檐式建筑形制有機(jī)結(jié)合,形成中西合璧的騎樓建筑。既推動了中國近代建筑文化的演變,也成功地將西方古典建筑外立面的裝飾風(fēng)格與傳統(tǒng)的中式院落建筑形式有機(jī)融合為一體。
華僑文化與本土文化之間的交流
我國各地騎樓建筑文化的形成,除了受殖民文化影響外,另一個(gè)重要因素是華僑文化與本土文化之間的交流與碰撞。
華僑的投資促成東南沿海城市如廣州、廈門、梧州和??诘鹊厣虡I(yè)的迅速發(fā)展,特別是騎樓建筑和騎樓商業(yè)街的繁榮。商業(yè)重鎮(zhèn)廣州,由于其獨(dú)特的地理位置而成為眾多華僑最早的投資選擇。1862年,秘魯華僑回廣州創(chuàng)辦了第一家企業(yè),經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù)。此后,不少華僑陸續(xù)回到廣州投資。華僑資金的注入帶動了通商口岸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與繁榮,隨著房地產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,騎樓如雨后春筍般涌現(xiàn)。
此外,部分南洋僑民在海外積累財(cái)富后,回鄉(xiāng)定居、蓋房、經(jīng)商。他們不僅帶回了資金,也帶回了南洋建筑文化。在建筑房屋時(shí),他們把西方的建筑、文化、技術(shù)以及印度佛教、婆羅門教寺廟的裝飾紋樣等建筑元素與中國本土建筑元素相融合,建成別具風(fēng)情的騎樓。
騎樓文化的形成是當(dāng)?shù)厝藢Σ煌幕嬲\接納和虛心學(xué)習(xí)的結(jié)果。騎樓能在海南省內(nèi)遍地開花,就是文化交流的最好佐證。海南移民的遷徙成就了海南的多元文化,使得海南人民更容易接納和學(xué)習(xí)外來文化;從內(nèi)陸遷徙過來的移民文化扎根海南,與海南本土文化交融發(fā)展,演變成海南獨(dú)有的特色文化。除移民遷徙外,內(nèi)陸商人來瓊經(jīng)商,對海南本土文化也產(chǎn)生了一定的影響。在長期與海外貿(mào)易文化、移民文化和內(nèi)陸商業(yè)文化的交流過程中,海南本土文化逐步形成了多元兼容的特質(zhì)。
騎樓是國人包容接納外來文化,傳承本土文化的見證
騎樓是殖民文化、南洋文化(或海洋文化)以及其它國內(nèi)地域文化與本土文化相糅合的產(chǎn)物,是國人包容接納外來文化、傳承熱愛本土文化的見證。作為文化交流的一大代表,騎樓或騎樓街不僅成為了特色建筑和歷史文化名街,也成為中華歷史文化資源中的一部分。騎樓產(chǎn)生及存在的跨文化背景,帶給我們很大的啟示。
要真誠接納外來文化。對于外來文化,要取其精華,去其糟粕。隨著外來文化的不斷涌入,我們不能閉關(guān)鎖國,排斥一切外來文化,而是應(yīng)該做到“既不盲目崇洋,也不全盤接納”。騎樓不僅學(xué)習(xí)、接納西方“外廊式建筑”的外立面,同時(shí)也傳承了中國傳統(tǒng)的“干欄”建筑風(fēng)格。??隍T樓建筑受到南洋文化影響,建筑立面喜用支提窗和券窗,但外墻粉刷沿用的依然是海南傳統(tǒng)的白色灰泥粉刷墻技術(shù)。
要傳承和熱愛本土文化。騎樓文化體現(xiàn)了本土文化對外來文化的包容。東南沿海騎樓街通常與中國傳統(tǒng)明清建筑以一種混合的方式結(jié)合在一起,這體現(xiàn)出中華民族對自己傳統(tǒng)建筑文化的熱愛與傳承。如??谡駯|街一帶的建筑原本為明清大宅院,騎樓建筑興起后,人們將其門面改為騎樓的外立面,內(nèi)部則維持了原貌。
要倡導(dǎo)推行多元文化。倡導(dǎo)人們引進(jìn)特色外來文化,發(fā)展多元化的國際城市與國家。2009年,國家從戰(zhàn)略高度提出把海南島建設(shè)為國際旅游島,這將會成為推進(jìn)多元文化的助力劑。
(作者單位分別為海南大學(xué)旅游學(xué)院;海南大學(xué)外國語學(xué)院)
【參考文獻(xiàn)】
①趙辰:《“立面”的誤會—讀書》,北京:三聯(lián)書店,2007年。
②陳銘樞 :《海南島志》,??冢汉D铣霭嫔纾?004年。
③海南省文化遺產(chǎn)研究會:《福地海口》,??冢汉D铣霭嫔纾?009年。
責(zé)編/王妍卓 美編/宋揚(yáng)
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