汽車類

企業(yè)名稱： 青年汽車集團

企業(yè)概況：

青年汽車集團下設(shè)商用車集團、乘用車集團和汽車部件集團三大集團，生產(chǎn)德國NEOPLAN豪華大客車、德國MAN豪華重型卡車、荷蘭世爵奢侈豪華轎車、英國蓮花轎車、汽車零部件。目前集團擁有員工8000余人，其中研發(fā)人員1000多人，外國專家100余人。集團建立了省級企業(yè)技術(shù)中心，博士后工作站，是國家級高新技術(shù)企業(yè)，目前申報專利202項，已取得專利證書184項，承擔(dān)完成國家級科技攻關(guān)項目6項，省級科技攻關(guān)項目4項，市級科技攻關(guān)項目7項。并先后被認(rèn)定為中國機械500強、中國民營企業(yè)自主創(chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)、中國客車工業(yè)十佳企業(yè)、“AAA”級中國信用安全企業(yè)、浙江省百強民營企業(yè)，被浙江省樹立為“典型促轉(zhuǎn)型”典型樣本單位。 

2012年青年集團各板塊業(yè)務(wù)都實現(xiàn)了大幅度增長，德國尼奧普蘭客車業(yè)務(wù)訂單銷售額增長 76%；英國蓮花轎車業(yè)務(wù)增長96%（因為還在發(fā)展初期，基數(shù)較低），德國曼卡車業(yè)務(wù)實現(xiàn)翻翻增長（也還在發(fā)展初期，基數(shù)較低）。集團總部位于金華，在濟南、泰安、連云港、衢州等地?fù)碛猩a(chǎn)基地。

品牌優(yōu)勢：

根據(jù)國內(nèi)的物流運輸、大件運輸、油田、消防等特種車市場的需求，現(xiàn)已成功開發(fā)出牽引車系列、專用車系列、專用車底盤系列、軍車系列和輕卡5大系列，共計近40種車型。產(chǎn)品已熱銷國內(nèi)的快速物流市場、危險品運輸、大件運輸市場和大慶油田等國內(nèi)知名企業(yè)。

青年汽車確定戰(zhàn)略發(fā)展方針，整合全球資源，實施強強聯(lián)合、實行優(yōu)勢互補、打造三個平臺、拓展三大領(lǐng)域，實現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展。整合全球頂尖技術(shù)，與美國ZAP、德國MAN、NEOPLAN、英國蓮花等合作，將世界上最先進的電池及電池管理系統(tǒng)，電機技術(shù)應(yīng)用到NEOPLAN技術(shù)的客車，MAN技術(shù)的卡車、蓮花技術(shù)的轎車等三大領(lǐng)域。用可再生的電子代替不可再生的油，實現(xiàn)零排放、零污染。

與世界領(lǐng)先的德國NEOPLAN合作，產(chǎn)品覆蓋長途旅游、公交、專用客車等全部領(lǐng)域，長途旅游客車從2001年起保持高檔客車行業(yè)領(lǐng)先地位，與國際品牌客車競爭獲得巨大成功，國內(nèi)市場占有率超過80%。公交客車，占據(jù)中國低地板公交車市場壟斷地位，在北京奧運會公交車采購招標(biāo)中中標(biāo)1000多臺。同時客車出口美國、歐洲、俄羅斯、韓國、新加坡、中東等眾多國家和地區(qū)。

青年汽車轎車產(chǎn)品與英國蓮花LOTUS技術(shù)工程公司合作。蓮花汽車公司成立于1952年1月1日，是世界上著名的運動汽車生產(chǎn)廠家，與法拉利、保時捷一起并稱為世界三大跑車制造商，在世界上享有盛譽。蓮花汽車擁有世界頂尖的汽車設(shè)計技術(shù)，尤其在整車和動力總成方面，蓮花具有豐富的經(jīng)驗和專業(yè)的技能。2006年11月18日，在北京國際車展上青年汽車集團隆重引進蓮花科技并聯(lián)合成立研發(fā)中心，推出第一款產(chǎn)品為轎跑車，后續(xù)4年內(nèi)在蓮花的技術(shù)平臺上共規(guī)劃了8款車型，排量從1.6—3.0升，產(chǎn)品涵蓋了家轎、轎跑、SUV、MPV等一系列車型。該八款車包括007系列、008系列、009系列國際品牌、先進技術(shù)，加上完善的銷售網(wǎng)絡(luò)，市場前景非?？春?。

發(fā)展優(yōu)勢：

集團得到國家和各級政府的肯定，先后獲得中國客車企業(yè)10強、中國機械工業(yè)500強、“國家級重點高新技術(shù)企業(yè)”、“國家火炬計劃”等榮譽。青年汽車集團董事局主席龐青年先生一貫注重節(jié)能、環(huán)保及社會責(zé)任。他對企業(yè)的思想定位為：站得高、望得遠(yuǎn)，以貢獻(xiàn)社會的事原來要求自己。在這個企業(yè)思想的領(lǐng)導(dǎo)下，青年客車通過幾個階段的技術(shù)創(chuàng)新，大容量客車創(chuàng)記錄地實現(xiàn)節(jié)約能源，減少尾氣50%的水平。卡車方面，研究現(xiàn)代化大物流，如果項目實現(xiàn)，中國物流行業(yè)整體節(jié)能減排超過50%。轎車方面，從開支設(shè)計就努力做到最節(jié)油、最環(huán)保。為了實現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)，中國交通部與青年汽車集團聯(lián)合進行大容量客車及現(xiàn)代化大物流節(jié)能示范推廣工作。如果在全中國實施，年節(jié)能效果相當(dāng)于兩個大慶油田的產(chǎn)油量，一個半寶鋼的產(chǎn)鋼量。