從“制造”到“智造”，中國的“并聯(lián)式”發(fā)展道路

中國已是名副其實(shí)的“制造大國”，220多種工業(yè)品產(chǎn)量居世界第一位，制造業(yè)凈出口居世界第一位，制造業(yè)增加值在世界占比達(dá)到20.8%。

然而數(shù)據(jù)顯示，智能制造仍是現(xiàn)階段我國制造業(yè)的短板之一。國務(wù)院發(fā)展研究中心攜手德國著名工業(yè)企業(yè)博世，在今年3月發(fā)布的一份研究報(bào)告稱：中國制造業(yè)整體尚處于由工業(yè)2.0向工業(yè)3.0過渡的階段。

《2016—2020年中國智能制造行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》稱，大部分中國企業(yè)處于研發(fā)階段，僅16%的企業(yè)進(jìn)入智能制造應(yīng)用階段；從智能制造的經(jīng)濟(jì)效益來看，52%的企業(yè)智能制造收入貢獻(xiàn)率低于10%，60%的企業(yè)智能制造利潤貢獻(xiàn)率低于10%。

據(jù)《世界經(jīng)理人》“2015中國制造業(yè)信息化現(xiàn)狀調(diào)研”結(jié)果顯示：我國近九成制造企業(yè)信息化處于初、中級(jí)水平，信息化覆蓋業(yè)務(wù)較窄，而且各系統(tǒng)信息處于割裂狀態(tài)，集成度低。2015年，我國制造業(yè)關(guān)鍵工序的數(shù)控化率僅三分之一，大中型制造企業(yè)也剛超過50％。而美德日等國制造業(yè)數(shù)控化率已達(dá)80%～90％。

此外，工業(yè)軟件也是我國智能制造的制約之一。以智能制造的核心環(huán)節(jié)——嵌入式軟件為例，2016年中國軟件業(yè)務(wù)收入4.9萬億元，其中嵌入式系統(tǒng)軟件為7997億元，僅占六分之一。

從產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段的對(duì)比來看，德國工業(yè)4.0是在成功完成“工業(yè)1.0”“工業(yè)2.0”，基本完成“工業(yè)3.0”之后提出的發(fā)展戰(zhàn)略，是自然的“串聯(lián)式”發(fā)展。

相比之下，中國制造業(yè)走的是“工業(yè)2.0”補(bǔ)課、“工業(yè)3.0”普及、“工業(yè)4.0”示范的“并聯(lián)式”發(fā)展道路，“所以我們的任務(wù)就比德國實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0更加復(fù)雜、更加艱巨。”中國工程院院長(zhǎng)周濟(jì)表示。

如周濟(jì)所言，“中國制造”面臨的形勢(shì)并不樂觀：一方面是外部競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，國際高端和低端兩頭擠壓，制造壓力過剩；一方面是內(nèi)部環(huán)境諸多約束，“脫實(shí)向虛”依然明顯，制造動(dòng)力不足。

在此背景下，完成從“制造”向“智造”的系統(tǒng)跨越，政商各界需要做的事還有很多。

政府層面需要?jiǎng)?chuàng)新和聯(lián)動(dòng)。工信部部長(zhǎng)苗圩表示，從制造業(yè)發(fā)展規(guī)律看，推進(jìn)制造業(yè)由大變強(qiáng)需要政府在支持手段、社會(huì)化服務(wù)等方面開展深入持續(xù)的政策創(chuàng)新；《中國制造2025》的實(shí)施涉及多個(gè)部門，如何真正實(shí)現(xiàn)部門間政策資源的聯(lián)動(dòng)，仍需進(jìn)行不懈的努力和探索。“這需要一個(gè)不斷探索、試錯(cuò)的過程，難以一蹴而就，更不能急于求成。”

企業(yè)作為創(chuàng)新決策、研發(fā)投入、科研組織和成果應(yīng)用的主體，需要在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中對(duì)智能解決方案提出本土化需求。中央政策研究室經(jīng)濟(jì)局原巡視員兼副局長(zhǎng)、中國經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)白津夫認(rèn)為，在“中國制造2025”的戰(zhàn)略指引下，企業(yè)轉(zhuǎn)型需求迫切，但目前面臨兩個(gè)主要問題：一是轉(zhuǎn)型方向和模式不清晰，“簡(jiǎn)單的上自動(dòng)化和機(jī)器換人”；二是標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，“企業(yè)要面臨各種領(lǐng)域、各種層次的解決方案，難以整合和集成。”

暨南大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授劉金山正在進(jìn)行題為《中國智造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力調(diào)研分析》的國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目研究。他也有同感：目前智能制造缺乏統(tǒng)計(jì)口徑和產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，缺少系統(tǒng)完善的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)；產(chǎn)業(yè)分類目錄尚未建立。“亟須建立智能制造產(chǎn)業(yè)劃分標(biāo)準(zhǔn)、分類目錄以及質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)，制定統(tǒng)計(jì)工作實(shí)施方案和統(tǒng)計(jì)管理辦法。”

企業(yè)書寫的變革故事

企業(yè)是實(shí)現(xiàn)“中國制造2025”藍(lán)圖的主角和市場(chǎng)主體。

9月18日，電動(dòng)工具制造商寶時(shí)得科技（中國）有限公司（下稱“寶時(shí)得”）在蘇州總部召開了一場(chǎng)“智能制造業(yè)務(wù)變革項(xiàng)目啟動(dòng)大會(huì)”。公司通過發(fā)展互聯(lián)工廠，逐步實(shí)現(xiàn)線上下訂單、線下制造定制化產(chǎn)品。目前，公司已建立起從接單到計(jì)劃到生產(chǎn)運(yùn)營的端到端的智能化管理和實(shí)施系統(tǒng)。

而幫助寶時(shí)得在更高水平實(shí)現(xiàn)智能制造的是美的集團(tuán)旗下云服務(wù)商美云智數(shù)，美的空調(diào)南沙工廠的數(shù)字化轉(zhuǎn)型成果吸引了寶時(shí)得：提升制造綜合效率33%，改善產(chǎn)品品質(zhì)10%，生產(chǎn)耗損減少68%、物流損失工時(shí)減半……

美云智數(shù)方面表示，將構(gòu)建全價(jià)值鏈的計(jì)劃協(xié)同、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)執(zhí)行信息系統(tǒng)平臺(tái)，幫助寶時(shí)得最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)業(yè)務(wù)的互聯(lián)互通和智能制造業(yè)務(wù)變革。

除了蘇州和深圳這樣的中國制造重鎮(zhèn)，寶時(shí)得的變革故事正在當(dāng)下中國不斷上演。

服裝制造商紅領(lǐng)集團(tuán)運(yùn)用數(shù)字化、人體和版型大數(shù)據(jù)、智能信息物流等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)客戶個(gè)性化精準(zhǔn)定制，生產(chǎn)周期縮短至7天。在青島，家電巨頭海爾集團(tuán)已實(shí)現(xiàn)了智能家電的客戶個(gè)性化定制與服務(wù)，僅以其旗下的沈陽冰箱工廠為例，單線產(chǎn)能提高80%，用工減少60%，庫存減少80%……

工信部公布的智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目數(shù)量或可佐證智能制造的“增量”。 2015年示范項(xiàng)目有46個(gè)，其中第二產(chǎn)業(yè)39個(gè)、第三產(chǎn)業(yè)7個(gè)；2016年有63個(gè)，其中第一產(chǎn)業(yè)1個(gè)、第二產(chǎn)業(yè)61個(gè)、第三產(chǎn)業(yè)1個(gè)。