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中國企業(yè)在歐洲國家承包工程的經驗教訓(3)

——以交通運輸工程建設項目為例

遵守法律。在中東歐國家成功地完成承包工程項目的企業(yè)的一個基本經驗是:熟知法律,遵守法律,依法做事。

塞爾維亞不是歐盟國家,但是其安全和環(huán)保方面的法律規(guī)定與歐盟一樣高。澤蒙—博爾察大橋工程承包合同中對安全和環(huán)保做了嚴格的規(guī)定,如果觸犯規(guī)定就會面臨停工、罰款等處罰。

中國路橋有很強的法律意識。譬如,在起草項目合同之前,聘請精通英語和塞爾維亞語的人員翻譯該國的相關法律細則,尤其對安全和環(huán)保方面的法律條文進行了深入了解。在施工過程中,該公司要求所有中方商務人員既要了解塞爾維亞相關法律法規(guī),又要熟練掌握并自如運用菲迪克(FIDIC)合同條款,用法律武器維護企業(yè)的權益。

此外,還要求有關商務人員掌握中國和塞爾維亞進出口、海運和清關的相關知識和法律細則,了解退稅和免稅的辦理流程以及塞爾維亞對進口材料和物資實行的免稅政策、手續(xù)和流程。

這種嚴格要求管理和商務人員熟知所在國相關法律、了解相關規(guī)則、嚴格遵守法律、依法辦事的做法,保證了該項目的實施和完成。

善于溝通。中國企業(yè)在中東歐國家承包的交通運輸工程項目都是涉及國計民生的大型基礎設施建設項目,有些項目是政府間簽署的協議,需要動用項目所在國的大量外匯儲備和資源。

對于多黨競爭政治體制的中東歐國家來說,執(zhí)政黨對于涉及國計民生的大型交通運輸工程項目很重視,因為項目的成功關系到執(zhí)政黨的連選連任,所以,執(zhí)政黨政府竭力支持已簽署的大型項目。但是,反對黨就恰恰相反。在執(zhí)政黨與其他黨甚至反對黨聯合組閣時,執(zhí)政黨黨魁出任總理,反對黨領導人出任部長,甚至出任主管基礎設施項目的部長。在這種情況下,中國企業(yè)會遇到執(zhí)政黨政府支持而反對黨部長故意拖延的現象。所以,與執(zhí)政黨、在野黨及反對黨均保持密切關系,對于中國企業(yè)來說十分必要。

2012年,塞爾維亞澤蒙—博爾察大橋工程項目開工不久就迎來了塞爾維亞政府換屆,該工程沿線的拆遷問題成為巨大的難題。中國路橋公司項目部的負責人與塞爾維亞政府部門的新任領導人進行了密切的溝通,并與業(yè)主頻繁舉行現場進度會、業(yè)主例會等,通過密集的溝通與協商,克服了種種困難,最終解決了拆遷難題,使項目得以繼續(xù)進行。

在施工過程中,中國路橋要求商務人員掌握公共交往、溝通和談判的本領,能夠完成各種內容、各種對手的談判,把中方的權益爭取到最大化。這些必備的本領對于項目的實施完成起了重要的作用。

奉獻社會。中國路橋公司秉承“筑路架橋,奉獻社會;以人為本,追求卓越”的企業(yè)理念,大力推廣“路通五洲,橋跨四海”的企業(yè)形象。該公司在世界各地的辦事機構舉辦了許多公益事業(yè),如免費為當地醫(yī)院維修道路,捐贈藥品和醫(yī)療設備;免費為村莊改建供水管道,打井修渠;免費修建小學,并承擔孩子們的學習用品費用。中國路橋不僅在物質上支援駐在國百姓,還竭力豐富他們的精神生活:組織當地小學學生參觀工廠;在當地開辦露天影院;冠名足球賽事。這一系列積極融入當地生活的舉動,使各國群眾對中國產生了濃厚的興趣和感情,有力地提升了中國的國家形象。⑩在塞爾維亞澤蒙—博爾察大橋工程施工期間,中國路橋也在當地做了一些公益事業(yè),得到了當地人民的好評。

中國路橋不僅雇用中方員工,而且還大量雇用了塞爾維亞的員工。澤蒙―博爾查大橋項目的中方員工與塞方員工比例是1:3左右,該項目的46.6%的工程建設由當地企業(yè)分包施工,給當地增加了就業(yè)等機會,帶動了貝爾格萊德市基礎設施市場的發(fā)展。?這種與當地分包商綁定利益,增加當地就業(yè),造福當地人民的工程得到了塞爾維亞政府和人民的贊揚。

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[責任編輯:樊保玲]
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