投資、消費、出口,通常被稱作拉動中國經濟的三駕馬車,這三者是對經濟整體運行的一個直觀反映。外貿出口作為拉動我國GDP增長的重要動力之一,是衡量經濟發(fā)展和進步的重要指標,也是解讀中國經濟的切入口。
海關總署新聞發(fā)言人黃頌平在7月13日舉辦的海關總署2018年上半年進出口有關情況新聞發(fā)布會上介紹,上半年我國貨物貿易進出口總值14.12萬億元人民幣,比去年同期增長7.9%。其中,出口7.51萬億元人民幣,增長4.9%;進口6.61萬億元,增長11.5%;貿易順差9013.2億元,收窄26.7%。
《中國經濟周刊》記者匯總并梳理了2018年上半年31個省份進出口總值、進出口增速兩大指標,看看這些省份在外貿方面呈現(xiàn)出何種態(tài)勢,又有哪些特點,并且是否找到了新的發(fā)展契機。
東部整體表現(xiàn)突出:5省份總量達萬億元,占全國總量67.5%
從進出口總值看,排名前10的省份分別是廣東、江蘇、上海、浙江、北京、山東、福建、天津、遼寧、四川。除了中部的四川和東北部的遼寧各占一個席位,其他8省份均在東部。
在位列前10名的8個東部省份中,廣東、江蘇、上海、浙江、北京5省份的進出口總值均在萬億元人民幣以上,合計進出口總額達9.52萬億元,占全國貨物進出口總額的67.5%。
不僅是今年,記者查看自2014年以來每年進出口總值排名,發(fā)現(xiàn)廣東、江蘇、上海、浙江、北京、山東、福建、天津等省份也連續(xù)多年均是“座上賓”。
“這個格局至今都沒有發(fā)生太大的改變。”清華大學中國與世界經濟研究中心研究員袁鋼明告訴《中國經濟周刊》記者,中國的改革開放從優(yōu)先發(fā)展東部沿海地區(qū)起步,自那以來,我國東部沿海地區(qū)經濟迅猛發(fā)展,這得益于該地區(qū)自身的優(yōu)勢和國家財政等一系列優(yōu)惠政策的扶持。
具體來看,今年上半年,廣東省以32397億元的進出口總額仍穩(wěn)坐頭把交椅,不僅繼續(xù)領跑全國,還比排名第二的江蘇(20460億元人民幣),高出近六成。但另一方面,其進出口增速僅為2.7%,全國排名第22位。
“廣東出口增速不高,主要是因為基數(shù)大。”袁鋼明告訴《中國經濟周刊》記者,廣東近年來注意產業(yè)結構調整升級,加強和提高自動化特別是機器人來解決勞動力成本上升的問題,也因此提高了我國的整體工業(yè)化水平。
再看進出口總額居第二的江蘇省,2018年上半年,江蘇實現(xiàn)外貿進出口20460億元,同比增長9.4%。其中對參與“一帶一路”的沙特阿拉伯、孟加拉國和卡塔爾進出口增長較快,分別為21.2%、15.6%和41.3%。
“面對復雜多變的國際貿易形勢,江蘇企業(yè)從‘規(guī)模擴張’向‘質效提升’持續(xù)轉換,外貿的增勢已經非常穩(wěn)健。”《管理世界》經濟研究院副院長、高級經濟師徐迅說。
而對于排在第三位的上海來說,其“一帶一路”橋頭堡的作用正日益彰顯。今年上半年,上海與“一帶一路”國家和地區(qū)貿易額達3299億元,同比增長2.5%,占外貿進出口總額的26.4%。
由此可見,廣東、江蘇和上海的數(shù)據(jù)基本都與“一帶一路”有著千絲萬縷的聯(lián)系。袁鋼明向《中國經濟周刊》記者分析說,“一帶一路”為東南沿海地區(qū)的出口貿易開辟了新的市場,加上東部地區(qū)本身就有開辟多元化新市場的需求和愿望,因此,通過“一帶一路”自然而然地把東部地區(qū)的出口優(yōu)勢進一步挖掘出來了。
中西部發(fā)展勢頭強勁:云南進出口貿易增速第一
從上半年進出口總值排名來看,雖然東部省份進出口總額比較大,但在同比增幅上并不領先(比如,廣東排第22位,江蘇排第13位,上海排名第20位等)。相反,中西部省份,尤其是西部省份的進出口增幅處在前列。
隨著“一帶一路”倡議的提出,我國西部逐漸變身對外開放的前沿。在西部12省份中,云南(56%)、陜西(43.5%)、甘肅(40.2%)3省進出口增速位列前三。上半年,西部12省份外貿增速為17.8%,超過全國增速9.9個百分點。
其中,云南的表現(xiàn)較為搶眼。云南省上半年進出口總值是935.9億元人民幣,同比增長56%,增幅高于全國平均水平48.1個百分點,在31省份中增速排名第一位。其中進口578.7億元,增長91.5%;出口357.2億元,增長20%,進口、出口對外貿增長的貢獻率分別為82.3%和17.7%。
同時,云南與東盟貿易額增長19.5%,與伊朗貿易額增長3.3倍,與拉丁美洲、美國、歐盟貿易額分別增長83.5%、44.3%、23%。從進出口商品種類來看,出口機電、化肥、勞動密集型商品保持增長,進口能源快速增長,金屬礦產品、原材料進口增減互現(xiàn),進口農產品、機電增幅明顯。“云南的外貿發(fā)展跟云南勞動力成本比較低的優(yōu)勢有關,通過‘一帶一路’與貿易國產業(yè)互補,已經在一些特殊的產品上體現(xiàn)出來了。”徐迅說。
陜西進出口增速能排名第二,和“一帶一路”建設進一步深化、對外承包工程帶動裝備制造業(yè)出口的明顯作用分不開。海關數(shù)據(jù)顯示,上半年陜西對外承包工程貨物出口22.1億元,同比增長2.9倍,其中陜西省企業(yè)總承包的巴基斯坦燃煤發(fā)電項目拉動陜西對外承包工程營業(yè)額大幅增長,有力帶動陜西省發(fā)電機組等裝備制造業(yè)出口。
“如果說東部沿海地區(qū)曾經因對外開放的浪潮實現(xiàn)了大跨度發(fā)展,現(xiàn)在,陜西終于抓住了‘一帶一路’的機會。”在袁鋼明看來,“一帶一路”對陜西的影響可能更大,畢竟絲綢之路起源于長安(注:西安的古稱),因此西安是“一帶一路”的一個重要節(jié)點城市。
袁鋼明還表示,“一帶一路”面向的市場包括中亞地區(qū),而中亞地區(qū)的經濟發(fā)展水平和制造業(yè)水平較低,相比之下,中國的西部地區(qū)生產出來的產品便宜,比中亞地區(qū)有優(yōu)勢。
再看中部地區(qū)的山西、河南、湖北、湖南、安徽和江西6個省份,外貿增速的平均數(shù)是17%,超過全國增速9個百分點。僅有河南進出口增速為2.1%,低于全國平均水平。
在中部6省中,進出口增速最高的是湖南省。湖南省商務廳廳長徐湘平表示,國家致力于打造全面開放新格局,深入推進“一帶一路”倡議,進一步擴大自貿區(qū)、跨境電商綜試區(qū)等試點范圍,國務院又出臺了《關于擴大進口促進對外貿易平衡發(fā)展的意見》,一系列穩(wěn)增長、促開放的政策效應逐漸顯現(xiàn),對湖南省新一輪對外開放形成了戰(zhàn)略支撐。
而盡管河南以2.1%的進出口增速在中部6省份中暫時墊底,但對“一帶一路”國家承包工程表現(xiàn)相對突出。海關數(shù)據(jù)顯示,上半年新簽合同額126.54億元人民幣,同比增長562.7%。項目主要分布在以色列、沙特阿拉伯、新加坡、科威特、阿曼、越南、波蘭、尼泊爾等國家和地區(qū)。
東北三省助力東北亞腹地開放格局形成
上半年,東北地區(qū)黑龍江、吉林、遼寧3省進出口總額分別為768億元、654億元、3555億元。3省外貿增速為8.8%,超過全國增速0.9個百分點。
從出口地區(qū)看,遼寧省對大多數(shù)主要貿易市場出口保持增長。其中,遼寧省對歐盟進出口值最多,達632.8億元,出口達225.4億元,同比增長19.5%。對日本出口301.3億元,同比增長7.2%。此外,該省對韓國和東盟出口分別達156.5億元和172.5億元。
上半年,黑龍江省與158個國家(地區(qū))有貿易往來,進出口總值超億元的國家(地區(qū))有40個。其中,對巴西、新西蘭、比利時、澳大利亞等新興市場進出口總值均實現(xiàn)成倍增長,對伊拉克、印度、蒙古國進出口總值的增幅均在50%以上。
在徐迅看來,接下來如果東北三省能夠全面融入“一帶一路”,將助力東北亞腹地大開放格局的形成。