2018年10月12日,在江蘇連云港港外貿(mào)集裝箱碼頭,貨輪在裝卸進出口集裝箱。王春 攝(人民視覺)
外媒稱,美國特朗普政府發(fā)動的貿(mào)易戰(zhàn)似乎沒能遏制中國出口。據(jù)中國海關總署公布的數(shù)據(jù)顯示,9月中國對美國的貿(mào)易順差再創(chuàng)新記錄,擴大到341億美元。
據(jù)西班牙《世界報》網(wǎng)站報道,9月,中國出口同比(按美元計算)增長14.5%,增速不但超過8月的9.8%,更高于專家的預期。這一增速也是半年多來最高的。
出口依然強勁
據(jù)中國海關總署公布的數(shù)據(jù)顯示,2018年前三季度,中國進出口值逐季提升,分別為6.76萬億元、7.35萬億元和8.17萬億元,分別增長9.4%、6.4%和13.8%。
據(jù)路透社報道,中國海關總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長李魁文表示,中國前三季度進出口情況呈現(xiàn)出七大特點:進出口值逐季提升,第三季度同比增速明顯走高;一般貿(mào)易進出口快速增長,比重上升;對主要貿(mào)易伙伴進出口增長,與部分“一帶一路”沿線國家進出口增勢較好;民營企業(yè)進出口增長,比重提升。
英國《金融時報》刊文稱,為證明加征關稅的合理性,美國政府一直聚焦于中國在人工智能和機器人技術等高科技領域的進步。但在短期內(nèi),實際上是生產(chǎn)車輛零部件、電機,以及建筑機械等中等技術含量產(chǎn)品的中國企業(yè)在迅速贏得市場份額。中等技術含量產(chǎn)品的生產(chǎn)幫助中國出口向價值鏈上游攀升。
報道稱,在金融危機后的這10年,中國出口展現(xiàn)了極強的韌性。自2009年超越德國成為全球頭號商品出口國之后,中國出口以5%的年均速度保持增長,而同期全球出口年增長率不足2%。過去10年間,中國制造業(yè)出口份額從12%增加到18%。
外媒報道稱,貿(mào)易摩擦和征收關稅對中國外貿(mào)出口結構性影響。具體而言,在中國的出口產(chǎn)品中,外資企業(yè)的出口占比較大,約占45%;民營企業(yè)出口占比也很高,幾乎達到45%;而國企出口的占比僅為10%。由此看來,貿(mào)易摩擦和征收關稅對我國不同所有制企業(yè)出口規(guī)模影響不同,外資企業(yè)與民營企業(yè)恐將遭受更大壓力。
意大利《晚郵報》刊文稱,美國正在以關稅為手段向世界各國炫耀自身“經(jīng)濟肌肉”,認為中國傳統(tǒng)上的出口導向型經(jīng)濟發(fā)展模式無法承受美國的關稅沖擊。事實上,在現(xiàn)階段中美貿(mào)易摩擦中,“中國經(jīng)濟已經(jīng)顯現(xiàn)出極佳的適應能力”。
外貿(mào)結構優(yōu)化
日前,在中國海關總署新聞發(fā)布會上,李魁文指出,中國外貿(mào)穩(wěn)中有進的主要原因有:一,中國經(jīng)濟保持總體平穩(wěn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢,多項經(jīng)濟指標總體穩(wěn)定,帶動了中國進口需求的增加。二,國際市場布局更加優(yōu)化。海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,前三季度中國在與傳統(tǒng)貿(mào)易伙伴保持良好增長的同時,與“一帶一路”沿線國家,與非洲、拉丁美洲進出口貿(mào)易均保持了較快增長速度。三,一系列穩(wěn)定外貿(mào)增長措施效應逐步顯現(xiàn)。四,外貿(mào)增長主要由數(shù)量增長推動,也有價格因素拉動。
值得注意的是,此次新聞發(fā)布會及海關總署發(fā)布數(shù)據(jù)備受美媒關注。對于中國對美國出口創(chuàng)歷史新高、對美貿(mào)易順差也創(chuàng)歷史新高的原因,部分美媒也作出分析。
彭博社表示,9月中國出口實現(xiàn)創(chuàng)紀錄增長主要是因為,中國企業(yè)預感到美國對中國產(chǎn)品加征關稅可能造成影響,因而竭力趕在美國對另外2000億美元中國產(chǎn)品加收10%關稅之前大規(guī)模拋售產(chǎn)品。而隨著美國總統(tǒng)特朗普下令從明年起將這一稅率提高至25%,拋售動機可能會繼續(xù)增強。
另有美媒報道,中國出口受益于人民幣持續(xù)貶值,以及圣誕節(jié)和萬圣節(jié)即將來臨等利好因素,緩解了美國懲罰性關稅導致的中國商品價格上漲。凱投國際宏觀經(jīng)濟咨詢公司中國經(jīng)濟學家朱利安·埃文斯-普里查德說:“總體情況是,在貿(mào)易緊張局勢升級和全球增長降溫的情況下,中國出口到目前為止表現(xiàn)良好,這很可能要歸功于人民幣貶值導致競爭力上升。”
中國產(chǎn)業(yè)技術升級改變貿(mào)易格局。據(jù)《金融時報》報道,中國企業(yè)轉向生產(chǎn)更復雜的產(chǎn)品,改變了中國與發(fā)達國家之間的貿(mào)易。過去十年中,中國出口美國的商品中電信和運輸設備以及汽車零部件所占比例增長,而紡織品和鞋類所占比例縮減。
美國賓夕法尼亞大學沃頓商學院網(wǎng)站刊文稱,數(shù)據(jù)顯示,中國有6.2億移動互聯(lián)網(wǎng)用戶——這將催生全球最大的信息消費熱潮。中國出口額在過去30年以17%的復合年均增長率快速攀升,并使中國成為全球最大出口國。
市場重新洗牌
據(jù)英國路透社報道,美中貿(mào)易戰(zhàn)引發(fā)海鮮供給鏈“大洗牌”,就在美國進口商在漲價前夕競相囤積來自中國的魷魚和羅非魚之際,加拿大開始對華出口更多龍蝦。北京與華盛頓之間的報復性關稅已導致全球貿(mào)易變動,在各種大宗商品銷售中催生出新的贏家和輸家。
據(jù)法新社報道,盡管數(shù)據(jù)顯示中國9月貿(mào)易仍然強勁,但分析人士預測,貿(mào)易戰(zhàn)對中美及各國的損害將在未來幾個月中開始顯現(xiàn)。
彭博社報道稱,中國政府早些時候公布的制造業(yè)采購經(jīng)理人調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,中國最新出口訂單指數(shù)已經(jīng)跌至兩年來的最低水平,而且“可能預示未來幾個月將出現(xiàn)一些放緩”。專家表示:“ 雖然中國出口到目前為止表現(xiàn)良好,但隨著未來幾個季度全球經(jīng)濟增長可能進一步降溫,美國的關稅將變得更加嚴厲,近期的出口彈性不太可能持續(xù)下去。”
“中國企業(yè)正在升級到生產(chǎn)中高端產(chǎn)品,但仍依靠價格優(yōu)勢,這些產(chǎn)品很多是德國和日本產(chǎn)品的‘低配版’,在發(fā)展中經(jīng)濟體還是很受歡迎的。”《金融時報》刊文稱,盡管中國在中等技術產(chǎn)品上的表現(xiàn)日益突出,但值得注意的是,中國離高科技制造業(yè)前沿仍有很大距離。在計算機芯片、柴油發(fā)動機和乘用車的出口市場上,中國還有很大的開拓空間。
美國國家科學基金會發(fā)布的《美國科學與工程指標2018》數(shù)據(jù)顯示:隨著企業(yè)持續(xù)投資研發(fā)設施并與學術界的合作增加,中國的工業(yè)有望向新興和復雜的技術方向發(fā)展。在中端高科技產(chǎn)業(yè),中國現(xiàn)在占主導地位,其全球份額在過去十年間幾乎增長了兩倍,達到32%,在2009年超過了美國,2012年又超過了歐盟。(記者 賈平凡)