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我國城市可持續(xù)發(fā)展的挑戰(zhàn)與應對構想(2)

中國城市可持續(xù)發(fā)展的壓力與挑戰(zhàn)

應對氣候變化是引發(fā)可持續(xù)發(fā)展問題的核心問題,而目前全球的行動主要通過減少碳排放來削弱氣候變化的態(tài)勢。[10]中國政府對全球的承諾是到2030年左右實現中國碳排放達峰。盡管根據相關學者預測,在相對樂觀的條件下,中國可以完成這一目標,但仍然存在風險[11]。雖然中國并沒有承諾2050年在1990年的基礎上削減50%,但這一指標仍然可以作為重要參考。英國《斯特恩報告》(Stern Review, 2008)預測,為完成2050年全球范圍內的碳減排目標,需要實現年人均2噸二氧化碳排放的目標[12]。這一目標并非無稽之談,而是考慮到2050年全球人口和經濟增長后的結果。這意味著,按照目前中國城市的年人均二氧化碳排放量,中國城市可能需要減少80%甚至更多的人均排放量,這會造成巨大的經濟發(fā)展壓力,面對全球城市發(fā)展競爭的同時,留給中國的時間大約只有20年。對比部分中國城市碳排放達峰所需的時間(見表1),低碳試點城市尚需要5到10年的時間才能完成達峰,非試點城市(如唐山),甚至尚未在十二五時期制定達峰方案。因此,可能對于大多數中國城市,在實現發(fā)展的同時達成碳排放達峰目標和全球碳減排的目標頗具壓力。

朱力表1

 

雖然《斯特恩報告》提供的是一個平均數,但依然具有相當參考意義。碳排放在很大程度上受到經濟發(fā)展質量的影響,即經濟發(fā)展是否依賴高耗能與高排放的產業(yè)。在經濟發(fā)展的同時,減少對于能源和資源的消耗與排放,將對我國環(huán)境保護、人民健康水平,乃至國家經濟競爭力和國家戰(zhàn)略安全起到積極作用。隨著中國的強大以及與世界交往不斷深入,中國肩負起更多國際責任,實現這些目標對于中國國際形象與自身利益大有裨益。由于城市在能源和資源消耗、碳排放問題上舉足輕重,因此中國城市的相關表現值得關注。傳統(tǒng)上,關注集中于與城市規(guī)劃息息相關的工業(yè)領域、建筑領域和交通領域。但即使是在開始實施國土空間規(guī)劃的今天,中國城市也需要制定專項規(guī)劃來實現城市發(fā)展對工業(yè)、建筑和交通的要求。而專項規(guī)劃與城市總體規(guī)劃的契合程度有時不盡如人意。城市居民作為一種相對不確定的影響因素,其生活行為對城市在可持續(xù)發(fā)展領域的表現也十分重要,有時甚至會構成不利影響。例如,《濟南市城市總體規(guī)劃(2011~2020)》顯示,濟南將著力發(fā)展東部、西部兩個新城區(qū),而到2020年,中心城區(qū)的面積將擴大幾乎一倍;而青島的城市形態(tài)正在逐漸由半島型發(fā)展為環(huán)灣型的城市。[13]表2顯示,在“十二五”期間,濟南-青島新建城區(qū)的變化導致私人汽車數量的快速增長。這一結果雖不是城市規(guī)劃單一因素導致,但在中國快速城市化的今天,追求城市擴張的規(guī)劃方案可能在未來對濟南和青島在城市可持續(xù)發(fā)展建設的道路上制造更多困難。

朱力表2

 

面對這樣的壓力,中國在城市尺度上采取了一些行動。自2008年開始,部分城市在世界自然基金會(WWF)、英國戰(zhàn)略方案基金(SPF)、能源基金會(Energy Foundation)、中國住建部、中國社會科學院等國際組織、政府機構、科研機構幫助下開展相關探索工作[14],并分別于2010年、2013年和2017年開展了三批低碳試點城市項目。作為相對直接應對全球可持續(xù)發(fā)展問題的項目,中國城市在城市形態(tài)、公共交通、產業(yè)結構、能源結構、綠色建筑、節(jié)能減排等多個領域開展工作。但由于項目開始于“十二五”期間,這些領域的工作只處于由零散行動轉為系統(tǒng)工作的轉變過程中,而“十三五”期間加入試點的城市仍然需要時間進行相關籌備,可見中國城市仍將面對可持續(xù)發(fā)展的壓力。

通過文獻研究中的統(tǒng)計資料和國內外學者的代表性觀點[15]以及專家訪談等方式,本文總結了在城市可持續(xù)發(fā)展領域可能遇到的挑戰(zhàn),主要表現為以下方面。

不可持續(xù)的城市化模式。1990年至2010年,中國城市人口增長了八倍,而建成區(qū)面積僅僅增長了近四倍[16]。人口密度過高導致對城市資源的消耗超過了城市自然資源、社會資源承載力。這種城市高速發(fā)展帶來的問題越來越多,如水污染、空氣污染、城市蔓延等。

缺乏對城市可持續(xù)發(fā)展的重視。根據對第一批和第二批低碳試點城市節(jié)能減排目標的統(tǒng)計(如圖2),即使是試點城市也更傾向于設定一個與國家目標相近的目標,而不是真正能夠體現示范性和先進性的目標,這一方面由于相關準備不足,另一方面也是城市更重視短期經濟發(fā)展利益導致。經濟呈現下行壓力加大時,為了維持城市發(fā)展速度,對城市長遠規(guī)劃發(fā)展的態(tài)度變得不那么積極,從而影響中國的城市可持續(xù)發(fā)展建設。

朱力圖2

 

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