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中國中車:堅持科技自立自強 做強做優(yōu)民族品牌

黨的十八大以來,習近平總書記關于推進科技創(chuàng)新、加強自主研發(fā)、做大民族品牌作出一系列重要論述。黨的十九屆五中全會提出,堅持創(chuàng)新在我國現(xiàn)代化建設全局中的核心地位,把科技自立自強作為國家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐。2015年以來,習近平總書記先后三次視察中國中車集團有限公司(以下簡稱“中國中車”),指出“高鐵是我國裝備制造的一張亮麗的名片”,勉勵中車要持續(xù)領先領跑,實現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換,永遠掌握主動權,給全體中車人以極大的鼓舞和激勵。中國中車作為全球規(guī)模最大、品種最全、技術領先的軌道交通裝備供應商,牢記囑托,勇?lián)姑瑘猿謩?chuàng)新發(fā)展、改革發(fā)展、持續(xù)發(fā)展,始終沿著中國特色社會主義道路闊步前行。站在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯點上,面對新時代新形勢新要求,中國中車以建成受人尊敬世界一流企業(yè)為奮斗目標,堅持科技自立自強,擦亮“國家名片”,堅決做強民族品牌,助力交通強國、制造強國建設,為全面建設社會主義現(xiàn)代化國家貢獻智慧和力量。

加強黨的領導,把準科技自立自強的正確方向

習近平總書記在全國國有企業(yè)黨的建設工作會議上指出,“堅持黨的領導、加強黨的建設,是我國國有企業(yè)的光榮傳統(tǒng),是國有企業(yè)的‘根’和‘魂’,是我國國有企業(yè)的獨特優(yōu)勢”。

中國中車牢牢把握“抓好黨建是最大政績”“抓好發(fā)展是第一要務”,始終堅持高站位貫徹習近平總書記重要指示、高標準堅持黨對國有企業(yè)的領導、高水平完善中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度、高質(zhì)量實施新時代高鐵先鋒工程,把準科技自立自強正確方向,探索出一條先鋒鑄魂、高鐵筑夢的高質(zhì)量黨建引領高質(zhì)量發(fā)展之路。成立5年來,連續(xù)5年位列世界500強,在國資委黨建工作責任制考核中連續(xù)獲評A級企業(yè),榮膺2019年“中國品牌強國盛典”十大年度榜樣品牌。實踐證明,只有堅持黨的領導,加強黨的建設,充分發(fā)揮中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度優(yōu)勢,才能擎起精神旗幟、堅持科技自立自強,把準企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的正確方向。

面向“十四五”,中國中車將全面加強黨的領導,進一步強化政治引領,自覺對標對表,建立完善黨委會“第一議題”制度,跟進學習領會習近平總書記最新重要講話、指示批示精神,切實把學習成果轉(zhuǎn)化為推動改革發(fā)展的真行動。堅決貫徹落實新時代黨的建設總要求,堅持黨要管黨、從嚴治黨,以提升政治領導力、思想引領力、組織執(zhí)行力、文化感召力、紀律保障力、員工凝聚力為著力點,全面推動黨建工作與企業(yè)改革、創(chuàng)新、發(fā)展深度融合,爭當高質(zhì)量黨建引領高質(zhì)量發(fā)展的央企典范。

推進科技創(chuàng)新,勇?lián)萍甲粤⒆詮姷念I跑先鋒

習近平總書記主持召開經(jīng)濟社會領域?qū)<易剷r強調(diào),“要大力提升自主創(chuàng)新能力,盡快突破關鍵核心技術。這是關系我國發(fā)展全局的重大問題,也是形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體的關鍵”。

中國中車始終堅持把科技創(chuàng)新作為第一動力,瞄準科技創(chuàng)新制高點,主動承接國家科技體制改革先行先試任務,積極承建國家高速列車技術創(chuàng)新中心,全面推動實施重大科技攻關專項,持續(xù)深化原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進消化吸收再創(chuàng)新,持續(xù)加強自主創(chuàng)新,探索出一條依靠科技攀高峰的強企之路。成立5年來,重大科技創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn),讓“復興號”奔馳在祖國廣袤的大地上,讓重載列車技術在大秦線創(chuàng)造了重載鐵路世界紀錄,讓城軌地鐵形成系列化、多樣化、多制式的產(chǎn)品譜系。2019年5月23日,時速600公里高速磁浮試驗樣車成功試跑。累計發(fā)布國際標準48項、國家標準143項、行業(yè)標準243項,擁有授權專利11000件;累計獲得國家級科技獎11項,中國專利金獎9項、銀獎5項、優(yōu)秀獎63項,獲獎數(shù)量位居國內(nèi)制造業(yè)和中央企業(yè)前列。實踐證明,掌握核心技術方能成就“國之重器”,只有秉持明志篤行、固本培元的創(chuàng)新方略,堅定不移自主創(chuàng)新,走科技自立自強之路,才能永葆發(fā)展活力,掌握率先發(fā)展主動權。

面向“十四五”,中國中車將毫不動搖堅持創(chuàng)新發(fā)展,把科技創(chuàng)新作為基礎性全局性戰(zhàn)略性任務強力推進,堅持創(chuàng)新在企業(yè)發(fā)展中的核心地位,把科技自立自強作為戰(zhàn)略支撐,面向世界科技前沿,面向經(jīng)濟主戰(zhàn)場,努力建設具有全球競爭力的創(chuàng)新型企業(yè)。不斷完善科技創(chuàng)新體系平臺建設,著力構建產(chǎn)學研用深度融合、開放協(xié)同、自主可控的科技創(chuàng)新體系。加快推進國家創(chuàng)新中心、國家工程實驗室、國家重點實驗室等國家級研發(fā)機構建設,提升仿真測試、檢測試驗、智能制造等基礎平臺能力。加速突破關鍵技術短板,加強關鍵共性、前沿引領、顛覆性技術創(chuàng)新,全面掌握軌道交通裝備核心技術,實現(xiàn)技術自立自強。加快動車組、新一代電力、內(nèi)燃、新能源及多源制機車等創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,為建設交通強國提供強大裝備支撐。

加強人才建設,強化科技自立自強的智力支撐

習近平總書記在十九屆中央政治局第十八次集體學習時指出,“要加強人才隊伍建設,建立完善人才培養(yǎng)體系,打造多種形式的高層次人才培養(yǎng)平臺,培育一批領軍人物和高水平創(chuàng)新團隊”。

中國中車始終把人才強企戰(zhàn)略作為高質(zhì)量發(fā)展的決定性因素,采取更加積極、更加開放、更加有效的人才政策,培育鍛造了一批榜樣人物和時代楷模,使之成為科技自立自強的骨干支撐。成立5年來,科學化、數(shù)字化、實用化、全球一體化人力資本管理體系建立實施,“兩年一選拔、四年一聘期”的核心人才管理機制持續(xù)深化,“兩制一契”領導人員管理大力推行,青年成才十項舉措加速落地,新時期產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設改革持續(xù)深入。培養(yǎng)出多名中國工程院院士、一大批享受政府特殊津貼的高層次人才隊伍,200余人榮獲詹天佑鐵道科學技術獎和茅以升鐵道工程師獎;擁有國家級技能大師工作室27個、全國示范性勞模創(chuàng)新工作室8個,培養(yǎng)出全國勞動模范16人,獲全國五一勞動獎章14人。實踐證明,只有立業(yè)樹人、積厚成器,聚集優(yōu)秀人才為我所用,才能不斷激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)造活力,推動企業(yè)科技自立自強、永續(xù)發(fā)展。

面向“十四五”,中國中車將繼續(xù)以人才為第一資源,深入實施人才強企戰(zhàn)略。持續(xù)深化干部人事制度改革,加快形成具有中車特色和央企示范效應的市場化選人用人模式。拓寬培養(yǎng)渠道,搭建培養(yǎng)平臺,強化實踐鍛煉,優(yōu)化成長環(huán)境,提升各類人才素質(zhì)能力。大力實施差異化薪酬管理,完善薪酬決定機制,充分激發(fā)人才創(chuàng)造活力。眼睛向內(nèi)育才興才,面向全球引才聚才,推進實施戰(zhàn)略性人才培養(yǎng)引進工程,努力實現(xiàn)數(shù)量、質(zhì)量、結構新突破。堅持“服務發(fā)展、人才為本,高端引領、整體開發(fā)”的原則,依托全球一體化人力資本管理體系,全力打造“經(jīng)營管理、科技人才、技能人才、黨群人才”四支高素質(zhì)專業(yè)化人才隊伍。大力弘揚勞模精神、勞動精神和工匠精神,做實“情暖中車”品牌,廣泛傳播中車成長之道,厚植文化基因。

深化企業(yè)改革,健全科技自立自強的體制機制

習近平總書記主持召開經(jīng)濟社會領域?qū)<易剷r強調(diào),“以深化改革激發(fā)新發(fā)展活力。改革是解放和發(fā)展社會生產(chǎn)力的關鍵,是推動國家發(fā)展的根本動力”。

中國中車致力于打造科技自立自強的央企典范,依靠改革應對變局、開拓新局,健全市場化經(jīng)營機制,加大結構調(diào)整力度,加快業(yè)務重組步伐,開創(chuàng)了A+H股上市公司合并重組先河,探索出一條可借鑒、可復制、可推廣的央企改革模式。成立5年來,入選首批10家創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)試點名單,12家子企業(yè)入選國企改革專項工程,“雙百”“混改”“科改”破冰突破,廠辦大集體改革、退休人員社會化管理穩(wěn)步推進,“三供一業(yè)”分離移交工作被國資委授予標桿企業(yè),內(nèi)部業(yè)務整合等重大改革舉措落地見效,成為中央企業(yè)多領域綜合性改革探路先鋒。實踐證明,只有進一步解放思想、實事求是,守正求變、敢為人先,將改革進行到底,才能持續(xù)激發(fā)科技自立自強動力,持續(xù)領先領跑,與新時代同向而行。

面向“十四五”,中國中車將拿出更大的勇氣、更多的舉措破除深層次體制機制障礙,通過深化改革激發(fā)創(chuàng)新活力。全面對標國企改革三年行動,大力實施變革性、牽引性、標志性改革舉措,推動改革取得突破性進展。加快專項改革試點速度,深入實施國企改革專項工程。加快培育符合國家戰(zhàn)略、突破關鍵核心技術、市場認可度高的科技創(chuàng)新企業(yè)。加大經(jīng)營機制轉(zhuǎn)換步伐,深化勞動、人事、分配三項制度改革,建立完善市場化選人用人、用工管理、薪酬分配機制。做實重組整合優(yōu)化措施,加速推進業(yè)務專業(yè)化整合和企業(yè)戰(zhàn)略性重組,打造核心系統(tǒng)、關鍵部件的單項冠軍、隱形冠軍,著力構建與世界一流企業(yè)規(guī)模相匹配的業(yè)務架構、經(jīng)營機制和資源配置模式,打造國企改革的“中車樣板”。

偉大事業(yè)始于夢想、成于實干。錨定“十四五”,中國中車將高舉習近平新時代中國特色社會主義思想偉大旗幟,深入推進科技自立自強戰(zhàn)略舉措,在闊步新征程中勇敢筑夢,在改革創(chuàng)新中不懈追夢,在實干拼搏中奮力圓夢,加快建成受人尊敬、世界一流的中車,為實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢做出更大貢獻。

(作者系中國中車集團有限公司黨委書記、董事長)

[責任編輯:潘旺旺]
標簽: 劉化龍   中國中車