重慶長安汽車股份有限公司近日通過直播發(fā)布了首款“共創(chuàng)模式”汽車UNI-K，同時公布了“UNI專屬寵粉計劃”，致力于構(gòu)建“天上一朵云、空中一張網(wǎng)、線上一平臺、線下全場景”的未來生態(tài)圈，實現(xiàn)“新實體產(chǎn)業(yè)+新服務(wù)產(chǎn)業(yè)”融合。

據(jù)了解，UNI系列是長安乘用車的高端車型，目前銷量成績不俗，即將上市的UNI-K是長安乘用車高端產(chǎn)品的延續(xù)，未來5年UNI還將推出5款車型，將品牌向上突破從而實現(xiàn)高端化發(fā)展。“長安汽車致力于深耕汽車智能化，增強用戶使用體驗，建立用戶生態(tài)圈層。”重慶長安汽車股份有限公司副總裁葉沛介紹，長安汽車高度重視技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)態(tài)創(chuàng)新，不僅在產(chǎn)品層面實現(xiàn)了升級，更從服務(wù)用戶、技術(shù)等層面推陳出新，實現(xiàn)了國產(chǎn)汽車的智能轉(zhuǎn)化。

數(shù)據(jù)顯示，長安汽車每年將銷售收入的5%投入到研發(fā)領(lǐng)域，“十一五”時期以來，已累計投入資金超520億元（自主品牌），并建立起“六國九地”全球研發(fā)格局。目前，長安汽車已經(jīng)擁有涵蓋振動噪聲、碰撞安全、制動性能、底盤試驗、驅(qū)動系統(tǒng)等16個領(lǐng)域194個國際先進(jìn)實驗室。2020年，長安汽車實現(xiàn)了連續(xù)8個月銷量同比正增長，11月長安汽車集團(tuán)的銷量同比增長24.5%；長安系中國品牌汽車銷量166458輛，同比增長23.5%，長安系中國品牌乘用車銷量113885輛，同比增長36.4%。

“科技長安 智慧伙伴”是長安的全新品牌定位。葉沛稱，長安汽車以數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能企業(yè)轉(zhuǎn)型，深入了解用戶需求。新冠肺炎疫情期間，長安汽車更進(jìn)一步推出“六大安心計劃”，快速啟動線上營銷、網(wǎng)上直播、零接觸上門服務(wù)等。同時，長安汽車不斷推進(jìn)數(shù)字營銷創(chuàng)新，通過直播看車、長安引力APP等形成流量閉環(huán)。

當(dāng)前，長安汽車已建立了智能汽車云和全球數(shù)據(jù)中心，打造了國內(nèi)汽車集團(tuán)首個集成新能源燃油車混合動力、商用車統(tǒng)一的混合云平臺，接入了超100余萬輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車，實現(xiàn)人、車、服務(wù)三大連接，日數(shù)據(jù)采集量超過10億條，對近千項控制信號進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，支撐產(chǎn)品功能持續(xù)迭代開發(fā)。

近年來，長安汽車基于市場現(xiàn)狀，啟動第三次創(chuàng)業(yè)計劃，將效率和軟件能力打造為核心競爭力，大力推進(jìn)新能源“香格里拉”和智能化“北斗天樞”計劃，加快了智能化、新能源等前沿領(lǐng)域的技術(shù)突破，先后發(fā)布了智能架構(gòu)——方舟架構(gòu)、七合一純電動電驅(qū)總成、長安智慧芯、IACC及APA5.0量產(chǎn)首發(fā)等600余項技術(shù)，形成了不斷向智能出行科技公司靠攏的軟硬實力。

此外，長安汽車還成立了軟件科技公司，加快轉(zhuǎn)型步伐，與華為、科大訊飛等共同打造智能網(wǎng)聯(lián)朋友圈，成立了長安華為、長安騰訊等一系列創(chuàng)新中心，建立了長安高德、長安地平線等聯(lián)合實驗室，以多元化的合作方式與不同行業(yè)推動前瞻共性技術(shù)創(chuàng)新，深耕汽車全價值鏈運營，共同推動中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。