繼網(wǎng)絡(luò)黑客攻擊美國(guó)大型燃油運(yùn)輸管道運(yùn)營(yíng)商科洛尼爾公司、導(dǎo)致美國(guó)宣布進(jìn)入國(guó)家緊急狀態(tài)之后，日本東芝法國(guó)分公司、全球最大肉類(lèi)供應(yīng)商JBS也相繼遭到黑客組織攻擊，引發(fā)全球?qū)W(wǎng)絡(luò)安全的廣泛關(guān)注和深度憂(yōu)慮。

這種擔(dān)憂(yōu)并非杞人憂(yōu)天。只要仔細(xì)梳理就能發(fā)現(xiàn)行業(yè)巨頭被黑客攻擊帶來(lái)的巨大負(fù)面影響?？坡迥釥柟具\(yùn)營(yíng)的燃油管道長(zhǎng)達(dá)5500英里，主要將汽油和其他燃料從得克薩斯州運(yùn)往東北部地區(qū)，其所提供的燃油約占東海岸燃料消耗總量的45%。黑客攻擊造成該公司向美國(guó)東部沿海各州供油的關(guān)鍵燃油網(wǎng)絡(luò)被迫關(guān)閉近一周，影響約5000萬(wàn)人。東芝在被勒索軟件攻擊后，黑客組織聲稱(chēng)其竊取的數(shù)據(jù)超過(guò)740GB，內(nèi)容涉及管理信息、新業(yè)務(wù)以及個(gè)人數(shù)據(jù)。JBS公司服務(wù)器遭黑客攻擊，導(dǎo)致其美國(guó)和澳大利亞部分工廠暫停作業(yè)。因其產(chǎn)品出口到150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，如此大面積停產(chǎn)，或?qū)⒆寗倓傋叱鲆咔殛庼驳娜蛉忸?lèi)供應(yīng)鏈再次遭受?chē)?yán)重沖擊。

伴隨企業(yè)智能化、數(shù)字化、物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程加速，本應(yīng)防范能力更強(qiáng)、技術(shù)水平更高的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全，為何如此“不堪一擊”？

科學(xué)技術(shù)水平日益發(fā)達(dá)的今天，無(wú)論是企業(yè)還是個(gè)人，面臨的網(wǎng)絡(luò)安全環(huán)境也愈發(fā)復(fù)雜。研究表明，軟件漏洞是病毒滲透企業(yè)防御體系的重要突破口，而傳統(tǒng)的防御手段存在防護(hù)空窗期，給關(guān)乎企業(yè)根本利益的核心數(shù)據(jù)再加一層保險(xiǎn)至關(guān)重要。如今，網(wǎng)絡(luò)漏洞和攻擊方式層出不窮，光靠“封堵查殺”的傳統(tǒng)手段已難以應(yīng)對(duì)。因此，定期進(jìn)行安全預(yù)警，并制定專(zhuān)門(mén)的響應(yīng)策略必不可少。

安全是發(fā)展的前提，發(fā)展是安全的保障。構(gòu)建并確保安全的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，不僅需要基礎(chǔ)設(shè)施、核心技術(shù)、社會(huì)管理和法律治理等系統(tǒng)“升級(jí)”，還需要人才的加持。筑牢安全屏障有了這些整體支撐，發(fā)展才能在安全“防火墻”的庇護(hù)下行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

我國(guó)“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要中多次提及“網(wǎng)絡(luò)安全”，并明確提出，培育壯大人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、云計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)安全等新興數(shù)字產(chǎn)業(yè)，提升通信設(shè)備、核心電子元器件、關(guān)鍵軟件等產(chǎn)業(yè)水平。網(wǎng)絡(luò)安全已成為未來(lái)中國(guó)發(fā)展和建設(shè)中重要的工作方向之一，更是國(guó)家安全的重要組成部分。