青青青手机视频在线观看,中文字幕老视频平台网站,国产在线精品观看一区,天天干天天草天天av,2023草草影院最新入口,日本黄色网站在线视频,亚洲日本欧美产综合在线

網(wǎng)站首頁(yè) | 網(wǎng)站地圖

大國(guó)新村
首頁(yè) > 理論前沿 > 全球觀察 > 正文

德國(guó)柏林是如何實(shí)現(xiàn)城市更新的

城市更新是指由符合規(guī)定的主體對(duì)特定城市建成區(qū)中已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化城市社會(huì)生活的地區(qū)作必要的、有計(jì)劃的改建活動(dòng),以全新的城市功能替換功能性衰敗的物質(zhì)空間,使之重新發(fā)展和繁榮。德國(guó)柏林堅(jiān)持“批判性重建”的城市設(shè)計(jì)綱領(lǐng),開(kāi)展大規(guī)模的城市更新,使城市功能日趨合理,綠色發(fā)展理念深入人心,公共基礎(chǔ)設(shè)施愈加完善,居民生活質(zhì)量得到顯著提高,“城市化浪潮”再次出現(xiàn)。那么,德國(guó)柏林為什么能成功完成城市更新呢?

完善立法制度體系,找準(zhǔn)城市更新目標(biāo)。法律制度是城市更新良性協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)的首要保障。德國(guó)之所以能夠有序推進(jìn)城市更新,很大程度上得益于其系統(tǒng)的法律制度和完備的規(guī)劃體系。

德國(guó)政府制定《建設(shè)法典》和《建設(shè)法典實(shí)施條例》,并在1986年正式將《特別城市更新法》并入《德國(guó)建筑法》中,在城市更新過(guò)程中賦予當(dāng)?shù)卣块T(mén)審批、征購(gòu)以及優(yōu)先購(gòu)地等多項(xiàng)權(quán)利。與此同時(shí),國(guó)家創(chuàng)制雙軌收集制度,施行《廢物管理法案》《填埋法案》《包裝條例》等相關(guān)法律條令,用于規(guī)范引導(dǎo)消費(fèi)者和市場(chǎng)的行為,促使居民將丟棄的垃圾進(jìn)行分類(lèi)收集、回收和處置,從而達(dá)到“變廢為寶”的效用。

德國(guó)實(shí)施邦—州—地方政府三級(jí)互聯(lián)的規(guī)劃體系,明晰各地區(qū)各部門(mén)職責(zé)任務(wù),暢通各級(jí)銜接機(jī)制,有效提高城市區(qū)域規(guī)劃效率。德國(guó)城市更新管理結(jié)構(gòu)的層級(jí)清晰透明,以柏林為例,其相關(guān)的組織機(jī)構(gòu)主要涵蓋城市發(fā)展規(guī)劃局、州文物保護(hù)局、普魯士宮殿和園林基金會(huì)三級(jí)。

柏林政府提出了更加謹(jǐn)慎的城市更新原則,主要以空間形態(tài)邏輯清晰,公園交通流線設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,注重對(duì)場(chǎng)地歷史、人文遺產(chǎn)的保護(hù)這三個(gè)更新原則為基礎(chǔ),依據(jù)區(qū)位和所有權(quán)實(shí)行多樣化的政策,并致力于將一些閑置的制造業(yè)用地和舊基礎(chǔ)設(shè)施用地規(guī)劃為自然保護(hù)公園。

加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施更新,倡導(dǎo)可持續(xù)發(fā)展。由于國(guó)土面積的局限與人口的快速增長(zhǎng),伴隨城市基礎(chǔ)設(shè)施陳舊等歷史問(wèn)題亟待解決,德國(guó)政府意識(shí)到必須堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展以加快城市更新。

柏林政府在全市范圍內(nèi)加大投資力度,倡導(dǎo)可持續(xù)開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新規(guī)劃理念,通過(guò)對(duì)試點(diǎn)街巷進(jìn)行空間改造、空間重塑和空間回歸,進(jìn)而逐步改變居民的生活環(huán)境。與此同時(shí),柏林強(qiáng)調(diào)數(shù)字媒體設(shè)計(jì)的發(fā)展理念,有效地滿(mǎn)足了公眾對(duì)創(chuàng)意設(shè)計(jì)衍生品的跨區(qū)域需求,并增強(qiáng)了柏林設(shè)計(jì)的國(guó)際影響力。

在城市更新規(guī)劃中,柏林政府沒(méi)有采取推倒重建的簡(jiǎn)單方式,而是以保護(hù)歷史建筑為基調(diào),注重商業(yè)、住宅、辦公等方面的相互交融,將70%的舊建筑進(jìn)行改造升級(jí),并注重新建筑在外觀、高度上與舊建筑的統(tǒng)一協(xié)調(diào),進(jìn)而形成了老城商住混合住宅區(qū)的空間更新和使用模式。

重視城市軌道交通規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)。柏林政府將輕軌系統(tǒng)與地鐵系統(tǒng)相互分離并有機(jī)統(tǒng)一,以滿(mǎn)足不同客流的需求。同時(shí),延長(zhǎng)輕軌線路的到達(dá)范圍,減少地鐵的換乘次數(shù),完善票制票價(jià)系統(tǒng),靈活安排運(yùn)營(yíng)時(shí)間,在高密度的城市空間下建成與之相適應(yīng)的便捷、舒適的公共交通系統(tǒng),有效推動(dòng)了城市更新速率。此外,柏林政府倡導(dǎo)可持續(xù)發(fā)展的理念,不斷加強(qiáng)由城市建設(shè)帶來(lái)的固廢資源管理等問(wèn)題。截至目前,柏林城市的固廢循環(huán)利用率達(dá)到65%,建筑廢物循環(huán)利用率則高達(dá)90%,在城市基礎(chǔ)設(shè)施更新的過(guò)程中,不僅推動(dòng)了城市的全方位更新與發(fā)展,也使得城市的生態(tài)環(huán)境得到顯著改善。

重視街道空間布局,提升城市文化藝術(shù)元素。伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,城市街道被賦予的意義已然超過(guò)其本身的物理功能,它不僅是民眾的出行通道,更代表著一個(gè)城市的文化內(nèi)涵和城市理念精神的傳遞。在實(shí)施城市更新行動(dòng)中,柏林政府著眼于全局,從城市布局、文化元素、藝術(shù)發(fā)展等多個(gè)視角出發(fā),堅(jiān)持以尊重人民的平等使用權(quán)為理念,優(yōu)先考慮民眾的出行方便和活動(dòng)空間自由化,由此形成諸多具有借鑒意義的規(guī)劃舉措與策略。

柏林進(jìn)行了科學(xué)的城市街道輔助設(shè)施規(guī)劃,通過(guò)考察地形、順應(yīng)地勢(shì),結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況不斷完善周邊布景設(shè)計(jì),提升城市更新質(zhì)量,在街道兩旁配備了突出城市文化特色的餐飲、休閑娛樂(lè)、購(gòu)物的地方,便捷式的出行成為其重要的城市更新理念之一。柏林城市街道的多元化設(shè)計(jì),增強(qiáng)了城市的觀賞性,降低了突兀感,提升了城市空間的和諧性。

秉持綠色發(fā)展價(jià)值理念,全面推動(dòng)綠色城市建設(shè)。經(jīng)歷了第二次世界大戰(zhàn)的柏林,戰(zhàn)后在廢墟中迅速重生,該城市以先進(jìn)的管理理念、合理的城市規(guī)劃,再加上對(duì)于生態(tài)理念、綠色理念、健康理念孜孜不倦的追求,最終建立了這個(gè)全球知名度極高的綠色城市。著重強(qiáng)調(diào)綠色發(fā)展價(jià)值引領(lǐng),全面推動(dòng)綠色城市發(fā)展,并結(jié)合柏林實(shí)際情況,采用行政與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的發(fā)展政策,從兩個(gè)方面提出柏林綠色城市建設(shè)規(guī)劃。

柏林將城市森林建設(shè)作為綠色城市建設(shè)中重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域。柏林公共綠地為1.3萬(wàn)公頃,共計(jì)3300余處,占比大約為14%,城市森林面積為1.6萬(wàn)公頃,占比大約為18%,城市森林無(wú)疑是柏林綠色城市更新建設(shè)中的核心部分。比如,柏林和勃蘭登堡林業(yè)發(fā)展大綱正是柏林城市森林建設(shè)的一種縮影,通過(guò)20年的時(shí)間新建人工樹(shù)林5090公頃,致力于通過(guò)多元化的造林方式,小面積打造多種林分結(jié)構(gòu),進(jìn)而提升現(xiàn)有林地質(zhì)量,更好地滿(mǎn)足大眾需求,推動(dòng)城市更新中的綠色建設(shè)。

柏林制定相應(yīng)的政策,主要參考綠化面積,實(shí)施針對(duì)性的減稅激勵(lì)措施、資金補(bǔ)貼措施,并引導(dǎo)市民針對(duì)公務(wù)建筑垂直墻壁、平屋頂、閑置角落等進(jìn)行綠化。與此同時(shí),在利用城市社區(qū)四周的公共空間時(shí),柏林市政府均允許市民進(jìn)行低價(jià)租用,致力于將其打造成為花草、蔬菜混合種植的綠色地帶,以城市綠地建設(shè)加快推進(jìn)城市更新,更大幅度地提升城市精細(xì)化、生態(tài)化水平。

[責(zé)任編輯:潘旺旺]
標(biāo)簽: 德國(guó)柏林   城市更新