《廣州臨空經濟發(fā)展“十四五”規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）將于近日印發(fā)實施，是指導未來五年全市臨空經濟發(fā)展的行動綱領。

機場之上，飛機在騰飛，城市在騰飛。一條條航線的延伸，一架架貨機的起降，人如潮涌，貨如輪轉，讓世界變小，讓城市變大——以臨空經濟為平臺，帶動城市經濟快速發(fā)展?！兑?guī)劃》登高望遠，步月登云——到2025年，廣州國家臨空經濟示范區(qū)基本建成。臨空經濟增加值超1000億元，白云機場綜合保稅區(qū)進出口額超1000億元，空港跨境電商樞紐港商品貨值超3000億元。機場年旅客吞吐量達到1億人次、年貨郵吞吐量達到350萬噸。

發(fā)展臨空經濟，廣州默默耕耘，厚積薄發(fā)，水到渠成。2016年底，國家發(fā)改委、國家民航局同意廣州設立臨空經濟示范區(qū)。機場區(qū)位優(yōu)越、基地公司實力雄厚、綜合交通體系健全、產業(yè)基礎雄厚、市場集聚能力強勁……廣州設立臨空經濟示范區(qū)可謂基礎扎實。此后幾年，相關政策落地生根、區(qū)內招商如火如荼、新增項目不斷落地、發(fā)展動能持續(xù)迸發(fā)。2020年，廣州白云國際機場以4376.8萬人次的旅客吞吐量、175.93萬噸的貨郵吞吐量，分別位居世界第一和全國內地城市第一，交出了一份漂亮的答卷。

正當其時，恰逢其盛。目光從全國瞄向全球，一場臨空經濟的深刻變革正在展開，現代化臨空經濟體系正在加速構建，《規(guī)劃》此時出臺，堪稱因勢而謀、應勢而動、順勢而為?！兑?guī)劃》立足長遠，從大處著眼，樹立“大空港”發(fā)展思路，提出構建“一核六區(qū)、一軸三圈、多點聯(lián)動”臨空經濟空間布局。即以樞紐機場為核心，建設臨空商務區(qū)、航空物流和金融區(qū)、航空維修制造區(qū)、臨空高端制造區(qū)、產城融合區(qū)、生態(tài)文旅區(qū)六大功能區(qū)。貫通新老白云機場，打造臨空商務軸；輻射機場周邊區(qū)域，形成空港區(qū)、緊鄰空港區(qū)、空鐵融合區(qū)三個圈層。

放眼大灣區(qū)，廣州是粵港澳大灣區(qū)區(qū)域發(fā)展的核心引擎之一，加快建設空港、發(fā)展臨空經濟，有助于推動廣州經濟高質量發(fā)展。將交通樞紐的“流量”，變?yōu)榻洕l(fā)展的增量，《規(guī)劃》為臨空經濟發(fā)展擘畫宏偉藍圖，彰顯廣州在航空領域之雄厚實力，體現出廣州深耕臨空經濟之雄心壯志。規(guī)劃先行，謀定后動，藍圖已繪就，各方必須掛圖作戰(zhàn)、精準發(fā)力，真抓實干、奮發(fā)作為，將《規(guī)劃》愿景切實化為發(fā)展實景。