“過去20年,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)抓住了時代的發(fā)展機遇,推動實現(xiàn)了中國老百姓衣食住行的數(shù)字化。但是,目前互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的定位正在發(fā)生改變,而新的定位意味著新的使命擔當。因此,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要擔當起新時代的‘上山’和‘下海’,即上科技高山、下數(shù)字化藍海。”在2021年世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會企業(yè)家高峰論壇上,三六零(下稱“360”)集團創(chuàng)始人、董事長周鴻祎發(fā)表題為《科技報國 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的新定位和新使命》的主題演講,并提出了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要承擔新時代“上山下海”使命的倡議。
互聯(lián)網(wǎng)公司要“甘當配角”
周鴻祎表示,360做了16年的網(wǎng)絡(luò)安全實踐,可以說投入巨大,收獲巨大。“投入巨大是因為我們十幾年來投入了200億元做安全、做科技創(chuàng)新,發(fā)展硬核科技。收獲巨大,并不是說我們賣了多少貨、創(chuàng)造了多少營收,一個公司最大的價值不是營收,而是為國家、為社會創(chuàng)造了價值”。
在周鴻祎看來,在互聯(lián)網(wǎng)下半場,中國傳統(tǒng)行業(yè)如果能夠充分利用數(shù)字化技術(shù)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,將對未來20年中國的發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。未來,互聯(lián)網(wǎng)公司應該集中精力做好兩件事情。
首先,在日益復雜的環(huán)境下,互聯(lián)網(wǎng)公司不能總想著用技術(shù)去壟斷生意,而是應該思考,如何用自己的技術(shù)、資源和人才優(yōu)勢突破瓶頸,助力國家解決數(shù)字化進程中的核心技術(shù)問題。
其次,在互聯(lián)網(wǎng)下半場,互聯(lián)網(wǎng)公司要緊扣數(shù)字產(chǎn)業(yè)化主旋律,要甘當配角。很多傳統(tǒng)行業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中,缺乏數(shù)字化基因和數(shù)字化思維,而這方面恰恰是互聯(lián)網(wǎng)公司的優(yōu)勢。因此,互聯(lián)網(wǎng)公司要主動將自身的技術(shù)思維、商業(yè)模式思維、產(chǎn)品體驗思維、運營管理思維等輸出給傳統(tǒng)行業(yè),從而改造傳統(tǒng)業(yè)務(wù)流程,提升傳統(tǒng)行業(yè)的用戶體驗。
“過去16年里,360為國家、為社會提供了很多成功的網(wǎng)絡(luò)安全保障和服務(wù)。未來,360將繼續(xù)服務(wù)好產(chǎn)業(yè)數(shù)字化布局,堅守科技報國定位,為各個傳統(tǒng)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供安全的服務(wù)和支持,讓數(shù)字經(jīng)濟走得更遠。”周鴻祎說。
“上山”:發(fā)展硬核科技
在周鴻祎看來,數(shù)字化意味著整個世界都將架構(gòu)在軟件之上,所帶來的安全挑戰(zhàn)前所未有,因此,網(wǎng)絡(luò)安全將從信息化的附屬技術(shù),變?yōu)閿?shù)字化發(fā)展、數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)和前提。
為應對傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型安全挑戰(zhàn),360構(gòu)建了新一代安全能力框架,以此為支撐,安全生態(tài)產(chǎn)品之間互有支撐、互有數(shù)據(jù)協(xié)調(diào),通過對這些基礎(chǔ)方案的組合,擴展支撐各行各業(yè)的各種數(shù)字化場景,形成面向場景的安全體系。
“傳統(tǒng)安全就像‘賣藥’,而360提出的能力框架是幫助數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的政企‘建醫(yī)院’,不僅提供醫(yī)療設(shè)備,還提供醫(yī)生、基礎(chǔ)設(shè)施和一整套運營體系,幫助企業(yè)形成自身的醫(yī)療能力,提供醫(yī)療服務(wù)。”周鴻祎說。
據(jù)了解,360在長期的實戰(zhàn)攻防對抗中,突破了APT檢測、漏洞挖掘、數(shù)字證書等一系列關(guān)鍵技術(shù),創(chuàng)造出安全大腦智能分析、0day漏洞攻擊捕獲、全網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)空間測繪等技術(shù),連續(xù)三年獲得世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果獎。
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全領(lǐng)域,360提出保障四個網(wǎng)絡(luò)的安全,分別是:車載網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、車云網(wǎng)絡(luò)、車數(shù)網(wǎng)絡(luò)。車載網(wǎng)絡(luò)包括三個方面:汽車底層通信安全、智能座艙用戶感知安全、汽車出廠前核心設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)合規(guī)安全。車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)包含與車聯(lián)萬物相關(guān)的安全,以及身份認證、遠程控制、OTA升級的安全,還包括對車輛安全的實時態(tài)勢感知和監(jiān)測。車云網(wǎng)絡(luò)包括生產(chǎn)網(wǎng)、辦公網(wǎng)、運營網(wǎng)、用戶網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)在內(nèi)的車廠內(nèi)外部云端網(wǎng)絡(luò)安全。車數(shù)網(wǎng)絡(luò)本質(zhì)是大數(shù)據(jù)安全,需要針對車企提供統(tǒng)一的大數(shù)據(jù)安全解決方案。
面向工業(yè)制造業(yè)安全發(fā)展,360先后承擔了多個國家級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項目,包括工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點示范項目——“汽車安全大腦”智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全運營平臺,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程項目——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)安全綜合防護系統(tǒng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全態(tài)勢感知平臺、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)可信交換共享服務(wù)平臺等。
今年9月初,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)安全綜合防護系統(tǒng)項目順利通過工信部驗收。據(jù)悉,該項目集結(jié)安全管理、安全防御、監(jiān)控預警、應急恢復四大能力,是行業(yè)首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺安全綜合防護系統(tǒng),被稱為“安全管家”,為平臺有序運行及企業(yè)“安全上云”筑牢底座。
“下海”:數(shù)字化賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
在新一代信息技術(shù)的賦能下,各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型正全力提速。以制造業(yè)為例,工信部數(shù)據(jù)顯示,“十三五”期間,重點領(lǐng)域關(guān)鍵工序數(shù)控化率由2012年的24.6%提高到2020年的52.1%,數(shù)字化研發(fā)設(shè)計工具普及率由48.8%提高到73%。
周鴻祎認為,互聯(lián)網(wǎng)的下半場是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),主要場景是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)和新型智慧城市,主角是各級政府和傳統(tǒng)企業(yè)。因此,“所謂‘下海’,就是投身產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的藍海,甘當配角,服務(wù)于政府、城市和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”。
以汽車制造為例,周鴻祎認為,如果沒有互聯(lián)網(wǎng)的參與,造車行業(yè)還是按照傳統(tǒng)造車的思路、傳統(tǒng)汽車的體驗,只是將發(fā)動機換成電動機,將油箱換成電池,這些依然是改良,不可能成為顛覆式的創(chuàng)新。
“互聯(lián)網(wǎng)公司眼里能看到更大的星辰大海,能看到汽車工業(yè)被數(shù)字化所改造和顛覆,再與數(shù)字化進行新的基因重組,從而產(chǎn)生新的業(yè)態(tài)、新的商業(yè)模式和新的產(chǎn)品體驗。”周鴻祎表示,如果有更多的互聯(lián)網(wǎng)公司來參與造車,將對我國的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、先進制造業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。
2021年,360投資哪吒汽車。周鴻祎表示,360希望將哪吒作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全的試驗田,并將在哪吒汽車上研究成熟的安全技術(shù)輸出給其他車企,為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展保駕護航。
此外,在2021年世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會上,周鴻祎表示,360將堅守科技報國定位,承擔好新時代“上山”“下海”的使命擔當,努力發(fā)展成為全球領(lǐng)先的數(shù)字化安全企業(yè),堅定不移地投身于建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強國和數(shù)字中國的偉大事業(yè),與時代共贏,為實現(xiàn)中國夢貢獻更大力量。