從汽柴油到航空煤油，從苯和聚丙烯到聚乙烯，從單一企業(yè)到產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展……記者近期在廣西北海市采訪發(fā)現(xiàn)，“雙碳”目標下的石化行業(yè)正化壓力為動力，積極尋求產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展新機遇，以技術升級推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量轉型，綠色石化產(chǎn)業(yè)集群正崛起于北部灣之濱。

綠色轉型激發(fā)石化產(chǎn)業(yè)新機遇

近年來，綠色發(fā)展理念深入人心，尤其是“雙碳”目標的提出，更為我國石化產(chǎn)業(yè)轉型升級提出了更高要求，指出了明確方向。

石油化工產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的新趨勢下，部分傳統(tǒng)產(chǎn)品需求雖有所下降，但綠色化工產(chǎn)品需求增長迅速，尤其是解決我國化工新材料領域短板的產(chǎn)品更是受到業(yè)內(nèi)高度關注，市場需求已成為推動我國石化產(chǎn)業(yè)綠色轉型的第一動能。

“我們的產(chǎn)品就是在因更高環(huán)保標準所產(chǎn)生的汽柴油生產(chǎn)需求下誕生的。”廣西新鑫能源科技有限公司生產(chǎn)技術部經(jīng)理黃安說，國Ⅵ標準下的汽柴油生產(chǎn)產(chǎn)生了新的化合物添加需求，這就是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機遇。

廣西北海和源石化有限公司綜合管理部部長岑鴻鋒認為，“雙碳”目標下，能源價格尤其是化石能源價格上漲難以避免，企業(yè)發(fā)展必須聚焦綠色產(chǎn)能新機遇，并在節(jié)能減排方面做好“內(nèi)功修煉”，以更低能耗、更高質(zhì)量推動企業(yè)長遠發(fā)展。

據(jù)介紹，和源石化通過換熱器管線改造、全流程再造等技改項目，2020年減少標煤使用量約1000噸，占總耗煤量20%左右。預計2021年在此基礎上可進一步減少標煤使用量500噸，在煤炭價格高企的背景下已成為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要助力。

如果說中小型石化企業(yè)目光仍聚焦于自身產(chǎn)品升級和節(jié)能降耗，大型龍頭化工企業(yè)則早已將目光投射于化工綠色轉型誕生的市場新藍海。

中國石化北海煉化有限責任公司副總工程師吳軍說，企業(yè)通過采用高硫原料催化、產(chǎn)品補充精制工藝，提高氫效和降低成本，形成了“短流程、輕資產(chǎn)、高氫效、低成本”的技術特點，市場競爭力穩(wěn)步提升。吳軍表示，“十四五”期間，企業(yè)將推動兩個轉型，即向化工合成材料轉型和向新能源、新材料、新技術轉型。

業(yè)內(nèi)人士認為，隨著我國在新能源領域的持續(xù)發(fā)力，企業(yè)在“減油增化”領域的前瞻性布局將是未來利潤增長的重要來源之一。

中國化工信息中心主任揭玉斌說，石化領域巨大的市場需求與北海市積淀的生產(chǎn)能力碰撞，加上企業(yè)在技術端的持續(xù)發(fā)力，將深度催化產(chǎn)業(yè)轉型升級并誕生巨量的市場空間，這也將成為北海市石化產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的新動能和新機遇。

多措并舉助力產(chǎn)業(yè)綠色轉型

無論是技術升級還是新產(chǎn)業(yè)布局，設備、土地帶來的資金壓力是企業(yè)長期面臨的一大考驗。

北海市鐵山港區(qū)區(qū)長、鐵管委主任莫華福說，近年來，在自治區(qū)、北海市和鐵山港區(qū)的多重政策合力推動下，不僅企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級意愿明顯提升，時間成本、資金成本等也得到有效降低。以稅收優(yōu)惠為例，在南寧、北海等6市經(jīng)濟區(qū)內(nèi)，以精細化工、新材料等產(chǎn)業(yè)為主營業(yè)務的工業(yè)企業(yè)，自其主營業(yè)務收入首次達到總收入的60%以上（含）所屬納稅年度起，免征屬于地方分享部分的企業(yè)所得稅5年。

在降低資金成本方面，廣西推出的“桂惠貸”產(chǎn)品均采用間接補貼方式予以貼息，由金融機構按降低2或3個百分點后的利率發(fā)放優(yōu)惠貸款；重大優(yōu)質(zhì)工業(yè)項目建設還可享受在2年建設期內(nèi)的項目新增貸款市場報價利率（LPR）全額貼息支持。

在市場需求和政策措施的雙重激勵下，北海化工企業(yè)投資布局信心明顯提升，產(chǎn)業(yè)綠色轉型持續(xù)推進。

“在產(chǎn)業(yè)升級與綠色轉型方面，自2012年以來，我們年均投入超3000萬元，多的年份甚至過億元。”吳軍說，北海煉化實現(xiàn)了長期高質(zhì)量運行，加快了轉型升級的推進速度。

據(jù)介紹，“十三五”期間，北海煉化實現(xiàn)二氧化硫減排138.46噸、氮氧化物減排319.30噸。節(jié)能方面，煉油能耗從“十二五”平均58.27千克標油/噸下降至“十三五”平均55.72千克標油/噸。按“十三五”期間原油加工總量2979.42萬噸計算，節(jié)能總量為75975噸標油，相當于節(jié)約108535噸標煤，減少二氧化碳排放284363噸。

節(jié)能降耗與企業(yè)利潤的長期良性互動為企業(yè)利潤貢獻了重要力量。北海煉化自2012年1月至2020年12月，上繳稅收1018.83億元，實現(xiàn)利潤總額114.74億元，實現(xiàn)了利潤過百億、稅收破千億的雙突破。

千億元綠色化工產(chǎn)業(yè)集群崛起

北海化工產(chǎn)業(yè)的持續(xù)升級使得產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸，產(chǎn)品序列豐富度和產(chǎn)業(yè)鏈吸聚能力日益增強，一個千億元級的綠色化工產(chǎn)業(yè)集群正在北部灣之濱崛起。

“我們的產(chǎn)品序列正由普通瀝青向附加值更高的改性瀝青拓展。”岑鴻鋒說，產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢是明確的，提高產(chǎn)品附加值和競爭力是企業(yè)長遠發(fā)展的核心競爭力。

揭玉斌認為，隨著“雙碳”目標的提出，未來石化行業(yè)的整體結構將快速調(diào)整。新能源發(fā)展提速，屆時汽柴油的用量將大幅降低，傳統(tǒng)煉油企業(yè)產(chǎn)能將加速向化工材料轉換。

吳軍表示，在“減油增化”趨勢的帶動下，“十四五”期間，北海煉化已規(guī)劃建設苯乙烯、年產(chǎn)60萬噸丙烯以及年產(chǎn)160萬噸乙烯等項目。同時，北海煉化正加大在風能、太陽能以及氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局，以適應未來更加多元化的能源供給需求。

“圍繞實現(xiàn)‘3060’雙碳目標，推進傳統(tǒng)化工產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉型升級，我們堅持強龍頭、補鏈條、聚集群。”北海市市長廖立勇說，北海正加快推動構建以原油加工為源頭，乙烯、丙烯、芳烴為下游，精細化工和終端化工應用產(chǎn)品為延伸的生態(tài)鏈條。

多位業(yè)內(nèi)人士認為，盡管石化產(chǎn)業(yè)在北海仍面臨著科研投入偏弱、人才儲備不足等困難，但產(chǎn)業(yè)整體持續(xù)向好的趨勢明顯，產(chǎn)業(yè)綠色轉型升級穩(wěn)步推進，綠色產(chǎn)業(yè)集群崛起已成各界共同期盼。