我國已經(jīng)開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程，科技創(chuàng)新在黨和國家發(fā)展全局中具有十分重要的地位和作用。加快實現(xiàn)高水平科技自立自強，是我們進入新發(fā)展階段的迫切要求，中央企業(yè)要為之發(fā)揮關(guān)鍵性作用。中國鐵路工程集團有限公司（以下簡稱中國中鐵）作為全國首批創(chuàng)新型企業(yè)，認真貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于科技創(chuàng)新的重要論述，確定了以技術(shù)創(chuàng)新為核心的全面創(chuàng)新、全鏈創(chuàng)新、全球創(chuàng)新發(fā)展思路，努力在實現(xiàn)高水平科技自立自強中發(fā)揮好國家隊的引領(lǐng)作用。

深刻認識高水平科技自立自強的極端重要性

黨的十九大確立了到2035年躋身創(chuàng)新型國家前列的戰(zhàn)略目標(biāo)，黨的十九屆五中全會提出了堅持創(chuàng)新在我國現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位，把科技自立自強作為國家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐。

高水平科技自立自強是實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的時代要求。實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興宏偉目標(biāo)時不我待，要有志氣和骨氣加快增強自主創(chuàng)新能力和實力，努力實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，把創(chuàng)新發(fā)展主動權(quán)牢牢掌握在自己手中。當(dāng)今世界百年未有之大變局加速演進，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在重構(gòu)全球創(chuàng)新版圖、重塑全球經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。我國經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境和發(fā)展要求都發(fā)生了深刻變化，科技創(chuàng)新的重要性全面凸顯。在這種情況下，我們比歷史上任何時期都更需要強調(diào)自主創(chuàng)新，只有加快實現(xiàn)高水平科技自立自強，才能把握大勢、搶占先機，牢牢把握戰(zhàn)略主動，緊緊抓住發(fā)展機遇。

高水平科技自立自強是構(gòu)建新發(fā)展格局的必然選擇。構(gòu)建新發(fā)展格局最本質(zhì)的特征是實現(xiàn)高水平的自立自強。推動國內(nèi)大循環(huán)，必須堅持供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這一主線，提高供給體系質(zhì)量和水平，以新供給創(chuàng)造新需求，科技創(chuàng)新是關(guān)鍵。暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)，也需要科技實力，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。強化自主創(chuàng)新，有利于提高創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的一體化程度，推動科技創(chuàng)新和經(jīng)濟社會發(fā)展深度融合，使創(chuàng)新成為經(jīng)濟發(fā)展的強大引擎；有利于以數(shù)字化、智能化為杠桿培育新動能，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)體系新支柱，以產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革推動產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)的根本性轉(zhuǎn)變；有利于優(yōu)化配置資源，推動產(chǎn)業(yè)鏈再造和價值鏈提升，實現(xiàn)供需匹配和動態(tài)均衡發(fā)展，推動經(jīng)濟實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

高水平科技自立自強是建設(shè)世界一流企業(yè)的根本途徑。培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央對新時代國有企業(yè)改革發(fā)展作出的重大戰(zhàn)略部署。世界一流企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有一流的科技創(chuàng)新能力。黨的十九大以來，國有企業(yè)科技創(chuàng)新成果豐碩，高鐵等核心技術(shù)已達到國際領(lǐng)先水平，但依然存在短板弱項。只有緊緊扭住技術(shù)創(chuàng)新這個戰(zhàn)略基點，掌握更多關(guān)鍵核心技術(shù)，才能生產(chǎn)出具有核心競爭力的產(chǎn)品，才能搶占行業(yè)發(fā)展制高點，才能邁向全球價值鏈中高端，提升整體國際競爭力。

切實肩負起高水平科技自立自強的國家隊使命

國有企業(yè)是中國特色社會主義的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和政治基礎(chǔ)，是我們黨執(zhí)政興國的重要支柱和依靠力量。我們必須肩負起加快建設(shè)世界科技強國的歷史使命，堅定不移走中國特色自主創(chuàng)新道路。

成為核心技術(shù)自主創(chuàng)新的重要主體。企業(yè)是創(chuàng)新的主體，是推動創(chuàng)新創(chuàng)造的生力軍。核心技術(shù)是國之重器。國有企業(yè)要不斷加強自主創(chuàng)新能力，努力成為技術(shù)創(chuàng)新決策、研發(fā)投入、科研組織和成果轉(zhuǎn)化的主體，成為核心技術(shù)能力突出、集成創(chuàng)新能力強的創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)。我們必須聚焦國家戰(zhàn)略需求，打造更多大國重器，為國家安全、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)提供科技支撐；堅持市場和需求導(dǎo)向，在關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)、顛覆性技術(shù)等方面實現(xiàn)突破；加快創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，實現(xiàn)技術(shù)突破、產(chǎn)品制造、市場模式、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“一條龍”轉(zhuǎn)化。“十三五”期間，中國中鐵堅持企業(yè)創(chuàng)新主體地位，依托所擁有的3個國家級實驗室和19個國家企業(yè)技術(shù)中心，取得了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，榮獲國家科技進步獎和技術(shù)發(fā)明獎17項，中國專利獎16項。

成為創(chuàng)新人才隊伍培養(yǎng)的重要基地。我國要實現(xiàn)高水平科技自立自強，歸根結(jié)底要靠高水平創(chuàng)新人才。國有企業(yè)要注重創(chuàng)新人才的自主培養(yǎng)，重視使用優(yōu)秀青年人才，努力造就一批具有世界影響力的頂尖科技人才，打造一批創(chuàng)新團隊，培養(yǎng)更多高素質(zhì)技術(shù)人才、大國工匠。“十三五”期間，中國中鐵堅持黨管人才，不斷完善各類創(chuàng)新人才管理辦法和激勵機制，設(shè)立一批創(chuàng)新工作室，加強院士、全國工程勘察設(shè)計大師、科技領(lǐng)軍人才的選拔培養(yǎng)，定期評選科技標(biāo)兵、特級技師、工匠技師，為科技人員和技術(shù)工人提供平臺，形成了以院士、全國工程勘察設(shè)計大師為引領(lǐng)，3萬多名高級專業(yè)技術(shù)人才為骨干，10萬多名一線技術(shù)工匠為基礎(chǔ)的創(chuàng)新人才隊伍體系。

成為提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平的重要力量。要提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平，大力推動科技創(chuàng)新，加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，打造未來發(fā)展新優(yōu)勢。作為國有企業(yè)，我們要著眼于深化產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈的融合，努力成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的引領(lǐng)者、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力提升的支撐者、產(chǎn)業(yè)協(xié)同合作的組織者，不斷增強我國產(chǎn)業(yè)鏈安全性、穩(wěn)定性和競爭力。“十三五”期間，中國中鐵以技術(shù)創(chuàng)新帶動了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的重大變革。全面系統(tǒng)掌握了具有自主知識產(chǎn)權(quán)、適用于不同氣候環(huán)境條件、不同軌道結(jié)構(gòu)類型的高速鐵路勘察設(shè)計施工及關(guān)鍵裝備制造等成套技術(shù)，鑄就了“中國高鐵”金色品牌。在高端裝備制造領(lǐng)域，自主研制各類型號架橋機、跨海大橋成套施工設(shè)備、智能焊接機器人、各類異形盾構(gòu)等施工機械裝備，使建筑施工方式產(chǎn)生了重大創(chuàng)新。特別是攻克盾構(gòu)主軸承等“卡脖子”技術(shù)，為民族盾構(gòu)裝上中國“芯”。

充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)作用

2014年5月，習(xí)近平總書記視察中鐵工程裝備集團有限公司時，作出“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”的重要指示。中國中鐵始終牢記囑托，堅定不移地走以科技創(chuàng)新為核心的全面創(chuàng)新、全鏈創(chuàng)新、全球創(chuàng)新之路。

科技創(chuàng)新，打造原創(chuàng)技術(shù)策源地。要加強原創(chuàng)性、引領(lǐng)性技術(shù)攻關(guān)，堅決打贏關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅戰(zhàn)。國有企業(yè)要不斷強化科技創(chuàng)新策源功能，努力實現(xiàn)科學(xué)新發(fā)現(xiàn)、技術(shù)新發(fā)明、產(chǎn)業(yè)新方向、發(fā)展新理念從無到有的跨越，成為科學(xué)規(guī)律的第一發(fā)現(xiàn)者、技術(shù)發(fā)明的第一創(chuàng)造者、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的第一開拓者、創(chuàng)新理念的第一實踐者，形成一批原創(chuàng)性成果，突破一批“卡脖子”的關(guān)鍵核心技術(shù)。中國中鐵將堅持“三個聚焦”，即聚焦國家重大需求及關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)、聚焦創(chuàng)新能力與體系平臺建設(shè)、聚焦成果轉(zhuǎn)化和知識產(chǎn)權(quán)建設(shè)，積極布局前沿引領(lǐng)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)高新技術(shù)、關(guān)鍵共性技術(shù)、變革性技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，進一步鞏固優(yōu)勢領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，激發(fā)企業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)調(diào)整的新動力。

全鏈創(chuàng)新，當(dāng)好現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長。要圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈、圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展邁出更大步伐。新征程上，國有企業(yè)必須肩負起打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長的重任。中國中鐵將依托國家重大工程建設(shè)，充分發(fā)揮建筑業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，打通從基礎(chǔ)理論研究、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)到新產(chǎn)品研制、成果推廣應(yīng)用的技術(shù)創(chuàng)新鏈。加快產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化、智能化、綠色化改造，有效發(fā)揮工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺協(xié)同機制作用，努力構(gòu)建上中下游銜接、各類資源聚集、共商共建共享的創(chuàng)新格局。

全球創(chuàng)新，構(gòu)建開放創(chuàng)新生態(tài)。要統(tǒng)籌發(fā)展和安全，以全球視野謀劃和推動創(chuàng)新，積極融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。自主創(chuàng)新是開放環(huán)境下的創(chuàng)新，絕不能關(guān)起門來搞，而要聚四海之氣、借八方之力。中國中鐵將認真貫徹落實習(xí)近平總書記“將‘一帶一路’建成創(chuàng)新之路”的重要指示，在互聯(lián)互通建設(shè)中廣泛開展國際合作，推進中國鐵路、中國高鐵、中國橋梁、中國隧道、中國裝備等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的國際化。進一步完善面向全球的生產(chǎn)服務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，積極探索與國際商業(yè)伙伴、世界知名院校的聯(lián)合科技開發(fā)，在合作共贏中提升我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的國際競爭力，為全球科技治理貢獻中國智慧。

（作者系中國鐵路工程集團有限公司黨委副書記、總經(jīng)理）