新華社北京4月25日電 題：新發(fā)展格局下暢通國內(nèi)大循環(huán)觀察
新華社記者
世紀疫情和百年變局相互交織，經(jīng)濟全球化遭遇逆流，國際經(jīng)濟循環(huán)格局深度調(diào)整，中國經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢引人關(guān)注。
立足國內(nèi)，擴大內(nèi)需，暢通循環(huán)，做強市場，成為中國在更復(fù)雜多變環(huán)境條件下謀求可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。
在杭州市湍口鎮(zhèn)三聯(lián)村，黨員志愿者方剛（中）在鄉(xiāng)賢工作室的直播間和村民一起直播推介農(nóng)特產(chǎn)品（3月16日攝）。新華社記者 徐昱 攝
“我們必須充分發(fā)揮國內(nèi)超大規(guī)模市場優(yōu)勢”
34.8%!
這是今年一季度中國對外貿(mào)易依存度，此數(shù)據(jù)十幾年前曾達到67%。
與這一下降趨勢形成鮮明對比的是，2008年國際金融危機發(fā)生以來，內(nèi)需對中國經(jīng)濟增長的貢獻率保持高位，甚至有7年超過100%，國內(nèi)需求增長有效彌補了外需下降的影響。
近年來，全球化遭遇逆流，單邊主義和保護主義蔓延。進入2022年，全球疫情持續(xù)，俄烏沖突又加速世界格局變化。
“歷史上從來沒有這么多國家同時經(jīng)歷經(jīng)濟衰退，遭受資本、工作和生計損失。”世界銀行行長馬爾帕斯對當前“全球危機交叉重疊”的狀況深感憂慮。
在江蘇省海安市大公鎮(zhèn)賁集村，村民駕駛植保機械在小麥田間進行噴灑藥物作業(yè)（3月9日攝，無人機照片）。新華社發(fā)（翟慧勇 攝）
“我們預(yù)計2022年和2023年全球經(jīng)濟增速將進一步下滑。”國際貨幣基金組織總裁格奧爾基耶娃說。近日，這個組織將今年全球經(jīng)濟增長預(yù)期下調(diào)至3.6%。
面對外部環(huán)境的挑戰(zhàn)，深度融入世界的中國如何走好可持續(xù)發(fā)展之路？
“面向未來，我們要逐步形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。”
“我們必須充分發(fā)揮國內(nèi)超大規(guī)模市場優(yōu)勢，通過繁榮國內(nèi)經(jīng)濟、暢通國內(nèi)大循環(huán)為我國經(jīng)濟發(fā)展增添動力，帶動世界經(jīng)濟復(fù)蘇。”
這是中國針對國際局勢變化的應(yīng)對之策，更是把握發(fā)展主動權(quán)的戰(zhàn)略抉擇。
“以國內(nèi)大循環(huán)為主體是經(jīng)濟發(fā)展基本規(guī)律的反映。”北京大學(xué)新結(jié)構(gòu)經(jīng)濟學(xué)研究院院長林毅夫認為，國家的經(jīng)濟體量越大，國內(nèi)循環(huán)的比重就越高。
歷史數(shù)據(jù)表明，大國經(jīng)濟的特征都是內(nèi)需為主導(dǎo)、內(nèi)部可循環(huán)。
河北省遷安市一家生物科技企業(yè)的員工在生產(chǎn)線上工作（2021年12月26日攝）。新華社記者 牟宇 攝
中國作為全球第二大經(jīng)濟體和制造業(yè)第一大國，國內(nèi)經(jīng)濟循環(huán)同國際經(jīng)濟循環(huán)的關(guān)系也在持續(xù)調(diào)整。
數(shù)據(jù)顯示，出口占中國經(jīng)濟總量的比重已經(jīng)從2006年的35.4%下降為2019年的17.4%。
“不能坐等市場變化，要主動出擊，積極應(yīng)變。”盡管公司的外貿(mào)市場一直紅火，但隨著不可控因素的增多，主要從事閥門研發(fā)生產(chǎn)的浙江華龍巨水科技股份有限公司開始戰(zhàn)略性拓展內(nèi)銷市場。
“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，并非簡單換個市場，關(guān)鍵還是要有好產(chǎn)品。”華龍巨水外事副總經(jīng)理孫起斌說，在國內(nèi)國際雙循環(huán)、內(nèi)外貿(mào)一體化布局下，企業(yè)生產(chǎn)逆勢增長，其中一季度國內(nèi)銷售額同比增長11.2%。
把發(fā)展立足點放在國內(nèi)，暢通國內(nèi)大循環(huán)，做大做強國內(nèi)市場，不僅有利于化解外部沖擊和外需下降帶來的影響，也有利于在極端情況下保證中國經(jīng)濟基本正常運行和社會大局總體穩(wěn)定。
正如習(xí)近平總書記所說：“我們只有立足自身，把國內(nèi)大循環(huán)暢通起來，努力煉就百毒不侵、金剛不壞之身，才能任由國際風(fēng)云變幻，始終充滿朝氣生存和發(fā)展下去，沒有任何人能打倒我們、卡死我們！”
廣州輕工工貿(mào)集團紡織品進出口公司員工利用綠幕技術(shù)排練廣交會上“云展示”（4月11日攝）。新華社發(fā)（受訪者供圖）
對接“供給”和“需求” 暢通經(jīng)濟良性循環(huán)
3.3%——這是今年一季度社會消費品零售總額增速。
前兩個月，這一數(shù)據(jù)達到6.7%，創(chuàng)下去年8月以來的新高，但受國內(nèi)疫情多發(fā)影響，3月份出現(xiàn)負增長。
暢通國內(nèi)大循環(huán)，關(guān)鍵在于對接好供給和需求。
疫情之下，投資、消費增速乏力，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈堵點突出。如何擴大有效供給，穩(wěn)住內(nèi)需基本盤？
糧食總產(chǎn)量連續(xù)7年超過1.3萬億斤，220多種工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界第一……中國已形成強大生產(chǎn)供給能力，這是中國經(jīng)濟良性循環(huán)的堅實基礎(chǔ)。
在位于石家莊市欒城區(qū)的石家莊煤礦機械有限責任公司車間內(nèi)，工作人員組裝新能源環(huán)衛(wèi)車（4月12日攝）。新華社記者 李繼偉 攝
擁有超過14億人口、4億多中等收入群體的超大規(guī)模市場，始終是中國經(jīng)濟發(fā)展和抵御外部風(fēng)險的底氣。
暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，釋放供給能力，是供給側(cè)發(fā)力的關(guān)鍵。
搭建汽車芯片在線供需對接平臺，引導(dǎo)整車和零部件企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局……針對汽車行業(yè)“缺芯”等問題，有關(guān)部門出臺多項措施。一季度，新能源汽車產(chǎn)銷均突破120萬輛，同比增長均為1.4倍。
以創(chuàng)新提升供給水平，讓產(chǎn)品更加適銷對路，以有效供給拉動需求，是供給側(cè)發(fā)力的方向。
壓減粗鋼產(chǎn)能，布局高端裝備、汽車、新材料等先進制造業(yè)；累計建成開通5G基站155.9萬個，在建“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”項目超過2400個，制造業(yè)“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型“加速跑”……一系列舉措以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，讓中國制造“骨骼”更加強健，推動供給向高質(zhì)量邁進。
“這兩年家里多了好多‘會說話’的電器！”浙江紹興諸暨市趙家鎮(zhèn)居民潘君說，智能音箱、掃地機器人、家庭影院，成為很多村民的“心頭好”。
“不斷升級的消費需求正在推動供給側(cè)加速變革，更多適銷對路的商品將促進內(nèi)需潛力進一步釋放。”中國宏觀經(jīng)濟研究院研究員王蘊說。
開年以來，中國消費市場總體保持恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢，但近期本土疫情點多、面廣、頻發(fā)，令回暖的消費再度承壓。
消費者在河北唐山遵化市一家超市選購蔬菜（4月11日攝）。新華社發(fā)（劉滿倉攝）
鼓勵汽車、家電等大宗消費；加大社區(qū)養(yǎng)老、托幼等配套設(shè)施建設(shè)力度；發(fā)展農(nóng)村電商和快遞物流配送……針對消費乏力問題，新的促進政策加快部署。
在北京，一項促進綠色節(jié)能消費的活動剛剛啟動，消費者可領(lǐng)取綠色節(jié)能消費券，購買空調(diào)等20類商品；在重慶，19項促消費措施直達基層……
從當下看，刺激消費政策是有力抓手。從長遠看，擴大消費需求，核心是增加消費主體的收入。
“經(jīng)濟總量和城鄉(xiāng)居民人均收入將再邁上新的大臺階”“中等收入群體顯著擴大”等內(nèi)容寫入了“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要。
擴大有效投資，是擴內(nèi)需穩(wěn)增長的另一重要發(fā)力點。
全國固定資產(chǎn)投資同比增速加快至9.3%，提前下達專項債額度的86%已完成發(fā)行……一季度，宏觀政策持續(xù)發(fā)力，傳遞出投資發(fā)力穩(wěn)增長的積極信號。
“發(fā)揮重大項目牽引和政府投資撬動作用，將推動供給提升，創(chuàng)造消費新增長點，有利于國內(nèi)市場潛力進一步釋放。”國務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟研究部研究員張立群說。
在重慶青山工業(yè)有限責任公司，智能化設(shè)備在作業(yè)中（4月15日攝）。新華社記者 黃偉 攝
解決堵點卡點 讓要素流動更加順暢
4月10日，一份關(guān)乎國民經(jīng)濟循環(huán)的重磅文件亮相。
《中共中央 國務(wù)院關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見》提出，“加快建設(shè)高效規(guī)范、公平競爭、充分開放的全國統(tǒng)一大市場，全面推動我國市場由大到強轉(zhuǎn)變，為建設(shè)高標準市場體系、構(gòu)建高水平社會主義市場經(jīng)濟體制提供堅強支撐。”
長期以來，中國市場雖大，卻“大而不強”：商品要素自由流動存在隱性壁壘，規(guī)則和標準體系建設(shè)有待進一步統(tǒng)一，地方保護現(xiàn)象仍然存在……
“這讓中國超大規(guī)模市場的競爭優(yōu)勢無法充分發(fā)揮。”南京大學(xué)長江產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究院院長劉志彪說，在構(gòu)建新發(fā)展格局、暢通國內(nèi)大循環(huán)的背景下，形成統(tǒng)一大市場顯得迫在眉睫。
形成統(tǒng)一大市場，要打造更加公平的競爭環(huán)境。
“全國一張清單”，堅持對各類市場主體一視同仁，完善依法平等保護各種所有制經(jīng)濟產(chǎn)權(quán)的制度體系……一系列措施將不斷激發(fā)市場主體活力。
貨車駛?cè)胛挥诤贾菔绣X塘區(qū)的杭州傳化公路港（4月13日攝）。新華社記者 江漢 攝
“中國不斷加強反壟斷、反不正當競爭執(zhí)法力量，加強對創(chuàng)新型中小企業(yè)原始創(chuàng)新的保護，這讓企業(yè)更加心無旁騖地專注于創(chuàng)新創(chuàng)造。”西安西電捷通無線網(wǎng)絡(luò)通信股份有限公司董事長曹軍說。
形成統(tǒng)一大市場，要有統(tǒng)一標準和規(guī)范。
今年初，《關(guān)于促進內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展的意見》《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃》對外公布，標準建設(shè)都是其中要點。
“讓規(guī)則先行，奠定市場發(fā)展基石；讓設(shè)施互聯(lián)互通，提升市場運行效率；讓標準不斷完善，提供更高質(zhì)量的商品和服務(wù)。”清華大學(xué)中國發(fā)展規(guī)劃研究院執(zhí)行副院長董煜說。
形成統(tǒng)一大市場，要“物暢其流”。
建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)，擁有世界級港口群、240多個民用運輸機場，快遞網(wǎng)絡(luò)鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點覆蓋率達98%……近年來，中國交通物流體系建設(shè)“加速向前”。
中歐班列起點聯(lián)合巡邏隊成員在重慶團結(jié)村中心站貨場對作業(yè)車輛進行現(xiàn)場指揮（1月25日攝）。新華社記者 唐奕 攝
物流關(guān)乎國計民生。3月以來，國內(nèi)疫情多發(fā)，人流物流暢通受到影響，大量生活、生產(chǎn)物資“困”在路上。
公路承擔著全社會70%以上的貨運量和客運量，疏通交通運輸“腸梗阻”刻不容緩。
不得以等待核酸檢測結(jié)果為由限制通行，足量發(fā)放使用全國統(tǒng)一通行證，逐個攻關(guān)解決重點地區(qū)突出問題……4月18日，一場電視電話會議在北京召開，針對保障物流暢通促進產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定部署10項舉措。多部門也發(fā)出通知，嚴禁擅自阻斷或關(guān)閉高速公路等，確保貨運物流通暢。目前，全國物流不暢問題正在緩解。
建設(shè)一個什么樣的大市場，將從很大程度上決定中國經(jīng)濟未來的面貌。
——今年10月1日起，正式實施《高標準農(nóng)田建設(shè) 通則》，為高標準農(nóng)田建設(shè)提供最新的統(tǒng)一國家標準；
——今年年底前，全國一體化政務(wù)服務(wù)平臺電子證照共享服務(wù)體系基本建成；
——到2025年，全國統(tǒng)一電力市場體系初步建成，國家市場與?。▍^(qū)、市）/區(qū)域市場協(xié)同運行；
……
拆除“路障”、掃清“壁壘”、打通堵點，只有國內(nèi)市場高效聯(lián)通，形成供需互促、產(chǎn)銷并進的良性互動，才能更好發(fā)揮中國市場資源的巨大優(yōu)勢，全面推動中國市場由大到強。
海南洋浦保稅港區(qū)（無人機全景照片，2021年12月5日攝）。新華社記者 張麗蕓 攝
爭取開放發(fā)展中的戰(zhàn)略主動
曾幾何時，外界曾有疑慮——暢通國內(nèi)大循環(huán)，是否意味著中國的開放政策發(fā)生逆轉(zhuǎn)？
“不論世界發(fā)生什么樣的變化，中國改革開放的信心和意志都不會動搖。”
“中國經(jīng)濟韌性強、潛力足、回旋余地廣、長期向好的基本面不會改變，將為世界經(jīng)濟企穩(wěn)復(fù)蘇提供強大動能，為各國提供更廣闊的市場機會。”
習(xí)近平總書記在博鰲亞洲論壇2022年年會開幕式上，向外界宣示中國進一步推動更高水平開放的堅定決心。
外貿(mào)額首破6萬億美元；統(tǒng)籌推進21個自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)；已與149個國家、32個國際組織簽署共建“一帶一路”合作文件；區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定生效實施……實踐證明，構(gòu)建新發(fā)展格局是走向更高水平對外開放的新起點。
在華晨寶馬沈陽鐵西工廠，生產(chǎn)中的車輛穿過辦公區(qū)（2月16日攝）。新華社記者 楊青 攝
以外循環(huán)提升內(nèi)循環(huán)效率和水平，利用兩種資源、兩個市場的力量帶動中國經(jīng)濟成長——
從原油到芯片，從消費品到新技術(shù)……中國進口“購物車”更豐富，“朋友圈”越來越廣；日前，第131屆廣交會云上開展，吸引全球采購商線上“掘金”。
一季度，全國吸收外資延續(xù)兩位數(shù)增長，不少外資企業(yè)加碼在華布局：化工巨頭巴斯夫表示將繼續(xù)擴大在中國的生產(chǎn)基地；寶馬增資279億元人民幣，將其在華晨寶馬的股比提升至75%……
“沒有開放的促進帶動作用，國內(nèi)大循環(huán)就會成為‘獨輪車’。”商務(wù)部部長王文濤表示，推動高水平對外開放，以國際大循環(huán)提升國內(nèi)大循環(huán)的效率和水平，能夠推動形成中國經(jīng)濟更高水平的動態(tài)平衡。
以內(nèi)循環(huán)穩(wěn)固基本盤、爭取主動權(quán)，走向更加波瀾壯闊的經(jīng)濟大循環(huán)——
累計開行突破5萬列！隨著中歐班列“跑”出“新里程”，重慶、長沙等地崛起為開放前沿；在海南，面積只有2.26平方公里的洋浦保稅港區(qū)，試點“一線放開、二線管住”政策，帶動洋浦去年地區(qū)生產(chǎn)總值同比增長34.2%。
申請加入全面與進步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定、數(shù)字經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定，以更高質(zhì)量推動“一帶一路”建設(shè)，深入實施外資準入負面清單……
貴州赫（赫章）六（六盤水）高速公路汪家寨互通（4月21日攝，無人機照片）。新華社記者 陶亮 攝
以國內(nèi)經(jīng)濟循環(huán)為支撐，推動制度型開放，在國際規(guī)則制定中發(fā)出更多中國聲音，中國正致力于打造新的國際合作和競爭優(yōu)勢，爭取新型全球化中的發(fā)展主動權(quán)。
北京大學(xué)國家發(fā)展研究院副院長黃益平表示，如果說過去國際經(jīng)濟大循環(huán)的主體是歐美發(fā)達經(jīng)濟體，中國應(yīng)當在未來新的國際經(jīng)濟大循環(huán)中居于更為核心的地位。“形成這個新的大循環(huán)，對中國有利，對世界也有利。”
一手苦練內(nèi)功，深挖內(nèi)需潛能；一手堅持開放，深度融入世界經(jīng)濟。
只有以“一盤棋”的思維加快構(gòu)建新發(fā)展格局，不斷暢通內(nèi)外經(jīng)濟循環(huán)體系，才能不懼風(fēng)雨，迎來海闊天空的嶄新未來。（記者趙曉輝、王希、王雨蕭、戴小河、魏董華）
