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京東物流:助力長(zhǎng)三角地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

今年京東618期間,京東物流在國(guó)家物流樞紐布局承載城市金華(義烏)和溫州接連落成的兩座“亞洲一號(hào)”智能物流園區(qū)正式投入使用,加上此前已經(jīng)投用的杭州“亞洲一號(hào)”,浙江省成為京東物流在同一省內(nèi)三個(gè)城市投用“亞洲一號(hào)”的省份。

三座“亞洲一號(hào)”分布在浙北、浙中、浙南,形成穩(wěn)固的三角之勢(shì),覆蓋浙江全省并輻射長(zhǎng)三角地區(qū),與省內(nèi)及周?chē)∈械膫}(cāng)群構(gòu)成一體多面的物流倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)。2021年,浙江省商務(wù)廳公開(kāi)數(shù)據(jù)和京東統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,浙江省家庭使用的近六成食用油及消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的超六成筆記本電腦都是從京東物流倉(cāng)群發(fā)出的。隨著義烏、溫州“亞洲一號(hào)”的投用,浙江省內(nèi)京東自營(yíng)訂單當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)的比例將達(dá)95%。

義烏、溫州“亞洲一號(hào)”的落成,是京東物流“織網(wǎng)計(jì)劃”的最新成果,不僅將進(jìn)一步暢通城鄉(xiāng)物流,提升消費(fèi)者體驗(yàn),還將通過(guò)軟件、硬件及系統(tǒng)集成的供應(yīng)鏈技術(shù)和一體化供應(yīng)鏈能力,助力當(dāng)?shù)刂行∩碳肄D(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,加速全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)。

消費(fèi)體驗(yàn)再升級(jí),浙江省京東自營(yíng)訂單當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)比例將達(dá)95%

“亞洲一號(hào)”園區(qū)是京東物流“織網(wǎng)計(jì)劃”中智能新基建的代表,此次新投用的義烏、溫州兩座“亞洲一號(hào)”園區(qū),配置了全球領(lǐng)先的AGV揀選機(jī)器人、交叉帶分揀機(jī)、高速分揀系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)等,依托軟件、硬件及系統(tǒng)集成的供應(yīng)鏈技術(shù)核心優(yōu)勢(shì),通過(guò)數(shù)智化物流設(shè)備提供商品暫存、訂單揀選、分揀配送等全鏈條服務(wù)。

義烏“亞洲一號(hào)”的“地狼倉(cāng)”中,100多臺(tái)京東物流自主研發(fā)的“地狼”AGV搬運(yùn)機(jī)器人通過(guò)京東物流自主研發(fā)的二維碼+慣性導(dǎo)航,采用“貨找人”的揀選模式,相比于傳統(tǒng)的“人找貨”方式,效率提高了3倍。此外,義烏“亞洲一號(hào)”還擁有業(yè)內(nèi)先進(jìn)的智能分揀中心,最大分揀處理能力超過(guò)100萬(wàn)件/天,分揀中心進(jìn)出貨件最快只需十幾分鐘,效率提高5倍。

溫州“亞洲一號(hào)”作為集貨件倉(cāng)儲(chǔ)、分揀中心、轉(zhuǎn)運(yùn)等功能于一體的綜合性物流園區(qū),后續(xù)也將配備高速矩陣分揀系統(tǒng)、交叉帶分揀系統(tǒng)、閣樓貨架、皮帶輸送系統(tǒng)等自動(dòng)化物流設(shè)備。隨著倉(cāng)揀一體的“亞洲一號(hào)”園區(qū)落地,消費(fèi)者下單購(gòu)買(mǎi)的商品,從貨架揀出、包裝及貼好配送地址面單后,能夠快速分配到對(duì)應(yīng)運(yùn)輸車(chē)輛,并通過(guò)豐富的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),及時(shí)配送到消費(fèi)者手中。

兩座“亞洲一號(hào)”的投用,將進(jìn)一步提升浙江乃至長(zhǎng)三角地區(qū)的物流服務(wù)時(shí)效和消費(fèi)體驗(yàn),浙江省內(nèi)95%的京東自營(yíng)訂單將實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)和次日達(dá),3C電子產(chǎn)品、日常生活物資、美妝個(gè)護(hù)等100多個(gè)品類(lèi)、百萬(wàn)級(jí)SKU的商品可從京東物流倉(cāng)群發(fā)出,有效滿(mǎn)足浙江當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)高品質(zhì)服務(wù)的需求。

產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈融合發(fā)展,助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)

浙江地理位置優(yōu)越,既是陸上的南北樞紐,也是內(nèi)陸河運(yùn)的樞紐。自古以來(lái),浙江就因商貿(mào)而富饒。義烏則是浙江乃至中國(guó)商貿(mào)的一張“名片”,從改革開(kāi)放初期的“興商建縣”到2000年左右擁抱互聯(lián)網(wǎng),并搭上快遞物流行業(yè)發(fā)展的快車(chē),義烏已經(jīng)形成了電商貿(mào)易的產(chǎn)業(yè)集群。義烏僅登記在冊(cè)的電商主體就已超過(guò)20萬(wàn)家。

杭州、義烏、溫州三座“亞洲一號(hào)”園區(qū)與京東物流在浙江省11個(gè)地市設(shè)立的多個(gè)中心倉(cāng)、衛(wèi)星倉(cāng)和分揀中心構(gòu)成一體多面的物流倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò),在全面帶動(dòng)當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí),也推動(dòng)當(dāng)?shù)刂行∑髽I(yè)高質(zhì)量發(fā)展。義烏億海電子商務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“億海”)就是其中代表之一。

億海在京東平臺(tái)開(kāi)設(shè)多個(gè)家居用品店鋪,與京東物流合作近8年來(lái),從最早的快遞運(yùn)輸逐漸向倉(cāng)配一體的供應(yīng)鏈合作深入,目前,億海已經(jīng)進(jìn)入京東物流全國(guó)倉(cāng),也包括義烏和溫州兩座“亞洲一號(hào)”。京東物流幫助億海開(kāi)展供應(yīng)鏈管理,提升客戶(hù)消費(fèi)體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

為助力更多中小商家提升供應(yīng)鏈效率,京東物流一方面通過(guò)供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施的布局與京東快遞產(chǎn)品能力加持,帶動(dòng)當(dāng)?shù)乜爝f行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助力長(zhǎng)三角地區(qū)快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型;另一方面,在倉(cāng)儲(chǔ)模式上探索多樣化創(chuàng)新,大力推廣倉(cāng)倉(cāng)合一、廠倉(cāng)合一、店倉(cāng)合一以及云倉(cāng)等創(chuàng)新業(yè)態(tài),在商品出庫(kù)、配送前置等方面加大布局力度。

助力構(gòu)建長(zhǎng)三角高效循環(huán)、一體聯(lián)動(dòng)的物流體系

義烏、溫州兩座“亞洲一號(hào)”園區(qū)的落成將進(jìn)一步推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)公共物流服務(wù)領(lǐng)域均衡發(fā)展,增強(qiáng)區(qū)域一體化的綜合實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,為華東地區(qū)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定發(fā)揮重要作用。

從2014年京東物流第一座“亞洲一號(hào)”落地上海到今年義烏、溫州兩座“亞洲一號(hào)”的接連投用,京東物流已形成世界范圍內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的智能物流倉(cāng)群。與此同時(shí),多座“亞洲一號(hào)”的快速建設(shè)和產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)也形成“亞一生態(tài)圈”,從解決就業(yè)到人才培養(yǎng),顯示出強(qiáng)大的輻射覆蓋功能及產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效能。

京東物流在長(zhǎng)三角地區(qū)已經(jīng)落地運(yùn)營(yíng)的7座“亞洲一號(hào)”,為長(zhǎng)三角地區(qū)及周邊省份提供數(shù)萬(wàn)個(gè)工作崗位,促進(jìn)了區(qū)域人才的有機(jī)循環(huán)流轉(zhuǎn),并通過(guò)構(gòu)建完善的下沉物流基礎(chǔ)設(shè)施和上行產(chǎn)地產(chǎn)業(yè)帶渠道,帶動(dòng)更多產(chǎn)地產(chǎn)業(yè)帶高質(zhì)量發(fā)展,義烏拉鏈、永康五金、寧波文具、杭州服飾、溫州鞋帽等傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)在一體化供應(yīng)鏈的賦能下不斷煥發(fā)新生機(jī)。

未來(lái),京東物流將持續(xù)提升基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)字技術(shù)合力鍛造的高效運(yùn)營(yíng)的剛性、服務(wù)消費(fèi)者和企業(yè)用戶(hù)個(gè)性化需求的柔性、隨時(shí)應(yīng)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)的韌性,發(fā)揮新型實(shí)體企業(yè)價(jià)值,以物流全環(huán)節(jié)的智能化推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,用物流樞紐集群化建設(shè)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)圈和城市群發(fā)展,為中國(guó)智能物流高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)京東力量,也為全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的建設(shè)增磚添瓦。  數(shù)據(jù)來(lái)源:京東物流

[責(zé)任編輯:潘旺旺]