近年來，越來越多的中國商品與服務(wù)走出國門，在全球市場收獲肯定、贏得聲譽(yù)，推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變，也為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動能，推動全球經(jīng)濟(jì)開放和創(chuàng)新合作。

軌道交通——

創(chuàng)新引領(lǐng)，提升民眾出行體驗

“截至北京時間晚8點(diǎn)，車輛重點(diǎn)運(yùn)用故障0件，庫內(nèi)檢修重點(diǎn)故障0件……動車組繼續(xù)保持安全平穩(wěn)運(yùn)行。”每晚8點(diǎn)，中國中車旗下四方股份公司（以下簡稱“中車四方”）技術(shù)中心負(fù)責(zé)“瀾滄號”動車組項目的總體主任設(shè)計師李豐及技術(shù)團(tuán)隊都會收到這樣的信息，發(fā)信人是中車四方駐老撾售后服務(wù)站的工作人員，他們剛剛完成一天的車輛檢修保障工作，為動車組的安全運(yùn)營保駕護(hù)航。

自2021年12月3日全線通車以來，全長1035公里的中老鐵路已融入老撾民眾的日常生活，飛馳在鐵路上的“瀾滄號”動車組也在當(dāng)?shù)丶矣鲬魰浴?ldquo;中國造”列車在制造技術(shù)上適配當(dāng)?shù)亟煌顩r，確保乘客乘坐舒適。“中老鐵路全程共167座隧道，頻繁進(jìn)出隧道會產(chǎn)生較大噪聲，引發(fā)車內(nèi)壓力波動，導(dǎo)致乘客出現(xiàn)耳鳴。”李豐介紹，技術(shù)團(tuán)隊為此制定了包括增加車體氣密性指標(biāo)、設(shè)置條縫式回風(fēng)口、地板夾層結(jié)構(gòu)采用彈性安裝方式等一攬子創(chuàng)新方案，還為空調(diào)系統(tǒng)增設(shè)壓力保護(hù)裝置，以保證車內(nèi)壓力相對穩(wěn)定。測試數(shù)據(jù)表明，當(dāng)“瀾滄號”動車組以160公里/小時速度在隧道內(nèi)運(yùn)行時，車廂內(nèi)噪聲低于60分貝，達(dá)到相對安靜水平。

除了采用國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)，列車外觀設(shè)計也力求體現(xiàn)當(dāng)?shù)靥厣?ldquo;瀾滄號”動車組采用老撾國旗色紅、藍(lán)、白三色涂裝，座椅內(nèi)飾圖案則融入占芭花和當(dāng)?shù)乜楀\元素。“每次都不一樣，是中國動車組出海的顯著特點(diǎn)之一。”中車四方海外事業(yè)部總經(jīng)理劉傳峰介紹，針對不同國家的訂單產(chǎn)品，中國中車研發(fā)團(tuán)隊會根據(jù)當(dāng)?shù)剡\(yùn)營環(huán)境和歷史文化量身打造。“比如，出口斯里蘭卡高山茶園火車線的內(nèi)燃動車組，我們考慮到乘客中觀光客占很大比例，就將車廂所有玻璃窗都設(shè)計為可推拉式，打造方便游客‘打卡’沿途風(fēng)光優(yōu)美的‘網(wǎng)紅’火車線。”

作為中國軌道交通裝備的重要出口基地，中國中車多年來持續(xù)提升創(chuàng)新能力，積極開拓海外市場，其生產(chǎn)的高端裝備已遍布全球112個國家和地區(qū)。從參與建設(shè)肯尼亞蒙內(nèi)鐵路，到啟動美國芝加哥地鐵車輛項目，再到客運(yùn)內(nèi)燃動車組首次出口阿聯(lián)酋，中國中車出海也從純產(chǎn)品輸出發(fā)展到全系統(tǒng)走出去，推動中國標(biāo)準(zhǔn)、中國方案、中國裝備走向世界大舞臺、國際大市場。

如今，中國中車已成為國際市場上閃亮的“中國名片”，為各國民眾帶來高品質(zhì)的交通出行體驗。“中國列車技術(shù)先進(jìn)、設(shè)施完善、造型優(yōu)美，車內(nèi)環(huán)境寬敞舒適，民眾乘車滿意度很高。”中車四方阿根廷總公司助理經(jīng)理何塞·路易斯說。

動力電池——

開放合作，技術(shù)過硬彰顯實力

阿恩施塔特，德國中部圖林根州一座小鎮(zhèn)，最近頻繁出現(xiàn)在全球各大媒體報道中——一家來自中國的動力電池制造商在此選廠設(shè)址。

去年12月21日，寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）宣布在阿恩施塔特的工廠啟動鋰離子電池電芯量產(chǎn)，標(biāo)志著其海外首家工廠正式投產(chǎn)。該工廠年產(chǎn)量預(yù)計將達(dá)到3000萬枚電芯，可供18.5萬—35萬輛汽車裝配。“這樣規(guī)模的巨型工廠在西歐前所未有。”圖林根州州長拉梅洛在啟動儀式上對工廠投產(chǎn)表示歡迎，認(rèn)為該工廠將在德國以及歐洲汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

在海外設(shè)廠，并非寧德時代走出去的第一步。翻開寧德時代近年的年報，2021年境外收入占公司整體收入比重為21.38%，而這一數(shù)字在2017年僅為1.58%，其對發(fā)展海外業(yè)務(wù)的重視可見一斑。除了位于德國的工廠，寧德時代在匈牙利德布勒森市投資建設(shè)的第二座歐洲工廠項目于去年啟動，在印度尼西亞投資建設(shè)的動力電池產(chǎn)業(yè)鏈項目也在順利推進(jìn)。供應(yīng)鏈部署方面，去年年底，寧德時代與科達(dá)利等數(shù)家結(jié)構(gòu)件公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，計劃加快落實海外合作建設(shè)電芯結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)基地，實現(xiàn)全球化配套。“全球產(chǎn)業(yè)鏈布局將進(jìn)一步提高公司競爭力，以更好滿足全球客戶需求，助力推動全球能源轉(zhuǎn)型。”寧德時代首席科學(xué)家吳凱表示。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，寧德時代2022年動力電池使用量全球市場占有率提升至37%，連續(xù)6年位居全球第一。寧德時代加快出海腳步并在短時間內(nèi)站穩(wěn)腳跟，既與全球動力電池需求激增有關(guān)，也離不開其在研發(fā)、制造、服務(wù)全鏈條中的科技創(chuàng)新實力。例如，寧德時代深耕鈉離子化學(xué)體系材料研發(fā)，提升電池性能；宜賓工廠成為全球首家電池零碳工廠，寧德和宜賓基地先后入選世界燈塔工廠；首創(chuàng)組合換電解決方案，幫助消費(fèi)者緩解里程焦慮……“創(chuàng)新是寧德時代的核心競爭力。”吳凱說，目前全球動力電池市場頂尖企業(yè)云集，“我們將繼續(xù)錨定創(chuàng)新，不斷為世界提供更完善的動力電池和儲能電池解決方案和服務(wù)。”

“我們的技術(shù)生態(tài)是開放的，歡迎更多國內(nèi)外企業(yè)在知識產(chǎn)權(quán)框架下使用我們的專利。”吳凱表示，寧德時代將繼續(xù)與上下游企業(yè)加強(qiáng)合作，讓世界各國消費(fèi)者享受到中國技術(shù)、中國產(chǎn)品。

空氣凈化設(shè)備——

服務(wù)升級，開發(fā)定制產(chǎn)品

“剛戴上時與普通口罩感覺相似，當(dāng)我啟動過濾器后，就能馬上感到清新的空氣不斷輸進(jìn)口罩里。我已經(jīng)使用這款產(chǎn)品兩年多了，還給周圍許多朋友也買了。”來自美國的消費(fèi)者阿提拉·丹科在亞馬遜網(wǎng)站留言評價。他所說的是遠(yuǎn)大潔凈空氣科技有限公司（以下簡稱“遠(yuǎn)大空氣”）生產(chǎn)的便攜式空氣凈化產(chǎn)品。該公司還推出了凈化機(jī)、新風(fēng)機(jī)等一系列空氣凈化產(chǎn)品。

新春伊始，長沙黃花國際機(jī)場每天都有裝載遠(yuǎn)大空氣產(chǎn)品的貨機(jī)飛往其他國家。“今年1月以來，遠(yuǎn)大新風(fēng)系列產(chǎn)品在韓國、泰國、沙特等國銷售額已超過千萬元。”遠(yuǎn)大空氣國際部負(fù)責(zé)人毛曉芳說，近幾個月，該公司中小型新風(fēng)機(jī)海外銷售近萬臺。

新冠疫情防控期間，如何保持空氣潔凈成為各國民眾普遍關(guān)心的話題。遠(yuǎn)大空氣一系列產(chǎn)品也由此走入許多海外消費(fèi)者視野，市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。位于美國紐約的CMP人力培訓(xùn)中心在其教室內(nèi)安裝了新風(fēng)機(jī)后，室內(nèi)空氣質(zhì)量改善，機(jī)器運(yùn)行時基本沒有噪聲，不影響上課。

據(jù)介紹，全球通風(fēng)系統(tǒng)普遍采用30%新風(fēng)、70%循環(huán)風(fēng)的設(shè)計指標(biāo)。遠(yuǎn)大空氣針對這一行業(yè)痛點(diǎn)攻關(guān)創(chuàng)新，研發(fā)出采用板式或熱管式熱交換器的潔凈新風(fēng)機(jī)，將新風(fēng)與排風(fēng)徹底分開。這款產(chǎn)品不僅能過濾凈化引入室內(nèi)的空氣，同時能將室內(nèi)污濁空氣排出室外，并且具備80%熱回收功能，減少能源消耗。

“遠(yuǎn)大是為數(shù)不多的將新風(fēng)效果量化并用合同約定的企業(yè)。”遠(yuǎn)大美國公司總經(jīng)理王曙光介紹，普通新風(fēng)機(jī)產(chǎn)品壽命一般為15年，遠(yuǎn)大的全新風(fēng)產(chǎn)品壽命可達(dá)到40年。

銷量上漲不僅源于產(chǎn)品質(zhì)量過硬，也源于遠(yuǎn)大空氣關(guān)注消費(fèi)者的切實之需?？紤]到國內(nèi)部分產(chǎn)品與國外標(biāo)準(zhǔn)要求不相符，遠(yuǎn)大空氣有針對性地開發(fā)適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌鰳?biāo)準(zhǔn)的定制產(chǎn)品，同時，還提前配備替換產(chǎn)品零部件，以彌補(bǔ)不能及時提供售后服務(wù)的不足，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

“重視客戶反饋、滿足顧客需求一直是為我們所堅持，也是在未來還需要繼續(xù)強(qiáng)化的。”王曙光介紹，針對美國市場特點(diǎn)和需求，遠(yuǎn)大空氣組織研發(fā)了符合美國低電流電壓，可過濾小至0.1微米空氣病毒和顆粒物的凈化機(jī)。這款產(chǎn)品即插即用，轂輪方便移動。投入市場后，被廣泛應(yīng)用于學(xué)校、辦公樓等場所，頗受好評。

短視頻平臺——

本土化運(yùn)營，內(nèi)容生態(tài)不斷優(yōu)化

今年30歲的萊·蘇薩和29歲的雷南·杰雷薩蒂是來自巴西圣保羅州的一對年輕夫婦。兩人用4年時間攢夠了錢，又花1年時間改造了一輛老式房車，然后便沿著圣保羅州海岸線開始了房車旅行。其間，兩人將沿途風(fēng)景和旅行經(jīng)歷制作成短視頻上傳到Kwai手機(jī)客戶端，一年多的工夫已收獲280萬粉絲。

2019年，中國短視頻平臺快手登陸巴西，并推出國際版Kwai。“簡潔的平臺界面、流暢的用戶體驗一下子吸引了我們。”蘇薩打開手機(jī)上的APP，饒有興致地向本報記者介紹，“在Kwai上分享有趣的體驗已成為我們旅途中不可或缺的一部分。”

“快手在巴西的成功得益于本土化運(yùn)營。”快手巴西公關(guān)總監(jiān)雷吉安·特謝拉表示，公司在巴西搭建了完整的本地團(tuán)隊，配置了運(yùn)營、審核、市場、法務(wù)、人力資源等一系列業(yè)務(wù)部門和職能部門，以更好實現(xiàn)業(yè)務(wù)落地。在平臺系統(tǒng)語言上，Kwai在支持葡萄牙語的同時加入數(shù)種原住民方言，以覆蓋和服務(wù)更多巴西用戶。針對巴西年輕用戶習(xí)慣離線下載視頻的特點(diǎn)，公司優(yōu)化客戶端允許用戶離線緩存更多視頻。

數(shù)據(jù)顯示，巴西有1.6億網(wǎng)民，其中近1/3都是Kwai的用戶。在包括巴西地區(qū)在內(nèi)的海外市場，Kwai獲取了高黏性的用戶群體，平均日活躍用戶使用時長已超過1小時。特謝拉介紹，快手在巴西通過與當(dāng)?shù)囟鄨龃笮唾愂录盎顒雍献?，增加曝光度，提升用戶黏性。去年世界杯舉行前夕，巴西國家足球隊受邀入駐平臺，引發(fā)了新一輪的用戶增長。營收方面，Kwai通過直播、廣告等方式創(chuàng)造商業(yè)價值，2022年第三季度，快手海外總營收1.89億元人民幣，同比增長超過8倍。

對像蘇薩和杰雷薩蒂這樣的創(chuàng)作者而言，包容鼓勵各類積極向上、健康有趣的內(nèi)容是Kwai的一大優(yōu)勢。“我們可以創(chuàng)作非常簡單的內(nèi)容，無需進(jìn)行‘大成本制作’，利用平臺的視頻編輯功能就可以生成視頻。在這里，我們擁有了一個與來自巴西不同地區(qū)、不同年齡段觀眾建立聯(lián)系的渠道。”杰雷薩蒂說。在Kwai上的走紅，為夫妻兩人開辟出職業(yè)新天地。一年前，他們成立了一家短視頻內(nèi)容代理機(jī)構(gòu)，幫助其他內(nèi)容創(chuàng)作者管理社交平臺。

如今，蘇薩和杰雷薩蒂正在計劃著擴(kuò)大他們的旅行地圖。“我們期待能夠去中國，把那里的美景美食和風(fēng)土人情介紹給巴西和世界其他國家的觀眾。”兩人笑著訴說自己的新年愿望。