【摘要】人類嘗試正確認(rèn)識(shí)宇宙以及地球在宇宙中的地位,歷經(jīng)數(shù)千年的漫長(zhǎng)歲月,但直到1957年成功發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星后,人類才真正進(jìn)入太空疆域。通過(guò)系統(tǒng)回顧人類探索宇宙的階段性歷史,梳理人類在觀察、理解、開(kāi)發(fā)、利用宇宙的過(guò)程中認(rèn)知不斷深化的歷史動(dòng)因,能夠較為全面地展現(xiàn)宇宙探索活動(dòng)的復(fù)雜性、必要性和緊迫性,進(jìn)而更為深刻地理解航天事業(yè)的時(shí)代價(jià)值。
【關(guān)鍵詞】宇宙探索 科技強(qiáng)國(guó) 航空航天 【中圖分類號(hào)】B016.8 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A
2022年6月5日,搭載神舟十四號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十四運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星中心成功發(fā)射,三名航天員順利進(jìn)駐天和核心艙,意味著中國(guó)空間站首次在有航天員的狀態(tài)下迎接航天器來(lái)訪,標(biāo)志著天宮空間站的關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段圓滿結(jié)束,建造階段正式開(kāi)始。2022年11月29日,搭載神舟十五號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十五運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,三名航天員順利進(jìn)駐中國(guó)空間站,與神舟十四號(hào)航天員乘組首次實(shí)現(xiàn)“太空會(huì)師”。建成空間站是建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)的標(biāo)志性成果,對(duì)建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)具有里程碑意義。習(xí)近平總書記指出:“建造空間站、建成國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室,是實(shí)現(xiàn)我國(guó)載人航天工程‘三步走’戰(zhàn)略的重要目標(biāo),是建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)的重要引領(lǐng)性工程。”
人類嘗試正確認(rèn)識(shí)宇宙以及地球在宇宙中的地位,歷經(jīng)數(shù)千年的漫長(zhǎng)歲月,但直到1957年成功發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星后,人類才真正進(jìn)入太空疆域。在不到70年的時(shí)間里,航天為何已經(jīng)成為國(guó)家整體戰(zhàn)略中不可或缺的部分?人類為何要孜孜以求地研究天體的運(yùn)動(dòng)方式、航天器的設(shè)計(jì)制造以及外層空間的生態(tài)環(huán)境?通過(guò)系統(tǒng)回顧人類探索宇宙的階段性歷史,梳理人類在觀察、理解、開(kāi)發(fā)、利用宇宙的過(guò)程中認(rèn)知不斷深化的歷史動(dòng)因,能夠較為全面地展現(xiàn)宇宙探索活動(dòng)的復(fù)雜性、必要性和緊迫性,進(jìn)而更為深刻地理解航天事業(yè)的時(shí)代價(jià)值。
不同時(shí)期的宇宙觀測(cè)
對(duì)于古代先民而言,掌握日月星辰位置變化的規(guī)律,可以為日常生活、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、典禮祭祀等服務(wù)。不同地區(qū)的人們都通過(guò)對(duì)天空和星體的觀測(cè)劃分季節(jié)和編制歷法。公元前3000年左右,古埃及人根據(jù)對(duì)尼羅河河水漲落以及天狼星的長(zhǎng)期觀察,制定了最早的太陽(yáng)歷。這一歷法將一年定為365天,與回歸年只有四分之一天的歲差。大約在公元前5世紀(jì),古巴比倫人就已經(jīng)知道了黃道,并把黃道帶劃分為十二個(gè)星座,以神話中的神或動(dòng)物命名,這套符號(hào)(即黃道十二宮)沿用至今。中國(guó)出土的武乙時(shí)期(約公元前1300年)的牛胛骨上已經(jīng)完整地刻上了六十干支;在甲骨卜辭中還有相當(dāng)數(shù)量的日月食、新星、超新星的記載。中世紀(jì),阿拉伯人建造了巴格達(dá)智慧宮、馬拉蓋天文臺(tái)及撒馬爾罕天文臺(tái)等世界一流的天文觀測(cè)機(jī)構(gòu);創(chuàng)制了精巧便攜的觀星導(dǎo)航工具——星盤。同時(shí)通過(guò)翻譯和研究包括托勒密的《天文學(xué)大成》在內(nèi)的大量古希臘文獻(xiàn),將天文學(xué)這門重要的自然學(xué)科傳承了下來(lái)。
1576年,丹麥天文學(xué)家第谷在汶島建立了世界上最早的大型天文臺(tái)。第谷一生中進(jìn)行了四十余年不間斷的天文觀測(cè),為16世紀(jì)提供了最完整、最精密的觀察資料,是望遠(yuǎn)鏡出現(xiàn)以前僅用肉眼觀測(cè)所能達(dá)到的最高水平。他的工作是近代科學(xué)精密定量精神的體現(xiàn)。1609年,意大利物理學(xué)家伽利略首次使用自制的望遠(yuǎn)鏡觀察太空,發(fā)現(xiàn)了凹凸不平的月面、太陽(yáng)自轉(zhuǎn)、金星的相位變化以及木星的四個(gè)衛(wèi)星等一系列重要現(xiàn)象。1668年,英國(guó)物理學(xué)家牛頓發(fā)明了第一臺(tái)反射式望遠(yuǎn)鏡。1781年,英國(guó)天文學(xué)家威廉·赫歇爾用自制的反射式望遠(yuǎn)鏡發(fā)現(xiàn)了天王星。1840年,美國(guó)科學(xué)家約翰·W·德雷珀拍攝了已知的第一張清晰月球照片,自此天體攝影逐漸取代裸眼觀察成為天文學(xué)的主要研究方法。
20世紀(jì)50年代,美國(guó)天體物理學(xué)家斯皮策首先提出把望遠(yuǎn)鏡放入太空,以消除地球大氣層遮蔽效應(yīng)的建議。20世紀(jì)70年代,美國(guó)開(kāi)始實(shí)施“大型軌道天文臺(tái)計(jì)劃”(Great Observatories),共研制并發(fā)射了4臺(tái)大型空間望遠(yuǎn)鏡,取得了證明超新星存在黑洞、測(cè)得目前最精確的宇宙膨脹速度等重大成果。2021年12月25日,詹姆斯·韋伯太空望遠(yuǎn)鏡從法屬圭亞那庫(kù)魯航天中心發(fā)射升空,被認(rèn)為是哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的“繼任者”。
對(duì)宇宙運(yùn)行機(jī)制的持續(xù)探問(wèn)
在天象測(cè)錄之外,人類也一直試圖對(duì)表象背后更深層的宇宙運(yùn)行機(jī)制作出合理解釋。古希臘人將天文學(xué)視作關(guān)于天體運(yùn)動(dòng)的科學(xué),使用嚴(yán)密的數(shù)學(xué)和物理理論來(lái)創(chuàng)建宇宙模型。亞里士多德提出宇宙是以靜止的地球?yàn)橹行牡耐那蝮w,并分為不完美的月下區(qū)域(成分是四元素)和完美的月上區(qū)域(成分是以太)。他的觀點(diǎn)經(jīng)幾代哲學(xué)家不斷改進(jìn),最終在公元2世紀(jì)由羅馬屬埃及的天文學(xué)家托勒密形成完善的“地心說(shuō)”。“地心說(shuō)”復(fù)雜的圓周理論(本輪—均輪模型)能夠以較高精度計(jì)算天體的軌道,又與中世紀(jì)基督教神學(xué)思想契合,因此長(zhǎng)期盛行于古代歐洲。但由于“地心說(shuō)”無(wú)法解釋的觀測(cè)事實(shí)越來(lái)越多,在文藝復(fù)興和人文主義運(yùn)動(dòng)的影響下,人們開(kāi)始嘗試描繪一幅新的宇宙圖景。
1543年,波蘭天文學(xué)家哥白尼的《天體運(yùn)行論》出版,提出了“日心說(shuō)”。其革命性的觀點(diǎn)——地球和其他行星一并圍繞宇宙中心的太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)——打破了地球靜止和區(qū)分地球與天空的傳統(tǒng)觀點(diǎn),挑戰(zhàn)了人類對(duì)自身和世界的認(rèn)識(shí)。1572年11月—1574年3月第谷對(duì)仙后座超新星從爆發(fā)到不可見(jiàn)的連續(xù)觀測(cè)以及在1577年對(duì)大彗星的觀察,徹底推翻了亞里士多德“天體不變”的觀點(diǎn)。1609年—1618年,德國(guó)天文學(xué)家開(kāi)普勒一直致力于尋找和量化行星運(yùn)動(dòng)的物理原因,經(jīng)過(guò)縝密的計(jì)算,發(fā)現(xiàn)了著名的行星運(yùn)動(dòng)三定律,使得宇宙探索真正走上了科學(xué)的軌道。1609年,伽利略用望遠(yuǎn)鏡觀察到一系列重要現(xiàn)象,為“日心說(shuō)”提供了強(qiáng)有力的證據(jù),并開(kāi)辟了依靠精密儀器和實(shí)驗(yàn)解釋天體運(yùn)動(dòng)的新時(shí)代。
1687年,牛頓在《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》一書中提出物體運(yùn)動(dòng)三大定律和萬(wàn)有引力定律,奠定了經(jīng)典力學(xué)的基礎(chǔ)。1705年,哈雷運(yùn)用牛頓定律計(jì)算并預(yù)言了彗星的回歸時(shí)間,這顆彗星被命名為“哈雷彗星”。1759年3月,“哈雷彗星”如期而至,完美驗(yàn)證了牛頓的理論??梢哉f(shuō),牛頓實(shí)現(xiàn)了自然科學(xué)第一次理論性大綜合,拉開(kāi)了18世紀(jì)啟蒙運(yùn)動(dòng)的序幕,宇宙從此成為完全理性的、可以認(rèn)知的研究對(duì)象。1845年,英國(guó)天文學(xué)家約翰·亞當(dāng)斯利用萬(wàn)有引力定律,預(yù)言天王星后面還存在一顆行星在影響著天王星的軌道。一年之后,人們?cè)诶碚擃A(yù)言的軌道位置真的發(fā)現(xiàn)了這顆行星,也就是海王星,宣告了萬(wàn)有引力理論的徹底勝利。
1859年前后,英國(guó)天文學(xué)家威廉·哈金斯通過(guò)對(duì)天體光譜的分析發(fā)現(xiàn)其它恒星和太陽(yáng)都有相同的組成元素,首次推翻了太空是由特殊物質(zhì)“以太”組成的結(jié)論。1868年,英國(guó)天文學(xué)家洛克耶和法國(guó)天文學(xué)家讓森通過(guò)對(duì)太陽(yáng)光譜的分析發(fā)現(xiàn)了“氦”元素。這些工作標(biāo)志著天體物理學(xué)的誕生。1916年,愛(ài)因斯坦提出廣義相對(duì)論,指出任何具有一定質(zhì)量的物體都會(huì)使它周圍的空間發(fā)生彎曲,使經(jīng)典力學(xué)體系下無(wú)法解釋的水星近日點(diǎn)進(jìn)動(dòng)問(wèn)題迎刃而解。他進(jìn)一步指出時(shí)間并非以恒定的速度流逝,而是和觀測(cè)者的狀態(tài)有關(guān)。這個(gè)概念對(duì)于一些衛(wèi)星具有很重要的意義,例如全球定位系統(tǒng),因?yàn)樗鼈兊恼9ぷ鞫家蕾囉诟呔鹊脑訒r(shí)鐘。
可以說(shuō),在太空時(shí)代到來(lái)之前,依靠人類智慧和輔助工具,學(xué)者們構(gòu)建的宇宙模型已愈發(fā)精確。然而,人類對(duì)宇宙全面直觀的認(rèn)知還有待將探測(cè)器和宇航員送入太空的努力。
進(jìn)入宇宙空間的準(zhǔn)備過(guò)程
進(jìn)入宇宙是人類自古以來(lái)的夢(mèng)想。在17世紀(jì),牛頓已經(jīng)從運(yùn)動(dòng)學(xué)上計(jì)算出邁向星空所要達(dá)到的“第一宇宙速度”。20世紀(jì)上半葉,這一目標(biāo)分為兩個(gè)階段逐漸成為現(xiàn)實(shí)。
第一階段是現(xiàn)代航天理論的建立。1903年,俄國(guó)科學(xué)家康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基發(fā)表《利用反作用力設(shè)施探索宇宙空間》一文,從理論上論證了利用液氧和液氫做燃料的多級(jí)火箭可以達(dá)到地球軌道的逃逸速度,奠定了火箭運(yùn)動(dòng)的基本理論。1919年,美國(guó)物理學(xué)家羅伯特·戈達(dá)德發(fā)表了《到達(dá)超高空的方法》,這是第一篇關(guān)于使用火箭進(jìn)行太空旅行的實(shí)用論文。1923年,德國(guó)物理學(xué)家赫爾曼·奧伯特的《飛往星際空間的火箭》一書,確立了火箭在宇宙空間推進(jìn)的基本原理,并推動(dòng)了1927年火箭業(yè)余團(tuán)體“太空旅行協(xié)會(huì)”的成立。赫爾曼·奧伯特的著作使得大批德國(guó)青年對(duì)火箭產(chǎn)生興趣,其中就包括“現(xiàn)代火箭之父”馮·布勞恩。
第二階段是火箭技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。因?qū)﹂L(zhǎng)程攻擊武器的需求,德國(guó)陸軍在1932年開(kāi)始推進(jìn)液態(tài)燃料火箭實(shí)驗(yàn)。1942年,馮·布勞恩帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研制出世界上第一種彈道導(dǎo)彈(V-2導(dǎo)彈)。1944年6月20日,德軍V-2火箭試射(編號(hào)MW 18014)成功穿越卡門線進(jìn)入外太空,成為人類歷史上第一個(gè)飛行至太空的人造物體。V-2火箭是之后所有太空發(fā)射器的原型。
二戰(zhàn)結(jié)束后,美國(guó)和前蘇聯(lián)均在德國(guó)的研究基礎(chǔ)上繼續(xù)從事火箭及其他航天技術(shù)的研究,例如1946年—1952年,美國(guó)將V-2火箭改裝為探空火箭,創(chuàng)立了X射線天文學(xué)這門新的學(xué)科。20世紀(jì)50年代,各種類型的導(dǎo)彈武器相繼問(wèn)世,形成了導(dǎo)彈武器系統(tǒng),同時(shí)也積累了研制運(yùn)載火箭的經(jīng)驗(yàn),建立了與之配套且初具規(guī)模的工業(yè)設(shè)施。聚硫橡膠和高氯酸銨復(fù)合推進(jìn)劑等的研制成功,使制造大型固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)成為現(xiàn)實(shí)。經(jīng)過(guò)近半個(gè)世紀(jì)的積累,將人造衛(wèi)星送入軌道已具備可行性。
1957年10月4日,前蘇聯(lián)成功把世界上第一顆人造地球衛(wèi)星(斯普特尼克1號(hào))送入太空。這次任務(wù)探知了地球高空大氣的密度,且為后續(xù)發(fā)射積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),正式宣告太空時(shí)代的到來(lái)。首顆衛(wèi)星的成功發(fā)射震驚了西方世界,甚至在美國(guó)引發(fā)了“斯普特尼克危機(jī)”,直接導(dǎo)致1958年10月美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的成立。此后美蘇兩國(guó)更是展開(kāi)了持續(xù)20余年的太空競(jìng)賽。航天活動(dòng)頻率增加、目的多樣,推動(dòng)宇宙探索進(jìn)入利用太空、管理太空的新階段。
太空時(shí)代的宇宙探索
1957年至今,人類送入地球軌道的衛(wèi)星已經(jīng)超過(guò)1.3萬(wàn)顆;僅2021年,全球就實(shí)施了146次發(fā)射任務(wù),發(fā)射航天器總數(shù)量達(dá)1846個(gè)??梢哉f(shuō),宇宙探索已經(jīng)進(jìn)入以航天活動(dòng)為主的規(guī)?;瘯r(shí)期。航天活動(dòng)因任務(wù)的目的和難度有所區(qū)別,可以分為地球應(yīng)用衛(wèi)星、載人航天和深空探測(cè)三大領(lǐng)域。
地球應(yīng)用衛(wèi)星是發(fā)射數(shù)量最多的航天器。應(yīng)用衛(wèi)星的發(fā)展非常迅速。1960年4月1日,美國(guó)發(fā)射了全球第一顆氣象衛(wèi)星“泰羅斯1號(hào)”,開(kāi)創(chuàng)了從太空觀測(cè)地球大氣的新時(shí)代。1960年8月12日,美國(guó)發(fā)射了第一顆專門用于全球通信的衛(wèi)星“回聲1號(hào)”,奠定了現(xiàn)代衛(wèi)星通信的基礎(chǔ)。從20世紀(jì)70年代起,通信、遙感、導(dǎo)航等不同用途的應(yīng)用衛(wèi)星體系開(kāi)始建立。美國(guó)在1973年啟動(dòng)全球定位系統(tǒng)計(jì)劃,1995年達(dá)到完全運(yùn)行能力。20世紀(jì)80年代以后,應(yīng)用衛(wèi)星朝著長(zhǎng)壽命、多用途方向發(fā)展,基本形成了商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)。進(jìn)入21世紀(jì),應(yīng)用衛(wèi)星朝著低成本、小型化發(fā)展,衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)成為商業(yè)航天的主要組成部分。
載人航天是當(dāng)今世界技術(shù)最復(fù)雜、難度最大的航天工程,目前只有前蘇聯(lián)(俄羅斯)、美國(guó)和中國(guó)三個(gè)國(guó)家能夠?qū)崿F(xiàn)獨(dú)立將人類送入太空。載人航天的發(fā)展大致可以分為三個(gè)階段。第一階段是人類進(jìn)入太空的嘗試。1961年4月12日,前蘇聯(lián)宇航員尤里·加加林乘坐“東方1號(hào)”宇宙飛船環(huán)球飛行成功,實(shí)現(xiàn)了世界上首次載人宇宙飛行。這次飛行證明了當(dāng)時(shí)在技術(shù)上已經(jīng)解決失重及再入大氣層等難題。1965年3月18日,前蘇聯(lián)宇航員阿列克謝·列昂諾夫搭乘“上升2號(hào)”宇宙飛船,進(jìn)行了史上首次太空行走。第二階段是載人登月計(jì)劃。為了扭轉(zhuǎn)首輪太空競(jìng)賽中的不利地位,美國(guó)于1961年5月宣布啟動(dòng)“阿波羅計(jì)劃”,旨在完成載人登陸月球和安全返回地球的目標(biāo)。1969年7月20日,“阿波羅11號(hào)”飛船的登月艙降落在了月球表面。阿姆斯特朗與奧爾德林代表人類首次踏上月球,成為轟動(dòng)世界的歷史性事件。第三階段是多用途載人航天器的開(kāi)發(fā)。這一時(shí)期,美蘇兩國(guó)都將載人航天活動(dòng)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向可長(zhǎng)期、重復(fù)、綜合利用的載人航天器,但各有側(cè)重。前蘇聯(lián)在1971年—1982年共發(fā)射了7個(gè)“禮炮”號(hào)空間站。1996年4月26日,俄羅斯最終建成人類首個(gè)可長(zhǎng)期居住的空間研究中心“和平號(hào)”空間站。美國(guó)則主要致力于航天飛機(jī)計(jì)劃。歷史上共有5架航天飛機(jī)曾執(zhí)行過(guò)飛行任務(wù)。30年中,5架航天飛機(jī)成功完成133次飛行任務(wù),包括發(fā)射、維修衛(wèi)星以及空間站、運(yùn)送人員和物資等,最引人注目的是哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的發(fā)射及其在軌維護(hù)。然而,兩次機(jī)毀人亡的災(zāi)難性事故暴露了航天飛機(jī)在設(shè)計(jì)和技術(shù)上的重大缺陷,全部航天飛機(jī)因安全問(wèn)題在2011年7月21日正式退役??臻g站和航天飛機(jī)雖然是兩種不同的技術(shù)路徑,但二者的經(jīng)驗(yàn)都為“國(guó)際空間站”的建造提供了助力。國(guó)際空間站于1998年11月開(kāi)始建造,采用桁架掛艙式結(jié)構(gòu)。作為當(dāng)今功能最完善、合作范圍最廣的載人航天項(xiàng)目,國(guó)際空間站為人體學(xué)、生物學(xué)、物理學(xué)等眾多領(lǐng)域提供了大規(guī)模的空間科學(xué)研究與試驗(yàn)平臺(tái)。
深空探測(cè)是指脫離地球引力場(chǎng),將飛行器送入行星際軌道的探測(cè)活動(dòng)。1958年,前蘇聯(lián)研發(fā)出了能夠加速到第二宇宙速度的月球探測(cè)器“月球2號(hào)”及“閃電號(hào)”運(yùn)載火箭,并連續(xù)發(fā)射了多個(gè)月球、金星和火星探測(cè)器,開(kāi)始對(duì)太陽(yáng)系進(jìn)行深入探索。迄今,人類已經(jīng)探測(cè)過(guò)太陽(yáng)系的7顆行星、太陽(yáng)、彗星和小行星,實(shí)現(xiàn)了在火星、金星、土衛(wèi)六等天體上的軟著陸,并于2005年成功執(zhí)行了撞擊彗星的任務(wù)。人造航天器最遠(yuǎn)已經(jīng)飛到了太陽(yáng)系的邊緣。
作為后發(fā)國(guó)家,中國(guó)的航天事業(yè)采取循序漸進(jìn)、逐步擴(kuò)展的策略,以“東方紅一號(hào)”“神舟五號(hào)”“嫦娥一號(hào)”為三大里程碑,首先具備了進(jìn)入宇宙空間的能力,隨后發(fā)展了宇宙空間應(yīng)用能力,在國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力壯大后,開(kāi)始發(fā)展載人航天和深空探測(cè)能力。
宇宙探索的時(shí)代價(jià)值
宇宙探索的歷史,是計(jì)時(shí)、歷法、航海等實(shí)際需求促成天文學(xué)誕生,通過(guò)探索宇宙指導(dǎo)人類社會(huì)生產(chǎn)進(jìn)步的歷史;是天文學(xué)和數(shù)學(xué)、物理等其他基礎(chǔ)學(xué)科相互滲透和促進(jìn),領(lǐng)導(dǎo)自然科學(xué)革命的歷史;是借助各種先進(jìn)儀器研究天體的物理狀態(tài),解析宇宙奧秘的歷史;是航天器、運(yùn)載工具、控制系統(tǒng)等多種要素組合,完成航天任務(wù)的歷史??傮w而言,當(dāng)前的宇宙探索活動(dòng)在多個(gè)方面體現(xiàn)了自身的價(jià)值。
首先,宇宙探索是人類認(rèn)識(shí)客觀世界的重要途徑。一方面,作為制高點(diǎn)的宇宙空間提供了全球觀察的場(chǎng)所,可以對(duì)地球進(jìn)行各種目的的大范圍觀測(cè);另一方面,研究其它行星能夠幫助人類確切了解地球在太陽(yáng)系中的地位。在科學(xué)史上,以“日心說(shuō)”的提出為肇端,幾代學(xué)者接續(xù)完成了一場(chǎng)天文學(xué)革命,最終促成以物理學(xué)革命為主的科學(xué)革命,深刻地影響了人類文明進(jìn)程。
其次,宇宙探索是高新技術(shù)和前沿科學(xué)的誕生地和練武場(chǎng)。一方面,航天工程是最復(fù)雜的科技集成系統(tǒng)之一,它的發(fā)展將會(huì)帶動(dòng)巨型火箭、微波雷達(dá)、無(wú)線電制導(dǎo)、合成材料、自動(dòng)控制、真空技術(shù)、低溫技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)等一大批高技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。另一方面,在外層空間獨(dú)特的高真空、微重力、超低溫、強(qiáng)輻射環(huán)境中,可以開(kāi)展針對(duì)新材料、新工藝以及生物制品的綜合研究,檢驗(yàn)各種極端物理?xiàng)l件下的物理理論。
最后,宇宙探索是衡量國(guó)家實(shí)力的重要標(biāo)志。隨著各種航天器的大量部署和應(yīng)用,國(guó)家對(duì)宇宙空間的爭(zhēng)奪已成為影響戰(zhàn)爭(zhēng)勝負(fù)的關(guān)鍵。各類衛(wèi)星從偵察、監(jiān)視、預(yù)警、導(dǎo)航、通信和氣象保障等方面支援地面、海上和空中作戰(zhàn),成為不可或缺的作戰(zhàn)支援力量。因此,在當(dāng)下和未來(lái)的國(guó)家安全戰(zhàn)略中,要想不受制于人,必須擁有明確的宇宙探索目標(biāo)和相當(dāng)?shù)挠钪嫣剿鲗?shí)力。
(作者為北京大學(xué)哲學(xué)系教授、博導(dǎo);北京大學(xué)哲學(xué)系科技哲學(xué)專業(yè)博士研究生李芳薇對(duì)本文亦有重要貢獻(xiàn))
責(zé)編/孫渴 美編/李祥峰
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