人民論壇網(wǎng)訊（宋暢）技術(shù)工人隊伍是支撐中國制造、中國創(chuàng)造的重要力量。4月3日，人民論壇網(wǎng)記者隨“好評中國·走進湖南”網(wǎng)絡(luò)主題宣傳采訪團來到湖南湘潭，在實地探訪大國工匠們迎難而上、不畏挑戰(zhàn)的成長故事中，深刻感悟“執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越”的工匠精神。
精益求精，以“微米級”的匠心助力中國航天事業(yè)
彭小彥是中國兵器江南工業(yè)集團有限公司數(shù)控加工分廠加工中心的一名操作工，也是全國人大代表、中國兵器關(guān)鍵技能帶頭人。近年來，作為技術(shù)骨干的她，嫻熟操縱著最先進的五軸數(shù)控加工設(shè)備，總是能完成繁重生產(chǎn)任務(wù)和帶有很強挑戰(zhàn)性的科研試制任務(wù)。
1995年，中國兵器江南工業(yè)集團有限公司開始參與航天座椅緩沖器的科研試制與生產(chǎn)。此后20多年間，工廠每次都及時高質(zhì)量地完成了各批次航天座椅緩沖器任務(wù)。
座椅緩沖器主要應(yīng)用于飛船，用于返回艙的座椅下方，起到減緩落地時巨大沖擊力的作用。2018年，為了適應(yīng)神舟飛船座椅緩沖器的技術(shù)轉(zhuǎn)型需要，江南工業(yè)集團將部分難加工零部件的生產(chǎn)從三軸加工機床轉(zhuǎn)移到五軸加工機床。作為公司唯一操作五軸加工機床的女性，彭小彥主動接下這個艱巨的任務(wù)。
這個座椅緩沖器體積小、重量輕，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，采用了大量鋁合金、鈦合金，零件尺寸公差、形位公差要求非常高。彭小彥手中拿著飛船座椅緩沖器向記者介紹道，“我與團隊一起攻關(guān)，將精度從16微米提高到了8微米，這個精度是相當(dāng)高的。”
“我們用匠心給予了這種高冷設(shè)備以靈魂，我所追求的就是成為微米級的工匠。”彭小彥在講出這句話時，眼神篤定。
“天下大事，必作于細(xì)”。時代發(fā)展需要大國工匠，更需要這種精益求精的工匠精神。
這些年來，彭小彥先后被授予全國技術(shù)能手、全國五一巾幗標(biāo)兵，中央企業(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、中央企業(yè)勞動模范，湖南省五一勞動獎?wù)?，杰出蓮城工匠等榮譽稱號。
盡管榮譽加身，但她依然立足一線，勤于鉆研，敢于挑戰(zhàn)，并身體力行助力技能人才成長。通過充分發(fā)揮彭小彥湖南省勞模創(chuàng)新工作室的帶動和輻射作用，為江南工業(yè)集團打造一支出色的數(shù)控技能隊伍作出了貢獻。
接續(xù)奮斗，在創(chuàng)新實踐中傳承工匠精神
“我記得我當(dāng)時實驗了50多次，選取了最優(yōu)的一個參數(shù)對我們的產(chǎn)品進行焊接，最終正式產(chǎn)品一次性合格……”眼前這個身穿藍色工作服，神態(tài)專注向記者進行技術(shù)講解的青年，正是湘電集團有限公司結(jié)構(gòu)件事業(yè)部焊接首席技能專家，焊接智能制造關(guān)鍵技能帶頭人劉新新。
120噸級純電交流傳動礦用電動輪自卸車 人民論壇網(wǎng) 宋暢 攝
2002年，劉新新進入湘電集團有限公司，一直從事焊接工作。工作以來，他先后完成了多項國家重點海洋工程裝備新產(chǎn)品的焊接試制技術(shù)攻關(guān)，攻破了一系列最尖端的特殊高強鋼焊接技術(shù)難題，成為國內(nèi)采用機器人焊接該特殊高強鋼產(chǎn)品的第一人。
二十年間，劉新新潛心鉆研技術(shù)，致力于不斷創(chuàng)新，自創(chuàng)的“螺旋式焊接操作法”等一系列技法在焊接領(lǐng)域全面推廣運用，探索出的“前牽引橫梁焊接五步操作法”，成功解決了“卡脖子”技術(shù)難題……成為享受國務(wù)院政府特殊津貼的高技能人才，先后榮獲“全國五一勞動獎?wù)?rdquo;“第九屆全國技術(shù)能手”“全國優(yōu)秀共青團員”、湖南省“國企楷模”“國企工匠”“創(chuàng)新達人”等多項榮譽。
習(xí)近平總書記強調(diào)：“我國經(jīng)濟要靠實體經(jīng)濟作支撐，這就需要大量專業(yè)技術(shù)人才，需要大批大國工匠。”
劉新新意識到，一個人再優(yōu)秀，力量也是有限的，能否培養(yǎng)出更多高素質(zhì)技能人才對于行業(yè)未來的發(fā)展至關(guān)重要，他希望能將手中的焊槍傳承下去。為此，他成立了劉新新創(chuàng)新工作室，為青年焊工傳授技藝，為焊接行業(yè)輸送了大量人才。
“我的師傅是1973年出生，我是1983年出生，我的徒弟是1993年出生，中間間隔剛好是十年。巧的是，我?guī)煾凳?992年進廠的，我是2002年進廠，我徒弟是2012年進廠，又是間隔十年。”采訪中，劉新新告訴記者這樣一個有趣的細(xì)節(jié)。
器物有形，匠心無界。師徒三代，十年又十年，通過這種梯隊人才培養(yǎng)模式，我國焊接技術(shù)在一代代焊工的接續(xù)奮斗中，不斷創(chuàng)新突破，傳承發(fā)揚。
一心一藝，百煉成鋼永葆初心
湘鋼五米寬厚板廠軋制生產(chǎn)線 人民論壇網(wǎng) 宋暢 攝
“我現(xiàn)在每天都打卡上班”，湘鋼焊接顧問艾愛國在接受記者采訪時爽朗地說道。作為我國焊接領(lǐng)域的領(lǐng)軍人才，盡管無數(shù)榮譽加身，現(xiàn)年73歲的艾愛國依然奮斗在一線。
從一名焊接學(xué)徒到人人稱道的“焊神”，艾愛國在焊接領(lǐng)域耕耘了50多年。從北京大興國際機場、港珠澳大橋，到石島灣核電站，從上海中心大廈、京滬高鐵，再到超級液化天然氣船，艾愛國潛心鉆研、勇于創(chuàng)新，參與了多項大國重器的制造，完成了多項超級工程的建設(shè)任務(wù)，攻克了眾多國內(nèi)焊接領(lǐng)域前所未有的難題，創(chuàng)造了50年間“零失敗”的記錄。
2021年6月29日，慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年“七一勛章”頒授儀式隆重舉行。艾愛國作為工匠精神的杰出代表，榮獲“七一勛章”，習(xí)近平總書記親自為他頒授勛章?？倳泴Π瑦蹏f：“大國工匠，國家就需要你這樣的人”。
“這個行當(dāng)很苦很累，但是我熱愛這個工作，所以吃苦受累對我來講不算什么。50多年來，我十分感謝湘鋼對我的培養(yǎng)教育，也感謝各界各級領(lǐng)導(dǎo)對我所做工作的認(rèn)可。”言語樸素卻深刻描繪出一名一線普通工人成長為大國工匠的初心歷程，這種甘于奉獻、孜孜求索的精神令人備受鼓舞。
擇一事，終一生。學(xué)生眾多的艾愛國也希望當(dāng)代年輕人能夠做好本職工作，養(yǎng)成終身學(xué)習(xí)的觀念，做有理想、敢擔(dān)當(dāng)、能吃苦、肯奮斗的新時代好青年。
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