面對(duì)鋼鐵主業(yè)承壓狀況，鞍鋼集團(tuán)有限公司今年1月份至4月份實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額16.32億元。

曾經(jīng)“一鋼獨(dú)大”的鞍鋼是如何逆襲的？“鞍鋼大力實(shí)施‘雙核’并舉戰(zhàn)略，依托‘鋼鐵+礦業(yè)’雙輪驅(qū)動(dòng)，特別是礦業(yè)板塊對(duì)企業(yè)效益貢獻(xiàn)度持續(xù)提升，支撐鞍鋼跑出了高質(zhì)量發(fā)展的加速度。”鞍鋼集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)譚成旭告訴記者。

整合重組做強(qiáng)主業(yè)

穿行于鞍鋼集團(tuán)博物館展廳，“鋼鐵脊梁”“長(zhǎng)子擔(dān)當(dāng)”縱貫鞍鋼74年的發(fā)展歷程。以單一品種為例，鞍鋼生產(chǎn)的鋼軌累計(jì)長(zhǎng)度達(dá)80萬(wàn)公里，足以繞地球赤道20圈。如今，全國(guó)高鐵用的高速鋼軌大多產(chǎn)自鞍鋼。鞍鋼生產(chǎn)的汽車用鋼、造船和海洋工程用鋼、橋梁鋼、核電鋼和特殊鋼等多系列產(chǎn)品均處于行業(yè)領(lǐng)先，精品鋼材廣泛應(yīng)用于國(guó)家重點(diǎn)工程。

在企業(yè)不斷發(fā)展過(guò)程中，如何應(yīng)對(duì)行業(yè)分散無(wú)序、產(chǎn)能過(guò)剩的挑戰(zhàn)，成為鞍鋼著力思考的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)深思熟慮，鞍鋼選擇了聯(lián)合重組之路，以此優(yōu)化資源配置，提升產(chǎn)業(yè)集中度。

2021年4月15日，鞍鋼、本鋼啟動(dòng)重組，成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的熱點(diǎn)。兩年過(guò)去，兩鋼融合得怎么樣？鞍鋼集團(tuán)總法律顧問(wèn)計(jì)巖概括為“四個(gè)一”，即一家人、一盤棋、一本賬、一條心。鞍本深度融合包括全面完成本鋼股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)、混合所有制改革、債轉(zhuǎn)股，鞍本管理運(yùn)營(yíng)一體化和本鋼市場(chǎng)化改革。目前，鞍本采購(gòu)、銷售、物流、國(guó)際貿(mào)易等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的協(xié)同機(jī)制已全面運(yùn)行，噸鋼能耗、噸鋼物流費(fèi)用、噸鋼財(cái)務(wù)成本等指標(biāo)顯著下降。

在鞍本各項(xiàng)業(yè)務(wù)整合中，銷售、采購(gòu)環(huán)節(jié)頗具代表性。兩年前，在遼寧這兩家還是“你賣一塊，我賣九毛”這般打價(jià)格戰(zhàn)。重組后，鞍本握指成拳互相補(bǔ)臺(tái)。鞍鋼股份設(shè)備資材采購(gòu)中心副總經(jīng)理孫維強(qiáng)介紹，鞍鋼、本鋼利用全鏈條協(xié)同采購(gòu)優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)了對(duì)外議價(jià)話語(yǔ)權(quán)，大幅降低了采購(gòu)成本。重組以來(lái)，采購(gòu)降本和銷售增效均在數(shù)億元。

將同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)變優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展，鞍鋼整合重組的動(dòng)作一直沒(méi)有停。今年3月，鞍鋼集團(tuán)與遼寧省朝陽(yáng)市簽署了收購(gòu)凌鋼集團(tuán)49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。目前，鞍鋼集團(tuán)已布局九大生產(chǎn)基地，具備5300萬(wàn)噸鐵、6300萬(wàn)噸鋼、4萬(wàn)噸釩制品和50萬(wàn)噸鈦產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。鞍鋼鋼鐵主業(yè)變新也變壯了，粗鋼產(chǎn)能位居國(guó)內(nèi)第二位，一躍成為全球第三大鋼鐵企業(yè)。

鞍鋼正在續(xù)寫“鋼的故事”：鋼鐵主業(yè)做大做強(qiáng)，告別無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，增強(qiáng)對(duì)外話語(yǔ)權(quán)，順應(yīng)各界對(duì)鋼鐵企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的期待。

構(gòu)建智慧礦山系統(tǒng)

鞍鋼發(fā)展得穩(wěn)，有賴于“家里”有礦。

正如譚成旭所說(shuō)，鞍鋼集團(tuán)是具有明顯資源優(yōu)勢(shì)的鋼鐵企業(yè)。鋼鐵承壓之時(shí)，礦業(yè)成為鞍鋼新的利潤(rùn)增長(zhǎng)極。今年1月份至4月份，礦業(yè)板塊的利潤(rùn)貢獻(xiàn)率超過(guò)80%。在國(guó)際礦價(jià)高漲時(shí)，它又是鞍鋼平抑鋼鐵供應(yīng)鏈波動(dòng)和行業(yè)周期風(fēng)險(xiǎn)的“穩(wěn)定器”。

為啥把礦業(yè)置于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略核心地位？跳出鞍鋼看，我國(guó)鐵礦石對(duì)外依存度較高，作為鋼鐵工業(yè)的“糧食”，鐵礦資源保障已成為制約鋼鐵行業(yè)健康發(fā)展的突出問(wèn)題。把“飯碗”牢牢端在自己的手中，維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全，是鞍鋼義不容辭的責(zé)任與使命。從鞍鋼自身看，鐵礦資源優(yōu)勢(shì)明顯，并且擁有采礦、選礦、燒結(jié)、球團(tuán)、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼完整產(chǎn)業(yè)鏈。

鞍鋼齊大山鐵礦，在業(yè)內(nèi)聲名赫赫。累計(jì)捧出4億噸鐵礦石的齊大山，曾是亞洲最大的單體鐵礦山，新中國(guó)第一爐鐵水的源頭就在這里。

齊大山的山“倒著長(zhǎng)”，縱橫數(shù)千米，礦坑深270米且將繼續(xù)擴(kuò)深至450米。扒著坑口邊沿瞧，“之”字形重疊蜿蜒的礦坑路上，一輛輛運(yùn)礦車像慢慢挪動(dòng)的小甲蟲。

真正坐進(jìn)運(yùn)礦車副駕駛位置，感覺(jué)截然不同。如騎上長(zhǎng)12米、高寬各7米的巨獸一般，顛簸著往坑底跑。路邊的轎車還不及“巨獸”半個(gè)輪子高。司機(jī)王洪鵬告訴記者，“運(yùn)礦車雖然高，但不用擔(dān)心視覺(jué)盲區(qū)，斜上方有全景顯示屏和語(yǔ)音提示”。

在礦山智能管控中心，大屏幕上顯示著各個(gè)場(chǎng)景。“礦山內(nèi)所有作業(yè)細(xì)節(jié)無(wú)死角全監(jiān)控，司機(jī)打個(gè)瞌睡都會(huì)即時(shí)提醒，每個(gè)人的績(jī)效分?jǐn)?shù)由計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成。”齊大山鐵礦礦長(zhǎng)潘鵬飛說(shuō)，這些只是智慧礦山系統(tǒng)建設(shè)的一碟“小菜”。

“小菜”之外，還有“正餐”，即采礦數(shù)字化、設(shè)備自動(dòng)化、業(yè)務(wù)信息化、決策智能化。在探礦環(huán)節(jié)，三維地質(zhì)建模取代了過(guò)去的人工測(cè)算，判斷礦石品位和儲(chǔ)量既精準(zhǔn)又高效，減少了誤差和資源浪費(fèi)。在采礦穿孔環(huán)節(jié)，通過(guò)5G技術(shù)高精度控制鉆機(jī)，鉆探點(diǎn)準(zhǔn)確到厘米。在礦采場(chǎng)，不見(jiàn)礦工，只見(jiàn)電動(dòng)輪、電鏟順著礦體挖掘，鏟起、運(yùn)送、翻卸，一整鏟十幾噸礦石的開(kāi)采利落完成。憑著這些精細(xì)活，鞍鋼礦業(yè)智慧礦山獲評(píng)“2022年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新應(yīng)用十大典型應(yīng)用案例”。

打造原創(chuàng)技術(shù)高地

瞄準(zhǔn)高端研發(fā)力量不足、技術(shù)瓶頸突出等問(wèn)題，鞍鋼礦業(yè)深化科研機(jī)制改革，整合內(nèi)外部各類創(chuàng)新要素資源，搭建創(chuàng)新平臺(tái)，努力打造原創(chuàng)技術(shù)策源地。其中，前沿技術(shù)研發(fā)平臺(tái)圍繞智能采礦、高效選礦和綠色開(kāi)發(fā)等課題開(kāi)展研發(fā)，攻克的貧赤鐵礦高效開(kāi)發(fā)利用技術(shù)破解了貧赤鐵礦綜合利用世界性難題；瓶頸技術(shù)攻關(guān)平臺(tái)實(shí)行“平臺(tái)立項(xiàng)、專家破題、聯(lián)合攻關(guān)、重點(diǎn)突破、協(xié)同共享”運(yùn)行模式，消除了現(xiàn)場(chǎng)工藝技術(shù)瓶頸障礙。截至今年5月，公司主持和參與完成國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)26項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)26項(xiàng)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)；擁有專利總量1329件，其中發(fā)明473件；5項(xiàng)成果榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

“礦業(yè)是核心，不是備胎，它一直在奔跑。”潘鵬飛說(shuō)起采礦滔滔不絕。“十四五”時(shí)期，鞍鋼礦業(yè)要聚焦產(chǎn)量、利潤(rùn)兩大關(guān)鍵指標(biāo)，即鐵精礦年產(chǎn)量超5000萬(wàn)噸，利潤(rùn)達(dá)到百億元級(jí)。令他最自豪的是礦山的開(kāi)采成本，“我們以低品位礦石采選追平了國(guó)外高品位礦石成本”。

“作為‘雙核’之一，鞍鋼礦業(yè)瞄準(zhǔn)世界級(jí)規(guī)模和世界級(jí)成本。”鞍鋼礦業(yè)公司黨委副書記趙忠民告訴記者，國(guó)內(nèi)鐵礦石品位較低，鞍鋼礦業(yè)努力讓“每塊礦石都釋放最大效益”。與國(guó)外高品位鐵礦開(kāi)采不同，鞍鋼礦業(yè)專注于采礦后的“選礦”過(guò)程，加快干磨干選、輥磨預(yù)選短流程等前沿技術(shù)的研究應(yīng)用，即便是含鐵量極低的尾礦，也千方百計(jì)提高金屬回收率。在采礦之外，公司建立綠色低碳循環(huán)經(jīng)營(yíng)體系以實(shí)現(xiàn)“吃干榨盡”，尾礦砂變成改良鹽堿地的“肥料”，露天采場(chǎng)的積水都會(huì)被反復(fù)利用。自建的風(fēng)力、光伏項(xiàng)目也實(shí)現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部的清潔能源供給。

通過(guò)把成本管控細(xì)化到全鏈條全流程，鞍鋼礦業(yè)不斷拉近與進(jìn)口礦的成本距離。同時(shí)，公司一手抓老礦山挖潛，一手抓新礦山建設(shè)。老礦山堅(jiān)持“平面擴(kuò)界、深部擴(kuò)界、升級(jí)改造”，應(yīng)采盡采；新礦山堅(jiān)持“賦存優(yōu)良、技術(shù)成熟、經(jīng)濟(jì)合理”，應(yīng)建盡建。

今年1月份至5月份，鞍鋼礦業(yè)產(chǎn)量規(guī)模刷新歷史紀(jì)錄，在資源儲(chǔ)量、技術(shù)研發(fā)、智能制造、綠色發(fā)展、成本競(jìng)爭(zhēng)力等方面保持了行業(yè)領(lǐng)先，還實(shí)現(xiàn)降本增效5.3億元。

“把鋼鐵‘飯碗’牢牢端在自己的手中，維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全，把資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)勝勢(shì)，我們還有很長(zhǎng)的路要走。”潘鵬飛說(shuō)。