在全面貫徹黨的二十大精神的開局之年，在全黨深入推進主題教育的重要時期，中國航發(fā)牢牢把握“學思想、強黨性、重實踐、建新功”總要求，胸懷“國之大者”，聚焦“九個深入解決”，攻克“卡脖子”難題，持續(xù)推動改革發(fā)展，在建功強國建設、推動創(chuàng)新發(fā)展上邁出新步伐、取得新成效。

強化政治引領發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢

自“太行110”重型燃氣輪機被列為國家能源局首批燃氣輪機創(chuàng)新發(fā)展示范項目以來，中國航發(fā)黨組堅持政治引領、創(chuàng)新工作思路，著力在選優(yōu)配強項目團隊上下功夫，扎實推進各項工作統(tǒng)籌部署，帶領廣大干部職工如期實現技術升級、質量提升、周期縮短等既定目標。

握指成拳聚合力，積力所舉克難關。從高校、科研院所到制造單位，中國航發(fā)赴多家用戶單位以及科研院所和高校開展專題調研，充分調動戰(zhàn)略科技力量和全社會科技創(chuàng)新力量，一以貫之、善始善終、久久為功，努力實現國產燃機產業(yè)重大突破。

強化理論武裝找到破解難題“總鑰匙”

理論是行動的先導，思想是前進的旗幟。中國航發(fā)真正學深悟透黨的創(chuàng)新理論，舉辦主題教育專題讀書班，組織各級黨組織深入開展領學、聯(lián)學、研學、踐學，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一意志、統(tǒng)一行動。

“攻克‘卡脖子’難題,鑄造‘國之重器’。越是面對紛繁復雜的挑戰(zhàn)，越需要從黨的創(chuàng)新理論中汲取智慧和力量。”“太行110”重型燃氣輪機團隊成員一致表示。

自覺從偉大思想中尋找破解難題的“總鑰匙”，在以學促干上下功夫見實效?；鶎狱h組織扎實推進“學創(chuàng)新理論、解發(fā)展難題”專項行動，把理論學習學在經常、用在日常，從“太行110”重型燃氣輪機項目出發(fā)，深度思考示范運行、問題排故、對外合作等挑戰(zhàn)和難題，從黨的創(chuàng)新理論中找思路、找方法、找答案，破解制約發(fā)展的瓶頸難題，取得了太行110重型燃機國家專利102項，突破了重型燃氣輪機設計、材料制備、整機制造、試驗及調試等一系列關鍵核心技術，建立了具有自主知識產權的重型燃氣輪機設計、研制、試驗、調試等一批先進研究平臺。

強化組織功能激發(fā)強勁“紅色動能”

黨旗引領，集智攻堅。為了加快燃機各部件生產，以“太行110”重型燃氣輪機團隊為核心，成立集團級“鑄心”新長征黨員突擊隊，圍繞燃機制造關鍵環(huán)節(jié)成立了十個突擊小組，以誓奪全勝的工作作風，與時間節(jié)點競速，與挫折失敗較量，用實干擔當踐行“國之大者”，以高質量黨建為重型燃氣輪機高質量發(fā)展注入強勁的“紅色動能”。

期間，團隊成員張寶成作為“透平盤加工突擊組”的一員，快速響應生產現場技術問題，把關零件驗收，搶抓生產進度，攜帶零件連續(xù)輾轉于公司、生產現場和維修廠家三地之間，36小時內完成了千里往返奔波。對于張寶成而言，那20多公斤不僅僅是零件的重量，更是一名共產黨員應有的擔當。他與突擊隊全體成員一起，以實際行動生動詮釋了共產黨員的初心和使命，彰顯了黨員的先鋒模范作用。

臨近任務節(jié)點，黨員帶頭沖在科研生產最前沿，爭當一線“排頭兵”，開啟“兩點一線”工作模式，保進度、穩(wěn)節(jié)點。團隊成員中有人離家70多個日夜、有人駐守150余日、有人連軸堅守36小時、有人奔波三地不歇，這一切都只為他們心中共同的目標。

正是這樣一支對黨忠誠、敢打硬仗、能打勝仗的鐵軍，他們克服諸多困難完成機組安裝，成功實現首次點火及并網運行試驗，順利完成72小時滿負荷試運行……近日，中國航發(fā)“太行110”重型燃氣輪機在深圳通過產品驗證鑒定。

征程萬里風正勁，重任千鈞再出發(fā)。中國航發(fā)堅決扛起大國重器責任，以堅定、堅實、堅韌的步伐奮進新征程，切實將主題教育成果轉化為加快自主研制、推動改革發(fā)展的強大動力，在建設社會主義現代化強國的偉大征程中持續(xù)貢獻航發(fā)力量。