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業(yè)務量連續(xù)十年居世界第一,數(shù)字化智能化助力行業(yè)發(fā)展又快又好

我國快遞業(yè)持續(xù)穩(wěn)健增長(大數(shù)據(jù)觀察)

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數(shù)據(jù)來源:國家郵政局、《全球快遞發(fā)展報告(2023年)》

制圖:張丹峰

突破1200億件!12月4日,國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示:今年我國快遞業(yè)務量首次超過1200億件,再創(chuàng)歷史新高。

進入“月均百億”新階段、提前實現(xiàn)千億件目標……今年以來,我國快遞業(yè)持續(xù)穩(wěn)健增長,不斷邁上發(fā)展新臺階。立足全球視野,高速增長的我國快遞市場還有哪些潛力?邁入“千億件”時代,快遞業(yè)如何從快速增長轉向高質量發(fā)展?

前不久,在第五屆中國(杭州)國際快遞業(yè)大會上,《全球快遞發(fā)展報告(2023年)》(以下簡稱《報告》)正式發(fā)布,專家學者共同探討新形勢下快遞業(yè)發(fā)展的新機遇。

今年全球快遞包裹業(yè)務量將突破2000億件,亞太市場增量貢獻仍將居首位

“作為全球供應鏈的重要一環(huán),快遞業(yè)過去一年雖然受到高通脹、地緣政治等因素影響,但各國經(jīng)營者積極應對、創(chuàng)新協(xié)同,全球快遞包裹市場總體呈現(xiàn)逆勢向好的發(fā)展態(tài)勢。”國家郵政局發(fā)展研究中心副主任王錫彬介紹。

看業(yè)務規(guī)模,2022年全球快遞包裹業(yè)務總量約1892億件,同比增長約9.84%;全球快遞包裹收入約4.1萬億元,同比增長約12.18%。順應全球化和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢,全球快遞包裹業(yè)務增速保持良好,快遞業(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游互動更加頻繁,為推動全球經(jīng)濟加速復蘇提供有力支撐。

看基礎網(wǎng)絡,一方面,以萬國郵聯(lián)為紐帶的郵政網(wǎng)絡已連接192個成員國和地區(qū),全球范圍內(nèi)郵政局所約61.8萬處。另一方面,以各快遞企業(yè)自建網(wǎng)絡為基礎,相對獨立又彼此關聯(lián)的商業(yè)寄遞網(wǎng)絡快速發(fā)展,亞太、歐洲、北美成為全球樞紐布局的主要區(qū)域,新興市場網(wǎng)絡布局的力度、網(wǎng)絡樞紐的密度均有所提升。

看市場格局,當前全球快遞包裹市場在區(qū)域分布上仍較為集中,規(guī)模底盤由電商市場更為發(fā)達、活躍的國家貢獻。受電商高速發(fā)展拉動影響,亞太地區(qū)快遞包裹業(yè)務發(fā)展迅猛,2022年業(yè)務量約1381億件,全球占比達73%,業(yè)務收入約1.5萬億元,全球占比為36.4%。

“經(jīng)過多年快速發(fā)展,我國不僅是規(guī)模領先、業(yè)務活躍的快遞市場,更成為全球快遞發(fā)展的助推器。”王錫彬說,我國快遞包裹業(yè)務量自2014年起穩(wěn)居世界第一,去年快遞包裹業(yè)務量超過1100億件,業(yè)務收入破萬億元,成為我國經(jīng)濟恢復向好的生動寫照。我國的快遞網(wǎng)絡不斷擴容,如今已形成長度(單程)超過4870萬公里、快遞服務營業(yè)網(wǎng)點超23萬處、日均服務超7億人次的巨型網(wǎng)絡。

在中國等新興市場帶動下,全球快遞包裹市場擴容與調整并存,發(fā)展穩(wěn)中向好。《報告》顯示,預計今年全球快遞包裹業(yè)務量將突破2000億件,業(yè)務收入將達到4.3萬億元,業(yè)務量增長超過6%,其中,亞太地區(qū)對全球快遞市場的增量貢獻仍將保持首位。

“三智一碼”取得重大突破,推動快遞業(yè)更加集約高效、安全低碳

《報告》提出,數(shù)字化智能化正助力郵政快遞業(yè)履約更加精準高效,助力快遞企業(yè)在深度嵌入產(chǎn)業(yè)鏈上下游中擁抱發(fā)展新機遇。

物流倉庫內(nèi),智能搬運機器人往來穿梭;分揀中心里,人工智能視頻監(jiān)控確保每個包裹高速流轉,經(jīng)由智能設備掃描,精準傳送至不同隔口……在京東物流亞洲一號智能物流園,全流程智能化讓包裹分揀效率提升5倍以上,此外,操作不規(guī)范導致的快遞破損率大幅降低。

2018年底以來,以人工智能與郵政快遞業(yè)深度融合為主攻方向,國家郵政局先后組建郵政業(yè)智能安檢系統(tǒng)、智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智能語音申投訴系統(tǒng)及通用寄遞地址編碼(簡稱“三智一碼”)研發(fā)團隊。“經(jīng)過多年攻關,‘三智一碼’已取得重大突破。”國家郵政局政策法規(guī)司副司長靳兵說。

在智能安檢系統(tǒng)方面,2021年,具有自主知識產(chǎn)權的高速智能安檢機已通過相關檢測認證,并達到國際先進水平。檢測范圍涵蓋19大類、70小類超萬個品種,平均檢出率高達95%,且檢測速度達每秒3米,一臺智能安檢機安檢能力相當于4到8臺傳統(tǒng)安檢機。目前,郵政快遞業(yè)已配備智能安檢機超兩萬臺,覆蓋主要快遞企業(yè),并已通過“雙11”等業(yè)務高峰的考驗。

在智能視頻監(jiān)控領域,針對快遞企業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)大批量建設、視頻數(shù)量暴增,無法靠人力實時全面監(jiān)控的情況,通過綜合運用5G、人工智能等新技術,智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)落地應用。該系統(tǒng)對重點違規(guī)行為和安全隱患的正確識別率已達90%以上,不僅實現(xiàn)了安全事件的主動發(fā)現(xiàn)、安全隱患的及時報警,還極大解放了人力、降低了成本。

“在我國,以數(shù)字化、智能化為引領,通過建樞紐、強通道、優(yōu)網(wǎng)絡、提能級,快遞業(yè)已成為現(xiàn)代物流領域覆蓋面最廣、綜合運輸方式應用最好、信息化智能化水平最高、生產(chǎn)效率提升最快的代表性行業(yè)。”國家郵政局局長趙沖久說,未來新一代信息技術將加速與寄遞企業(yè)深度融合,推動行業(yè)向更加集約高效、安全低碳的方向升級。

繪制全國農(nóng)特產(chǎn)品包裹地圖,快遞服務現(xiàn)代農(nóng)業(yè)步伐加快

《報告》認為,當前全球經(jīng)濟復蘇仍然乏力,快遞包裹市場可持續(xù)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)。應對壓力,增強內(nèi)生動力、拓展增量空間,將成為快遞業(yè)發(fā)展的重要方向。

“從‘快遞下鄉(xiāng)’到‘快遞進村’,近年來通過不斷健全農(nóng)村物流體系,快遞業(yè)的發(fā)展?jié)撃艿玫接行Ъぐl(fā)。”國家郵政局郵政業(yè)安全中心有關負責人許良鋒表示,去年底我國符合條件的建制村基本實現(xiàn)“村村通快遞”。900多個縣級寄遞共配中心、27.8萬個村級寄遞服務網(wǎng)點為每天超1億件快遞在農(nóng)村快速流轉提供有力支撐。

基于行業(yè)特點,通過挖掘分析各地農(nóng)特產(chǎn)品在快遞網(wǎng)絡上行的情況,國家郵政局繪出了全國農(nóng)特產(chǎn)品包裹地圖,通過這張地圖能對不同區(qū)域、不同時期、不同基地的農(nóng)特產(chǎn)品物流數(shù)據(jù)和趨勢進行實時分析。

分區(qū)域看,東部地區(qū)以水產(chǎn)、海鮮、精深加工類產(chǎn)品為主;中部地區(qū)以糧油實物、藥材為主;西部地區(qū)以水果、調味品為主。分類型看,生鮮類占絕大多數(shù),精深加工類產(chǎn)品快步進入快遞網(wǎng)絡。

“自2018年起,根據(jù)實時物流數(shù)據(jù),我們在全國范圍內(nèi)遴選推出快遞服務現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項目。”許良鋒介紹,截至去年底,全國已有117個項目入選,遍布78個城市。其中有3個項目業(yè)務寄遞量超過1億件,11個項目業(yè)務寄遞量超過5000萬件。

今年9月,位于陜西延安甘泉縣的中通快遞陜西延安轉運中心正式啟用,送達時間減少約15個小時,寄遞時效不斷提升。今年以來,僅經(jīng)由中通快遞的獼猴桃、蘋果年發(fā)貨量就均突破2000萬件,成為陜西快遞服務現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的金牌項目。

在湖南株洲炎陵縣,京東快遞投入近200個攬收點位,全面覆蓋全縣黃桃產(chǎn)區(qū),同時新設兩個臨時分揀點,黃桃攬收后便可即刻發(fā)出,運輸時間平均縮短半天以上,助力農(nóng)產(chǎn)品加速上行。

“借助全國農(nóng)特產(chǎn)品包裹地圖,我們將打造更多快遞服務現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的優(yōu)質項目,讓更多農(nóng)特產(chǎn)品通過快遞網(wǎng)絡,實現(xiàn)‘昨天在樹上,今天在路上,明天在消費者的手上’的目標。”國家郵政局有關負責人表示,下一步將在網(wǎng)點布局、網(wǎng)絡構建和產(chǎn)業(yè)融合上持續(xù)發(fā)力,借助數(shù)智協(xié)同,為廣大農(nóng)民提供更加安全、便捷、高效的快遞服務,推進農(nóng)特產(chǎn)品與市場有效對接,更好服務鄉(xiāng)村振興。(本報記者 韓 鑫)

[責任編輯:宋暢]