不久前，在江蘇連云港港東方港務(wù)分公司碼頭，滾裝輪正在裝載出口汽車。

王 春攝（人民視覺(jué)）

近年來(lái)，安徽馬鞍山經(jīng)開(kāi)區(qū)圍繞“新三樣”加快產(chǎn)業(yè)布局。1月18日，馬鞍山經(jīng)開(kāi)區(qū)正奇光能高效電池片項(xiàng)目自動(dòng)化生產(chǎn)線上，工人們忙著趕制高效晶硅光伏電池產(chǎn)品。

王文生攝（人民視覺(jué)）

位于江西省贛州市信豐縣5G產(chǎn)業(yè)園的贛州拓遠(yuǎn)新能源有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，員工在生產(chǎn)用于出口的鋰離子蓄電池。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于家庭儲(chǔ)能、便攜電源、移動(dòng)電源、移動(dòng)終端、數(shù)碼3C等領(lǐng)域。

朱海鵬攝（人民視覺(jué)）

宋 博制圖（新華社發(fā)）

2023年，中國(guó)貨物進(jìn)出口金額達(dá)41.76萬(wàn)億元，實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)。規(guī)模穩(wěn)的同時(shí)，新產(chǎn)品出口快速增長(zhǎng)。2023年全年，“新三樣”（新能源汽車、鋰電池、光伏）產(chǎn)品合計(jì)出口1.06萬(wàn)億元，首次突破萬(wàn)億元大關(guān)，增長(zhǎng)29.9%。外貿(mào)新引擎日益強(qiáng)勁，充分彰顯了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大韌性。

以“新三樣”為代表的外貿(mào)新引擎有哪些表現(xiàn)？企業(yè)拓展海外市場(chǎng)關(guān)鍵在哪？最新發(fā)展趨勢(shì)如何？就相關(guān)話題，記者進(jìn)行了采訪。

產(chǎn)品優(yōu)，技術(shù)領(lǐng)先性能過(guò)硬

新年伊始，上海外高橋海通國(guó)際汽車碼頭一派忙碌景象，一艘艘載著國(guó)產(chǎn)汽車的遠(yuǎn)洋滾裝船從這里駛向全球。上海外高橋港區(qū)海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，今年前半個(gè)月，該碼頭出口國(guó)產(chǎn)汽車超5萬(wàn)輛，為國(guó)產(chǎn)汽車出口搶下了新年的“開(kāi)門紅”。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)汽車整車出口491萬(wàn)輛，其中新能源汽車出口120.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)77.6%。2023年以來(lái)，中國(guó)新能源汽車出口一直保持高位增長(zhǎng)，增速超過(guò)傳統(tǒng)燃油車，每4輛出口汽車中就有近1輛來(lái)自新能源汽車。這增勢(shì)，離不開(kāi)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與技術(shù)。

比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴本報(bào)記者，在不到兩年半的時(shí)間里，比亞迪新能源乘用車的足跡已經(jīng)覆蓋了全球超過(guò)59個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中不乏巴西、德國(guó)、澳大利亞、泰國(guó)、日本等重點(diǎn)市場(chǎng)。這一成績(jī)，得益于比亞迪在關(guān)鍵技術(shù)上的創(chuàng)新。“我們研發(fā)出了如刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)、CTB電池車身一體化技術(shù)、易四方四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)技術(shù)等行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)，為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力打造了一條有效的‘護(hù)城河’。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

該負(fù)責(zé)人表示，比亞迪通過(guò)積極參與國(guó)際車展、推出適應(yīng)不同市場(chǎng)需求的車型以及加強(qiáng)與全球合作伙伴的關(guān)系，成功地將自身品牌推向了全球舞臺(tái)。目前，比亞迪正積極加大研發(fā)投入，推動(dòng)生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)，以滿足不斷增長(zhǎng)的需求。例如，比亞迪巴西生產(chǎn)基地綜合體計(jì)劃于2024年下半年投產(chǎn)，包括一座主營(yíng)電動(dòng)客車和卡車底盤的生產(chǎn)工廠、一座新能源乘用車整車生產(chǎn)工廠，以及一座專門從事磷酸鐵鋰電池材料加工的工廠。“同時(shí)，我們還將建立更完善的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以適應(yīng)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者多樣化需求。”

如今，中國(guó)光伏組件產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)16年位居全球首位，多晶硅、硅片、電池片、組件等產(chǎn)量產(chǎn)能的全球占比均達(dá)80%以上。與新能源汽車類似，中國(guó)光伏企業(yè)也錘煉出了搶抓海外市場(chǎng)的獨(dú)特本領(lǐng)。

據(jù)協(xié)鑫集團(tuán)董事長(zhǎng)朱共山介紹，多晶硅是光伏產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)中研發(fā)要素最聚集、科技附加值最高、投資門檻最嚴(yán)苛的領(lǐng)域。作為產(chǎn)業(yè)鏈中能耗最為突出的環(huán)節(jié)之一，多晶硅的能耗降低對(duì)實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈低碳發(fā)展舉足輕重。為此，協(xié)鑫科技自主研發(fā)出主打產(chǎn)品顆粒硅，擁有低成本、低耗能、低排放、高科技、高品質(zhì)等顯著優(yōu)勢(shì)，在全球各經(jīng)濟(jì)體追求低碳發(fā)展背景下獲得了海外客戶的廣泛認(rèn)可和青睞。據(jù)測(cè)算，協(xié)鑫科技目前42萬(wàn)噸顆粒硅產(chǎn)能每年將為全球減少超1000萬(wàn)噸二氧化碳的排放。

“我國(guó)光伏制造產(chǎn)業(yè)已擺脫了單純依賴土地、能源、人工等資源要素發(fā)展的階段，步入了高技術(shù)與低成本、低排放相互促進(jìn)的良性發(fā)展快車道。目前，我們依托國(guó)內(nèi)強(qiáng)大的研發(fā)與供應(yīng)鏈體系，已開(kāi)啟全球化的產(chǎn)能布局，積極與其他優(yōu)秀企業(yè)一起，共同提升產(chǎn)業(yè)鏈的全球競(jìng)爭(zhēng)力。”朱共山說(shuō)。

專家認(rèn)為，“新三樣”等產(chǎn)品不僅順應(yīng)全球能源發(fā)展趨勢(shì)，而且普遍具有較高的產(chǎn)品質(zhì)量和有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)價(jià)格，因此才能打開(kāi)海外市場(chǎng)，成為外貿(mào)增長(zhǎng)的新亮點(diǎn)。

政策好，口岸服務(wù)加力提效

在出口的“新三樣”產(chǎn)品中，很多與電池相關(guān)。電池通常屬于“危險(xiǎn)貨物”范疇，出口時(shí)需要由海關(guān)嚴(yán)格按要求完成危險(xiǎn)貨物包裝使用鑒定，并出具出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單。因此，如何讓企業(yè)在安全的前提下?lián)屪ゲ粩嘣鲩L(zhǎng)的市場(chǎng)機(jī)遇，成為優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境的必答題。為此，海關(guān)總署積極出臺(tái)了優(yōu)化高新技術(shù)設(shè)備監(jiān)管查驗(yàn)流程、開(kāi)展海關(guān)“關(guān)長(zhǎng)送政策上門”服務(wù)、加大“專精特新”企業(yè)信用培育力度等政策舉措，確保外貿(mào)新引擎“功率”不斷提升。

——通關(guān)效率提高了。

最近，深圳市省油燈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司生產(chǎn)車間里十分忙碌。不同車間里正極、負(fù)極和隔膜被疊加后，浸泡在電解池中形成電池芯，封裝好后一批批搬運(yùn)至出貨臺(tái)。在完成深圳海關(guān)出口監(jiān)管手續(xù)后，這些電池便踏上了“出海之旅”。

“公司出口批次多，產(chǎn)品還涉及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，船艙預(yù)訂一直比較緊張。一旦錯(cuò)過(guò)船期，不僅會(huì)產(chǎn)生大量倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和違約金，還會(huì)對(duì)公司信譽(yù)產(chǎn)生負(fù)面影響。”該公司計(jì)劃物流部負(fù)責(zé)人張麗說(shuō)，深圳海關(guān)2023年創(chuàng)新推出“檢查驗(yàn)證+合格保證”查驗(yàn)?zāi)Ｊ皆圏c(diǎn)，通過(guò)簡(jiǎn)化審批資料、針對(duì)性現(xiàn)場(chǎng)檢查等方式提升企業(yè)通關(guān)時(shí)效。試點(diǎn)以來(lái)，公司每月節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用5萬(wàn)元，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率提升70%，客戶滿意度大幅提升，公司訂單也增長(zhǎng)了20%。

——物流成本更低了。

“在運(yùn)輸時(shí)，鋰電池需要使用國(guó)際危險(xiǎn)貨物專用包裝，生產(chǎn)鋰電池的工廠往往又不負(fù)責(zé)專用包裝的倉(cāng)儲(chǔ)和處理。為此，我們只能將專用包裝全部退運(yùn)回國(guó)。一個(gè)鋰電池專用包裝箱采購(gòu)成本超過(guò)200元人民幣，是同規(guī)格紙箱成本的20余倍。”大連泰星能源負(fù)責(zé)人馬明說(shuō)。

大連海關(guān)所屬金普海關(guān)了解到這一情況后，聯(lián)合職能部門開(kāi)展實(shí)地調(diào)研，依據(jù)法律法規(guī)和海關(guān)技術(shù)規(guī)范提出了“企業(yè)自檢+逐批檢驗(yàn)+抽查檢驗(yàn)”的鋰電池循環(huán)使用包裝箱出口檢驗(yàn)?zāi)Ｊ?，?shí)現(xiàn)專用包裝箱由過(guò)去的一次性使用變?yōu)檠h(huán)使用，預(yù)計(jì)每年能為企業(yè)節(jié)約物流成本上千萬(wàn)元。“這些措施不僅能夠降低企業(yè)生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，還能促進(jìn)節(jié)能減排，為企業(yè)搶抓外貿(mào)新機(jī)遇營(yíng)造空間。”金普海關(guān)關(guān)長(zhǎng)張茂盛說(shuō)。

除此之外，其他有利于培育外貿(mào)新增長(zhǎng)點(diǎn)的好政策也不少。比如，商務(wù)部等部門在《關(guān)于提升加工貿(mào)易發(fā)展水平的意見(jiàn)》中提出，支持電子信息、生物醫(yī)藥、航空航天、新能源、新材料等先進(jìn)制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加工貿(mào)易發(fā)展，充分發(fā)揮其輻射帶動(dòng)和技術(shù)溢出作用；國(guó)家發(fā)展改革委等部門在《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》中提出，促進(jìn)“車—樁—網(wǎng)”技術(shù)產(chǎn)業(yè)體系轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高新能源汽車行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

“隨著政策效應(yīng)逐步顯現(xiàn)和高水平開(kāi)放穩(wěn)步推進(jìn)，我國(guó)貿(mào)易發(fā)展新動(dòng)能將加快培育，外貿(mào)外資基本盤將持續(xù)鞏固，進(jìn)出口穩(wěn)增長(zhǎng)、提質(zhì)量、增效益的基礎(chǔ)將進(jìn)一步夯實(shí)。”海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)呂大良說(shuō)。

前景闊，積極挖掘新增長(zhǎng)點(diǎn)

阿里國(guó)際站不久前發(fā)布的數(shù)字外貿(mào)年報(bào)預(yù)計(jì)，新能源車、智能硬件、綠色能源設(shè)備、五金工具、柔性生產(chǎn)小型機(jī)械等有望成為2024年數(shù)字外貿(mào)的“藍(lán)海賽道”。在新能源領(lǐng)域，新能源乘用車、高爾夫球車、電動(dòng)摩托車等有望成為熱銷趨勢(shì)品類；在綠色環(huán)保領(lǐng)域，草編、紙制品、有機(jī)棉等可降解、純天然成分材料的產(chǎn)品出口預(yù)期向好；在智能產(chǎn)品領(lǐng)域，智能穿戴設(shè)備、智能影音產(chǎn)品、智能小家電將會(huì)獲得更多海外消費(fèi)者追捧……

面對(duì)出口新機(jī)遇，如今越來(lái)越多企業(yè)開(kāi)始乘勢(shì)而上，積極籌劃新產(chǎn)品、開(kāi)展新業(yè)務(wù)。

——有的努力豐富產(chǎn)品線。

開(kāi)會(huì)、盯產(chǎn)品、聯(lián)系客戶……最近，廣州奧凱頓電器有限公司市場(chǎng)總監(jiān)吳俊磊日程排得滿滿當(dāng)當(dāng)。“我們的便攜式儲(chǔ)能電源產(chǎn)品可以通過(guò)光伏、車載等多種方式進(jìn)行充電，無(wú)論是擺攤的商販還是戶外露營(yíng)的學(xué)生，用起來(lái)都很方便，在一些電力基礎(chǔ)設(shè)施較弱的島嶼地區(qū)和偏遠(yuǎn)山區(qū)也獲得越來(lái)越多客戶的認(rèn)可。這些年，在廣州海關(guān)等單位的服務(wù)和支持下，公司出口業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速，產(chǎn)品70%以上供出口，遠(yuǎn)銷美歐市場(chǎng)。”吳俊磊對(duì)本報(bào)記者說(shuō)。

“2019年公司剛起步的第1個(gè)月，產(chǎn)值只有6萬(wàn)元，經(jīng)過(guò)這幾年的快速發(fā)展，每個(gè)月產(chǎn)值已經(jīng)超過(guò)了1000萬(wàn)元。”吳俊磊說(shuō)，面對(duì)新興領(lǐng)域的出口機(jī)遇，公司正在積極開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。“現(xiàn)在，除了民用電源之外，我們還在積極籌備投資商業(yè)用和工業(yè)用儲(chǔ)能電源的生產(chǎn)線，讓企業(yè)出海的產(chǎn)品譜系更豐富。”

——有的深耕專業(yè)細(xì)分領(lǐng)域。

銅及銅合金材料，在汽車制造、消費(fèi)電子、智能家居等領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛。近年來(lái)，寧波金田銅業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)布局、推動(dòng)技術(shù)升級(jí)，2023年實(shí)現(xiàn)銅產(chǎn)品海外銷售近15萬(wàn)噸，外貿(mào)出口業(yè)務(wù)連續(xù)多年保持20%以上快速增長(zhǎng)，部分高端銅產(chǎn)品不僅扭轉(zhuǎn)進(jìn)口依賴，甚至返銷發(fā)達(dá)國(guó)家。

金田銅業(yè)市場(chǎng)總監(jiān)湯先朋告訴本報(bào)記者，目前企業(yè)已擁有越南制造基地并在美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)、泰國(guó)等地設(shè)立了海外分支機(jī)構(gòu)，積極吸引全球人才參與市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。“搶抓外貿(mào)新機(jī)遇，就要在技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品研發(fā)上持續(xù)發(fā)力。我們將圍繞新能源汽車領(lǐng)域用漆包扁線和紫銅帶，消費(fèi)電子領(lǐng)域用再生銅，高端裝備制造及散熱領(lǐng)域用銅帶材、銅排材、銅管材，風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域用稀土永磁和漆包線等產(chǎn)品，進(jìn)一步加強(qiáng)與行業(yè)伙伴的合作，積極推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)。”湯先朋說(shuō)。

中國(guó)外貿(mào)接下來(lái)將有何表現(xiàn)？商務(wù)部對(duì)外貿(mào)易司司長(zhǎng)李興乾說(shuō)，中國(guó)產(chǎn)業(yè)體系配套完整，有能力向世界各國(guó)提供優(yōu)質(zhì)的中間品，有利于各國(guó)互利互惠、共同發(fā)展，建立有韌性有活力的全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。商務(wù)部將以數(shù)字化、綠色化賦能中國(guó)外貿(mào)，加快培育外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式，支持“新三樣”等綠色產(chǎn)品擴(kuò)大出口，支持有競(jìng)爭(zhēng)力的智慧產(chǎn)品擴(kuò)大出口。