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創(chuàng)新之力 綠色之質(zhì) 開放之勢(和音)

中國汽車工業(yè)在實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的道路上蹄疾步穩(wěn),展現(xiàn)了中國的技術(shù)創(chuàng)新活力、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性、行業(yè)市場機(jī)遇

 

中國2023年首次成為全球最大汽車出口國,全年出口汽車491萬輛(不包含二手車),同比增長57.9%,其中新能源汽車出口120.3萬輛,同比增長77.6%,成為推動全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。透過這些數(shù)字,國際社會看到中國不斷優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境、集聚創(chuàng)新資源、推進(jìn)自主創(chuàng)新的堅(jiān)定決心,看到中國推動能源轉(zhuǎn)型和綠色發(fā)展的積極作為,感受到中國持續(xù)擴(kuò)大開放釋放的發(fā)展動能。

中國汽車出口實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,既有連續(xù)15年保持全球第一汽車產(chǎn)銷國的“硬實(shí)力”,也有全球市場與消費(fèi)者認(rèn)可的“軟實(shí)力”。當(dāng)前,中國汽車已出口到全球200多個(gè)國家和地區(qū)。僅上海外高橋海通國際汽車碼頭,平均每天就有約3000輛國產(chǎn)汽車出口海外。在英國,中國新能源汽車被英國新聞公司評為2023年度最佳電動汽車;在盧旺達(dá),中國汽車成為消費(fèi)者的性價(jià)比之選;在墨西哥,中國車企蓬勃發(fā)展,開設(shè)了一家又一家經(jīng)銷店……中國汽車品牌“加速出海”,國際認(rèn)可度不斷提升。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,中國車企的品質(zhì)優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢逐步顯現(xiàn),自主品牌汽車出口將持續(xù)強(qiáng)勁增長。

中國汽車加速駛向世界,得益于科技創(chuàng)新的沃土。中國堅(jiān)持走中國特色自主創(chuàng)新道路,實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,不斷完善創(chuàng)新體系、孕育創(chuàng)新動能。近年來,中國車企積極布局純電、混動和氫燃料等多元技術(shù)路線,推動行業(yè)加速變革,成為全球電動化、智能化技術(shù)風(fēng)向標(biāo)。中國國家知識產(chǎn)權(quán)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,目前中國新能源汽車銷售排名前10位的重點(diǎn)企業(yè)全球有效專利量超10萬件,并且呈逐年快速增長勢頭。2023年,中國電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池“新三樣”產(chǎn)品合計(jì)出口首次突破萬億元大關(guān),為中國制造增添了新亮色。德國寶馬集團(tuán)董事長奧利弗·齊普策將中國視為“重要的創(chuàng)新源泉”。中國不斷釋放創(chuàng)新發(fā)展?jié)撃?,必將進(jìn)一步激發(fā)全球汽車市場活力。

中國汽車加速駛向世界,得益于推進(jìn)綠色發(fā)展的堅(jiān)定決心。新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和綠色發(fā)展的主要方向,也是中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。有外國媒體指出,中國在新能源汽車領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢,新能源汽車產(chǎn)銷均呈迅速擴(kuò)大之勢,新能源汽車出口大增是中國成為最大汽車出口國的重要原因。近年來,中國深入貫徹新發(fā)展理念,堅(jiān)定不移推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,經(jīng)濟(jì)增長的綠色成色更濃。引導(dǎo)企業(yè)加快技術(shù)研發(fā)和升級,持續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,新能源汽車車輛購置稅減免政策延長至2027年底,有針對性地解決“找樁難”等問題……中國從供需兩側(cè)入手,強(qiáng)化政策支持,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。澳大利亞亞太經(jīng)合組織研究中心主任克雷格·埃默森認(rèn)為,中國推動綠色發(fā)展為世界提供了加速脫碳進(jìn)程和利用綠色貿(mào)易的新機(jī)遇。

中國汽車加速駛向世界,給全球汽車行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。不久前,中國車企旗下電動汽車品牌在泰國羅勇新能源汽車制造基地正式下線,成為泰國本土生產(chǎn)的第一款量產(chǎn)純電動汽車。泰國專家指出,中國新能源汽車在泰國掀起熱潮,不僅提高了當(dāng)?shù)匦履茉雌嚨钠占奥?,也為?dāng)?shù)貛黼姵氐扰涮桩a(chǎn)業(yè),帶動泰國建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,這些都將助力泰國成為東盟領(lǐng)先的新能源汽車市場。中國不僅支持本國車企開拓國際市場,也鼓勵外國車企在華投資設(shè)廠,持續(xù)吸引全球頭部車企加速布局中國市場??春弥袊履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能新優(yōu)勢,奧迪、大眾、寶馬、沃爾沃等全球汽車廠商紛紛加碼投資中國。

中國汽車工業(yè)在實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的道路上蹄疾步穩(wěn),展現(xiàn)了中國的技術(shù)創(chuàng)新活力、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性、行業(yè)市場機(jī)遇,體現(xiàn)出中國經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)、潛力大、活力足的基本面沒有改變。展望未來,中國繼續(xù)夯實(shí)創(chuàng)新之基、厚植綠色底色、擴(kuò)大開放之勢,將為全球?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展、綠色發(fā)展、開放發(fā)展注入更多動能。

[責(zé)任編輯:潘旺旺]