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交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院發(fā)布《中國海港城市港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2024》

7月10日,以“航通天下 運(yùn)行未來——暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)”為主題的2024天津國際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)博覽會在天津啟幕,交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院院長、黨委書記劉昕在開幕式上發(fā)布《中國海港城市港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2024》(以下簡稱《報(bào)告》)。

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圖為交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院院長、黨委書記   劉昕

在經(jīng)濟(jì)全球化的時代背景下,港口作為連接全球貿(mào)易重要節(jié)點(diǎn),經(jīng)濟(jì)價(jià)值與戰(zhàn)略地位日益突出。港口經(jīng)濟(jì)對建設(shè)現(xiàn)代化體系具有重要意義,全國一半以上GDP集中在我國東部,港口經(jīng)濟(jì)是我國東部沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。經(jīng)測算,2023年我國海港城市港口經(jīng)濟(jì)附加值達(dá)到6.2萬億元,占沿海城市經(jīng)濟(jì)總量13.4%,總體呈現(xiàn)一核(上海、蘇州等城市群)、兩區(qū)(長三角區(qū)域、珠三角區(qū)域)、多片(環(huán)渤海區(qū)域、東南沿海區(qū)域、西南沿海區(qū)域)的空間發(fā)展格局。

《報(bào)告》明確了港口經(jīng)濟(jì)的概念和范疇,提出了港口經(jīng)濟(jì)附加值測算方法,從港口運(yùn)輸、臨港工業(yè)、臨港服務(wù)業(yè)、港產(chǎn)城協(xié)調(diào)四個緯度,共50個主要指標(biāo),全方位、立體地構(gòu)建出中國海港城市港口經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展指數(shù),并對全國59個海港城市港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平進(jìn)行了綜合評價(jià),描繪了港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展圖景。

同時,《報(bào)告》提出了促進(jìn)海港城市港口經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的相關(guān)建議,可為港口城市相關(guān)部門開展港口經(jīng)濟(jì)對標(biāo)分析、決策制定提供重要參考。“今后,我們將深化港口經(jīng)濟(jì)后續(xù)研究,為交通強(qiáng)國和一流強(qiáng)港建設(shè)提供技術(shù)支撐。”劉昕說。

《中國海港城市港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2024》

[責(zé)任編輯:潘旺旺]