近日，重慶市國(guó)資委、市政府口岸物流辦聯(lián)合召開(kāi)市屬重點(diǎn)國(guó)企加快融入西部陸海新通道建設(shè)工作會(huì)議。會(huì)上發(fā)布市屬重點(diǎn)國(guó)企深入服務(wù)通道建設(shè)專(zhuān)題研究成果報(bào)告，重慶物流集團(tuán)、民生集團(tuán)和重慶機(jī)電集團(tuán)三方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，以“開(kāi)門(mén)紅”為合力共建西部陸海新通道、國(guó)資國(guó)企開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效拉開(kāi)序幕。

服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、助力“渝車(chē)出海”

重慶物流集團(tuán)、民生集團(tuán)和重慶機(jī)電集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方將本著“服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、服務(wù)區(qū)域發(fā)展、服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的共同愿景，圍繞服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、助力“渝車(chē)出海”、開(kāi)拓國(guó)際物流市場(chǎng)、加強(qiáng)海外倉(cāng)合作、提升通道質(zhì)效和保障供應(yīng)鏈安全等幾個(gè)方面開(kāi)展深度合作，持續(xù)深度參與西部陸海新通道建設(shè)。

重慶物流集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，此次三方合作將有助于實(shí)現(xiàn)物流、通道和產(chǎn)業(yè)的高度契合，接下來(lái)物流集團(tuán)將進(jìn)一步豐富通道產(chǎn)品。水上通道方面，將滬渝直達(dá)快線(xiàn)項(xiàng)目做得更優(yōu)更強(qiáng)，著力推進(jìn)滾裝商品車(chē)發(fā)展，助力“渝車(chē)出海”；中歐班列運(yùn)營(yíng)方面，自去年12月5日發(fā)布以來(lái)，中歐班列中間走廊成渝中心專(zhuān)列已按照一周一班進(jìn)行常態(tài)化開(kāi)行；西部陸海新通道方面，在鐵海聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)上與重慶汽車(chē)工業(yè)聯(lián)動(dòng)，著力推進(jìn)中老泰精品班列，推動(dòng)渝甬和渝穗線(xiàn)路提質(zhì)增效。

2021年底推動(dòng)首趟中老鐵路班列成功開(kāi)行以來(lái)，民生集團(tuán)以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，不斷優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，豐富拓展貨源品類(lèi)。民生集團(tuán)所屬民生國(guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公司總經(jīng)理黃鑫介紹，目前班列出口貨品已覆蓋到化工品、整車(chē)、機(jī)械、建材、生活用品等，進(jìn)口貨品覆蓋糧食、水果、木薯淀粉等品類(lèi)。下一步將以開(kāi)行中老泰（馬）班列為契機(jī)，進(jìn)一步聚焦服務(wù)重慶內(nèi)陸開(kāi)放綜合樞紐和“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系建設(shè)，繼續(xù)發(fā)揮市場(chǎng)主體的紐帶作用，為西部陸海新通道提升服務(wù)能力、提高運(yùn)營(yíng)水平持續(xù)貢獻(xiàn)力量。

重慶機(jī)電控股（集團(tuán)）公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步將圍繞中老泰（馬）班列等路線(xiàn)，積極開(kāi)展特種車(chē)、專(zhuān)用車(chē)及汽車(chē)零部件、高端裝備、特色輕工等產(chǎn)品出海工作，積極開(kāi)拓東南亞、“一帶一路”共建國(guó)家等潛在市場(chǎng)，通過(guò)整合各方資源，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的深度融合，提升在國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈中的核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外該集團(tuán)還將充分發(fā)揮在高端裝備制造方面的優(yōu)勢(shì)，積極為流通網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)提供物流裝備及智能化解決方案，助力通道實(shí)現(xiàn)綠色高質(zhì)量發(fā)展。

積極參與西部陸海新通道建設(shè)

據(jù)介紹，過(guò)去五年來(lái)，重慶市國(guó)資委持續(xù)深化國(guó)資國(guó)企改革，出臺(tái)《全面推進(jìn)市屬重點(diǎn)國(guó)有企業(yè)高水平對(duì)外開(kāi)放若干措施》等系列政策舉措，建立與央企、民企、外企“三企”聯(lián)動(dòng)發(fā)展機(jī)制，強(qiáng)化通道建設(shè)考核激勵(lì)，常態(tài)化舉辦投資對(duì)接活動(dòng)，發(fā)布對(duì)外合作項(xiàng)目超千億元，促成簽約百億元，有力提升陸海新通道國(guó)際經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)合作水平。

重慶市屬重點(diǎn)國(guó)企積極參與打造大通道、大物流、大貿(mào)易、大平臺(tái)、大口岸、大樞紐、大產(chǎn)業(yè)，在西部陸海新通道建設(shè)中發(fā)揮重要作用。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，江北機(jī)場(chǎng)第四跑道投入使用，T3B航站樓即將全面建成。重慶東站建設(shè)吹響決戰(zhàn)沖鋒號(hào)，渝萬(wàn)高鐵、渝湘高鐵重慶至黔江段建設(shè)序時(shí)推進(jìn)。果園港、新田港、龍頭港、珞璜港等主要樞紐港全部實(shí)現(xiàn)鐵路接入。高速公路通車(chē)總里程突破4500公里，路網(wǎng)密度穩(wěn)居西部第一。

通道服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，江北機(jī)場(chǎng)在飛國(guó)際（地區(qū)）航線(xiàn)41條，每周超180班，全年旅客吞吐量4868萬(wàn)人次，再創(chuàng)歷史新高。重慶物流集團(tuán)加強(qiáng)與陸海新通道公司等協(xié)同聯(lián)動(dòng)，2024年西部陸海新通道運(yùn)量、貨值同比分別增長(zhǎng)41%、67%，布局海外倉(cāng)百余個(gè)。民生集團(tuán)將班列貨源腹地延伸到長(zhǎng)江中下游，投資建設(shè)泰國(guó)海外倉(cāng)，與央企合作共建“渝車(chē)出海”物流網(wǎng)絡(luò)。

通道經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展方面，重慶市屬?lài)?guó)企經(jīng)貿(mào)團(tuán)多次赴新加坡、泰國(guó)、老撾、馬來(lái)西亞、越南等國(guó)拓展雙向合作，新加坡鵬瑞利集團(tuán)項(xiàng)目首次落戶(hù)重慶。慶鈴集團(tuán)、重慶機(jī)電集團(tuán)、重慶化醫(yī)集團(tuán)、市農(nóng)投集團(tuán)、重慶糧食集團(tuán)等發(fā)展壯大通道貿(mào)易，2024年與東盟貿(mào)易額同比增長(zhǎng)39.6%。重慶水務(wù)環(huán)境集團(tuán)垃圾發(fā)電一體化加速走出去，全球日處理生活垃圾規(guī)模超22萬(wàn)噸。

國(guó)企金融賦能通道建設(shè)方面，重慶銀行發(fā)起設(shè)立陸海新通道金融服務(wù)聯(lián)合體，服務(wù)通道業(yè)務(wù)量超577億元，落地全國(guó)首筆陸海新通道多式聯(lián)運(yùn)“一單制”數(shù)字提單信用證業(yè)務(wù)。重慶農(nóng)商行陸海新通道融資余額546億元，創(chuàng)新推出“陸海鏈融”等四款通道專(zhuān)屬融資產(chǎn)品，累計(jì)發(fā)放5億元。重慶三峽銀行通道項(xiàng)下融資余額292億元，“陸海新貿(mào)通”產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)支持陸海新通道中小型民營(yíng)外貿(mào)企業(yè)，累計(jì)授信金額2億元。重慶進(jìn)出口擔(dān)保公司通道業(yè)務(wù)發(fā)生額同比增長(zhǎng)121%。

加快構(gòu)建現(xiàn)代化集疏運(yùn)體系

高質(zhì)量建設(shè)西部陸海新通道是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，重慶市國(guó)資委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，重慶市屬重點(diǎn)國(guó)企要找準(zhǔn)定位，強(qiáng)化功能，加快構(gòu)建現(xiàn)代化集疏運(yùn)體系，高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)參與西部陸海新通道建設(shè)，重點(diǎn)做好4項(xiàng)工作。

一是積極參與出海出境大通道建設(shè)。重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、重鐵集團(tuán)、重慶高速集團(tuán)、重慶交通開(kāi)投集團(tuán)、重慶物流集團(tuán)要以重大項(xiàng)目為牽引，加大鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、港口、場(chǎng)站、航道等通道基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)，超前開(kāi)展跨境基礎(chǔ)設(shè)施投建營(yíng)課題研究。

二是構(gòu)建優(yōu)質(zhì)高效綜合服務(wù)體系。大力支持陸海新通道公司提高通道運(yùn)營(yíng)組織能力，制造、貿(mào)易企業(yè)要集中優(yōu)質(zhì)貨源保障班列穩(wěn)定開(kāi)行，物流企業(yè)要打通物流運(yùn)輸堵點(diǎn)卡點(diǎn)，加快重要港口、場(chǎng)站智慧化綠色化改造，建設(shè)線(xiàn)上線(xiàn)下相結(jié)合的物流服務(wù)體系，加大通道集貨力度，發(fā)展“門(mén)到門(mén)”“鐵公水空”多式聯(lián)運(yùn)等一體化運(yùn)輸方式，多措并舉降低物流成本。

三是促進(jìn)通道經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。大力發(fā)展通道產(chǎn)業(yè)，聚焦“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系和“416”科技創(chuàng)新布局謀劃一批產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，創(chuàng)新“三國(guó)三園”國(guó)際產(chǎn)能合作模式，做好東中西、國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接，超前布局海外倉(cāng)等境外物流設(shè)施，培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的貨代公司，頭部物流企業(yè)要聯(lián)合制造業(yè)“走出去”。今年，市國(guó)資委將以西部陸海新通道為主題，舉辦國(guó)際經(jīng)貿(mào)對(duì)接會(huì)等重大開(kāi)放活動(dòng)，力爭(zhēng)全年簽約金額不低于100億元。

四是深化國(guó)資國(guó)企改革賦能。提速實(shí)施新一輪戰(zhàn)略性重組、專(zhuān)業(yè)化整合，更好服務(wù)構(gòu)建現(xiàn)代化多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系和綜合服務(wù)體系，助力打造內(nèi)陸開(kāi)放綜合樞紐建設(shè)標(biāo)志性成果。加大政策供給，市國(guó)資委要加強(qiáng)與市政府口岸物流辦、市發(fā)展改革委等市級(jí)部門(mén)的戰(zhàn)略協(xié)同，增強(qiáng)政策取向一致性，為國(guó)企高質(zhì)量“走出去”“引進(jìn)來(lái)”匹配更多資源。（文章來(lái)源：重慶市國(guó)資委）