【專(zhuān)家點(diǎn)評(píng)】 

旅游列車(chē)聽(tīng)起來(lái)很新鮮，但旅游和列車(chē)的淵源其實(shí)很深：1841年，“近代旅游業(yè)之父”托馬斯·庫(kù)克以包租一列火車(chē)的方式組織團(tuán)體旅游，被公認(rèn)為世界第一次商業(yè)性旅游活動(dòng)，也是人類(lèi)第一次利用火車(chē)組織團(tuán)體旅游。旅游列車(chē)將火車(chē)從交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)的酒店，甚至是故事的開(kāi)端。

時(shí)至今日，旅游列車(chē)車(chē)隨人走、人游車(chē)停、夜行日游等優(yōu)勢(shì)，使其在國(guó)內(nèi)外都有許多擁躉。不同于站點(diǎn)固定的普通列車(chē)，旅游列車(chē)基于專(zhuān)屬定制線路，能在一趟旅程中覆蓋沿途多個(gè)目的地，游覽眾多景點(diǎn)，體驗(yàn)不同風(fēng)土人情，主打“一線多游”。列車(chē)上不僅有基本住宿休憩功能，還提供特色餐飲、茶吧酒吧、休閑娛樂(lè)、多媒體展示等，猶如“軌道上的郵輪”。“一票到底”的定制列車(chē)，無(wú)需操心旅途中酒店預(yù)訂、門(mén)票行李等各項(xiàng)繁雜事務(wù)。旅游列車(chē)還配備列車(chē)管家、導(dǎo)游和隨車(chē)醫(yī)護(hù)人員，可針對(duì)老年人單獨(dú)出行及學(xué)生團(tuán)隊(duì)出游等。因此，這種方興未艾的旅游組織形式，也在逐漸成為許多游客環(huán)游中國(guó)、縱覽南北的旅行選擇。

截至2024年底，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)16.2萬(wàn)公里，其中高鐵4.8萬(wàn)公里，旅游目的地的覆蓋面和通達(dá)性不斷拓展，對(duì)旅游業(yè)發(fā)展、旅游目的地建設(shè)起到重要支撐作用。2024年全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量約43億人次，龐大的客流量既為鐵路旅游發(fā)展提供了基礎(chǔ)市場(chǎng)支撐，也對(duì)鐵路在推動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展、服務(wù)人民群眾美好出行方面提出更高要求。

鐵路部門(mén)高度重視交通與旅游融合發(fā)展，涌現(xiàn)出一批特色旅游列車(chē)品牌，這些可復(fù)制可推廣的旅游列車(chē)對(duì)串聯(lián)區(qū)域內(nèi)經(jīng)典的旅游資源具有良好的示范作用。

旅游列車(chē)作為旅游觀光與火車(chē)出行深度融合的產(chǎn)品，受到了越來(lái)越多游客的青睞。2024年，鐵路旅游企業(yè)以滿(mǎn)足旅客多樣化需求為出發(fā)點(diǎn)，充分發(fā)揮鐵路網(wǎng)絡(luò)的廣泛覆蓋和高效運(yùn)輸能力，將鐵路沿線的風(fēng)景名勝、人文風(fēng)情、民俗文化等寶貴資源串聯(lián)起來(lái)，精心策劃了一條條特色鮮明的鐵路旅游線路，旅游列車(chē)開(kāi)行數(shù)量大幅增加，全年共開(kāi)行旅游列車(chē)1860列，同比增長(zhǎng)20%，共運(yùn)送游客100萬(wàn)人次，為滿(mǎn)足人們遠(yuǎn)距離出游需求發(fā)揮重要作用。

未來(lái)，還應(yīng)繼續(xù)鼓勵(lì)和引導(dǎo)鐵旅企業(yè)積極設(shè)計(jì)更多受市場(chǎng)歡迎的產(chǎn)品服務(wù)，不斷豐富鐵路旅游產(chǎn)品供給，以獨(dú)特鐵路文化吸引大眾樂(lè)游中國(guó)，全力滿(mǎn)足人民群眾對(duì)美好旅行生活的新期待。

第一，以差異化旅游列車(chē)滿(mǎn)足不同特點(diǎn)游客的需求。旅游市場(chǎng)的想象空間很廣闊，需要以人為本、密切關(guān)注市場(chǎng)變化，在旅游列車(chē)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)“算法”上找準(zhǔn)供需“公約數(shù)”。有研究發(fā)現(xiàn)，旅游列車(chē)的服務(wù)、美食和裝飾等更能給游客留下深刻印象，因此可以從這些維度進(jìn)一步描摹定位不同游客的畫(huà)像，在充分滿(mǎn)足時(shí)間安排靈活、喜歡慢節(jié)奏的中老年群體需求的同時(shí)，爭(zhēng)取更多年齡梯度的游客。完善旅游列車(chē)多品類(lèi)供給、差異化管理、動(dòng)態(tài)優(yōu)化產(chǎn)品的體系結(jié)構(gòu)。

第二，以鐵旅融合推介活動(dòng)助力樂(lè)游中國(guó)的組織實(shí)現(xiàn)。旅游列車(chē)開(kāi)行是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，旅游推介活動(dòng)能高效推進(jìn)鐵路旅游企業(yè)與地方文旅部門(mén)、上下游企業(yè)合作，以盡快確定開(kāi)行路線、旅游產(chǎn)品等。國(guó)鐵集團(tuán)應(yīng)與文旅部聯(lián)合推動(dòng)鐵旅融合工作，以繁榮地方旅游經(jīng)濟(jì)、提升鐵路旅游的整體形象和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力為著力點(diǎn)，與旅游資源富集、發(fā)展需求迫切的地方城市合作，開(kāi)發(fā)更多坐著火車(chē)去旅游的目的地，與地方旅游、文化、交通、餐飲、住宿等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

第三，以多種渠道烘托鐵路旅游的濃厚文化氛圍。火車(chē)情懷是一種深刻而復(fù)雜的情感體驗(yàn)，列車(chē)車(chē)廂、機(jī)車(chē)、鐵軌、車(chē)站等具有鐵路基因的歷史遺產(chǎn)的呈現(xiàn)和活化，不僅構(gòu)成旅途中的美麗畫(huà)卷，而且會(huì)不斷激發(fā)“鐵粉”內(nèi)心的漣漪。鐵路旅游企業(yè)可以利用鐵路建設(shè)和發(fā)展過(guò)程中留下的獨(dú)特鐵路遺產(chǎn)，統(tǒng)合網(wǎng)絡(luò)傳播、文學(xué)作品、電影電視等多種形式，講好鐵路故事，傳播鐵路文化。同時(shí)，特色主題列車(chē)已經(jīng)成為一種文化象征以及文學(xué)和電影的靈感來(lái)源，經(jīng)過(guò)媒體的傳播和電影的演繹，將吸引更多游客去乘坐去觀看。

坐著火車(chē)去旅行，在列車(chē)的平穩(wěn)運(yùn)行中，感受季節(jié)的變化、風(fēng)物的更迭、心靈的悸動(dòng)。從北國(guó)的雪域風(fēng)光到南境的熱帶風(fēng)情，從東部的繁華都市到西部的壯美山河，旅游列車(chē)在山水間穿梭，將中國(guó)的美景與故事呈現(xiàn)給世人。這種獨(dú)特的旅游方式也必將進(jìn)一步激發(fā)游客的憧憬與熱情，承載人們對(duì)美好旅行的新向往，并成為推動(dòng)旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的重要力量。

（作者：曾輝，系中國(guó)旅行社協(xié)會(huì)鐵道旅游分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)）

（項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)：本報(bào)記者 方莉、訾謙、張士英、李曉東、周洪雙、張哲浩、李潔、趙嘉偉、龍軍、禹愛(ài)華 本報(bào)通訊員 桑月穎、李弢、劉少勛）